2022年《政府工作報告》提出,積極擴大有效投資,適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資,政府投資更多向民生項目傾斜。今年上半年,全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長6.1%,有效投資規(guī)模持續(xù)擴大。投資資金從哪里來?投向哪些項目?
7月29日,國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,會議指出,延續(xù)免征新能源汽車購置稅政策。
7月28日,重慶市經(jīng)濟信息委發(fā)布《重慶市促進汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)增長政策措施》(以下簡稱《政策》)。《政策》提到,將對車型研發(fā)、公交客運運營、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、整車銷售貸款等13個方面進行獎勵或補貼。
據(jù)華盛頓郵報當?shù)貢r間7月20日報道,美國就能源政策向墨西哥施壓,稱墨西哥現(xiàn)有政策不公平地偏袒墨西哥的國有電力和石油公司,同行業(yè)內(nèi)美國的公司和清潔能源供應(yīng)商面臨不公平對待。
7月13日,住建部、國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于印發(fā)《城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳達峰實施方案》的通知。方案提出,2030年前,城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳排放達到峰值 。
7月12日,張家口市政府發(fā)布《支持建設(shè)燃料電池汽車示范城市的若干措施》,對支持對象、起止時間、支持內(nèi)容、數(shù)據(jù)監(jiān)測和發(fā)放依據(jù)等做出詳細規(guī)定。加氫站建設(shè)補貼最高400萬元,運營補貼最高每年400萬元;市級財政原則上按照中央財政獎勵資金1:1比例進行配套;給予氫燃料電池中小型客車、大型客車、輕中型貨車、重卡,原則上每輛車每年分別獎勵2萬元、3萬元、3萬元、5萬元。
近日,工業(yè)和信息化部發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法實施情況年度報告(2022)》?!秷蟾妗凤@示,2021年乘用車行業(yè)平均燃料消耗量實際值(WLTC工況)為5.10升/100公里,等效轉(zhuǎn)化后同比下降超過15%,超額完成年度5.98升/100公里目標。
中共中央宣傳部今日(6月28日)上午10時舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會。作出力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和的莊嚴承諾,構(gòu)建完成碳達峰碳中和“1+N”政策體系。
為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進碳達峰碳中和的重大決策部署,充分發(fā)揮財政職能作用,推動如期實現(xiàn)碳達峰碳中和目標,近日,財政部印發(fā)《財政支持做好碳達峰碳中和工作的意見》。作為構(gòu)建碳達峰碳中和“1+N”政策體系的其中一項,《意見》是財政部門貫徹落實黨中央、國務(wù)院相關(guān)重大決策部署的頂層設(shè)計文件,是碳達峰碳中和的重要保障方案。
6月7日,國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于進一步推動新型儲能參與電力市場和調(diào)度運用的通知》
【環(huán)球時報綜合報道】匈牙利總理歐爾班6月5日使用緊急權(quán)力,宣布一攬子“暴利稅”法令,并下令在今明兩年削減約61億美元開支。
國家稅務(wù)總局日前發(fā)布《支持綠色發(fā)展稅費優(yōu)惠政策指引》,共56項支持綠色發(fā)展的稅費優(yōu)惠政策,涉及水電、核電、清潔能源等。
據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息,國家發(fā)改委等九部門共同印發(fā)《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》?!兑?guī)劃》指出,“十四五”及今后一段時期是世界能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,全球能源將加速向低碳、零碳方向演進,可再生能源將逐步成長為支撐經(jīng)濟社會發(fā)展的主力能源;我國將堅決落實碳達峰、碳中和目標任務(wù),大力推進能源革命向縱深發(fā)展,我國可再生能源發(fā)展正處于大有可為的戰(zhàn)略機遇期。
5月31日,國家發(fā)改委召開新聞發(fā)布會。商務(wù)部副部長盛秋平表示,下一步,商務(wù)部將認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,會同有關(guān)部門出臺細化落實舉措,推動汽車由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,確保有關(guān)措施盡快落地見效,促進汽車市場持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。重點是兩方面:一是穩(wěn)住增量,增加新車消費;二是盤活存量,擴大二手車流通。
5月31日,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于印發(fā)扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策措施的通知》。
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