1月12日,新疆生產(chǎn)建設兵團首個商用制加氫一體化站和氫能重卡運營項目在新疆石河子投入運行。當天下午,新疆生產(chǎn)建設兵團發(fā)展改革委黨組成員、副主任梁琦,師市黨委副書記、副政委宋旭日,石河子經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、師市發(fā)改委、新疆氫聯(lián)世紀有限公司負責人一同為該項目投運進行剪彩儀式。
2024年1月12日,氫楓(中國)與寶武鎂業(yè)鎂基固態(tài)儲氫戰(zhàn)略合作簽約儀式圓滿舉行。當天,氫楓(中國)董事長兼首席執(zhí)行官方沛軍、寶武鎂業(yè)董事長梅小明等出席了簽約儀式。
1月11日,中國氫能有限公司(以下簡稱“中國氫能”)與中國科學院青島生物能源與過程研究所(以下簡稱“青島能源所”)、山東能源研究院在青簽署綠色氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議,“生物質(zhì)化學鏈氣化技術項目”同步簽約落地。
期,由上海捷氫科技股份有限公司聯(lián)合深圳臺鈴科技集團有限公司、青島陽氫集團有限公司共同研發(fā)的“水冷氫能兩輪車”實現(xiàn)批量生產(chǎn)并交付。目前,三方已經(jīng)就此正式簽訂戰(zhàn)略合作簽約,擬聯(lián)合實現(xiàn)10000輛氫能兩輪車市場化運營。
能源界網(wǎng)訊:近日,中船賽思億(無錫)電氣科技有限公司(以下簡稱賽思億)再與江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團)有限公司達成最新合作,為其1艘7000馬力氫電動力全回轉(zhuǎn)拖輪提供新能源動力系統(tǒng)總成,該船為全國首艘氫電動力全回轉(zhuǎn)拖輪,具有良好的行業(yè)示范作用。該船由山東港口青島港輪駁公司出資、江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團)有限公司建造,搭載賽思億S-Renewable新能源動力系統(tǒng)和產(chǎn)品,整個系統(tǒng)中的設計、生產(chǎn)、測試將覆蓋中國船級社(CCS)的標準執(zhí)行并完成取證工作。...
近日,赫美集團發(fā)布公告稱,擬設立控股子公司鵬飛氫美,鵬飛氫美未來計劃從事新能源發(fā)電制綠氫、儲氫、充裝、加注、應用以及綜合能源島運營等業(yè)務。這意味著赫美集團正式涉足氫能源產(chǎn)業(yè)。
日前,承德豐寧風光氫儲100萬千瓦風光項目現(xiàn)場最后一組刀閘合攏,標志著風光氫儲升壓站帶電一次成功,也標志著全國規(guī)模最大的風、光、氫、儲、產(chǎn)一體化基地項目取得重大進展。
近日,省政府與國家電力投資集團在太原舉行工作會談并簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在新能源產(chǎn)業(yè)、氫能產(chǎn)業(yè)、綠能零碳交通、用戶側綜合智慧能源、風電光伏產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等領域開展合作。
能源界網(wǎng)訊:1月11日,隆基氫能總裁馬軍接受了記者采訪。馬軍客觀分析了目前堿性電解槽技術成熟度,發(fā)展方向,發(fā)展空間。同時,闡述了隆基氫能電解槽產(chǎn)品如何迭代。以制造端視角,對綠氫行業(yè)未來所需創(chuàng)新和突破提出預設,并針對構建健康可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境,提出建議和期望。圖為隆基氫能總裁馬軍Q:馬總您好,可否簡要介紹下您的氫能從業(yè)經(jīng)歷?A:我93年左右進入氫能行業(yè)工作,期間在蘇州競立擔任過技術員,也分管過生產(chǎn)、銷售、交付,直到公司總經(jīng)理。2022年,作為...
1月11日,船舶大功率高效高可靠燃料電池系統(tǒng)”項目正式啟動,該項目屬于2023年江蘇省碳達峰碳中和科技創(chuàng)新專項項目,也是江蘇揚州首個關于雙碳產(chǎn)業(yè)前瞻的重大科技項目。
1月10日,國家重點研發(fā)計劃“氫能技術”重點專項“中低壓純氫與摻氫燃氣管道輸送及其應用關鍵技術”年度工作總結暨成果發(fā)布會圓滿召開,意味著全國首個城鎮(zhèn)燃氣摻氫綜合科技實驗平臺落地廣東深圳。
近日,國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司首席技術官柴茂榮在一場大會上發(fā)表了“雙碳目標下我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展及國家電投實踐”的主旨演講。
1月11日,同濟大學-鯤華科技燃料電池系統(tǒng)管理與控制聯(lián)合實驗室(以下簡稱“聯(lián)合實驗室”)揭牌儀式在上海嘉定氫能港氫能源技術協(xié)同創(chuàng)新中心舉行。
1月11日,由中石化新星(內(nèi)蒙古)西氫東送新能源有限公司申報的烏蘭察布10萬噸/年風光制氫一體化項目(制氫廠部分)正式獲批。根據(jù)公示文件,該項目總投資59.4億元,全部為自有資金。
1月3日,吉林省通化市人民政府印發(fā)《通化市碳達峰實施方案》,《方案》明確大力推廣新能源汽車。通過發(fā)放新能源汽車消費券、實施新能源汽車政府指導價、設置政府定價管理的新能源汽車停車場,以及增加充電樁數(shù)量等多種形式營造良好的新能源汽車通行環(huán)境,提升新能源汽車的消費水平。
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