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德國(guó)《經(jīng)濟(jì)周刊》網(wǎng)站7月11日刊登題為《歐洲希望在電池上實(shí)現(xiàn)獨(dú)立，但有失敗之虞》的文章，內(nèi)容編譯如下：北方伏特公司2018年在瑞典北部的謝萊夫特奧啟動(dòng)了北方伏特1號(hào)工廠的建設(shè)。按計(jì)劃，歐洲幾十年來最雄心勃勃的工業(yè)項(xiàng)目之一將從這里席卷歐洲。這家電池初創(chuàng)企業(yè)獲得了政界的大力支持，其目標(biāo)是打破外國(guó)供應(yīng)商多年來在鋰電池領(lǐng)域的寡頭壟斷地位。啟動(dòng)6年后，這個(gè)項(xiàng)目仍未真正建成。1號(hào)工廠的大門雖然有人把守，但與其說是廠區(qū)大門，不如說是工地...

新的合資公司SympH2ony將專注于為轉(zhuǎn)向氫能動(dòng)力車隊(duì)的組織提供全面解決方案日本汽車制造商豐田(Toyota)的投資部門和德國(guó)工業(yè)氣體公司在德國(guó)成立了新的合資企業(yè)，旨在生產(chǎn)和供應(yīng)綠氫，在歐洲提供燃料電池汽車。合資公司名為SympH2ony，由豐田通商和梅塞爾集團(tuán)(Messer Group)成立，總部將設(shè)在德國(guó)西部法蘭克福附近的巴特索登鎮(zhèn)。豐田通商在聲明中表示，SympH2ony將提供從生產(chǎn)和供應(yīng)綠氫到引入燃料電池交通(公共汽車、卡車、出租車、港口貨物裝卸...

今年以來，國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。其中，最明顯的趨勢(shì)之一是以314Ah為主的300Ah+大容量?jī)?chǔ)能電芯正逐漸替代280Ah電芯成為新主流。機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國(guó)國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)共有486個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)，總規(guī)模達(dá)14.45GW/35.15GWh，同比增長(zhǎng)125%。其中，僅在6月并網(wǎng)的項(xiàng)目就高達(dá)7.2GW/15.5GWh。項(xiàng)目類型依然以獨(dú)立儲(chǔ)能和集采為主，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近期使用314Ah電芯、5MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)的項(xiàng)目并網(wǎng)投運(yùn)量已超5GWh。此外，據(jù)電池中國(guó)了解，目前300Ah+儲(chǔ)...

制造一臺(tái)新能源整車，需要多達(dá)2萬多個(gè)零部件。既無豐富鋰礦資源、又非傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)重鎮(zhèn)，有著雄厚工業(yè)基礎(chǔ)的常州，選擇將主攻點(diǎn)放在新能源整車的心臟——動(dòng)力電池。目前常州動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈完整度高達(dá)97%、居全國(guó)之首，全球每10輛新能源汽車就有1輛搭載常州造電池。

近日，由中建安裝承建的曲靖億緯鋰能動(dòng)力電池總承包項(xiàng)目順利量產(chǎn)交付。項(xiàng)目總建筑面積36萬平方米，華西公司承建電芯生產(chǎn)車間、成品倉(cāng)庫(kù)、原材料倉(cāng)庫(kù)、電解液倉(cāng)庫(kù)等附屬設(shè)施建設(shè)。作為云南省首個(gè)投產(chǎn)的儲(chǔ)能動(dòng)力電池項(xiàng)目，項(xiàng)目投產(chǎn)后預(yù)計(jì)每年可增加23吉瓦時(shí)的動(dòng)力電池產(chǎn)能，年產(chǎn)值可達(dá)160億元，可提供2000余個(gè)就業(yè)崗位，助力云南打造千億級(jí)新能源電池產(chǎn)業(yè)集群。專業(yè)引領(lǐng) 護(hù)航高效建造20萬平的潔凈風(fēng)管、16萬寸口的管道、8萬平的潔凈裝修面積……...

7月4日，LG能源解決方案表示，計(jì)劃在今年第四季度完成電池干式涂層技術(shù)實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)線，到2028年實(shí)現(xiàn)全面生產(chǎn)。電池正負(fù)極制造目前采取的濕法工藝能源消耗大、環(huán)境污染重，干式涂層技術(shù)可減少17%至30%左右的制造成本。此前，特斯拉收購(gòu)了相關(guān)技術(shù)公司，并試圖將該技術(shù)用于4680電池生產(chǎn)，但截至目前僅獲得有限成功。...

近日，摩洛哥規(guī)劃建設(shè)AL JORF動(dòng)力電池工業(yè)加速區(qū)，旨在建立完整的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，打造集動(dòng)力電池、化學(xué)、采礦、電子技術(shù)及汽車等行業(yè)于一體的工業(yè)創(chuàng)新中心。該加速區(qū)占地283公頃，位于卡薩布蘭卡南部，是摩洛哥首個(gè)動(dòng)力電池工業(yè)加速區(qū)，已吸引3個(gè)投資項(xiàng)目，投資額約為24億美元。摩洛哥計(jì)劃到2030年本土生產(chǎn)的電動(dòng)汽車出口量達(dá)到汽車總出口量的60%。Stellantis肯尼特拉工廠每年可生產(chǎn)5萬輛迷你電動(dòng)汽車，雷諾丹吉爾工廠計(jì)劃今年二季度開始生產(chǎn)七座混...

近日，特斯拉在一新聞稿中公告稱，特斯拉在 2024 年第二季度部署了9.4GWh的儲(chǔ)能，創(chuàng)下了公司紀(jì)錄，是其之前最大季度部署量的兩倍多，比2023年第二季度部署的數(shù)量高出157%。該公司2024年前兩個(gè)季度的儲(chǔ)能部署量相當(dāng)于2023年全部部署容量的91%多一點(diǎn)，僅第二季度就相當(dāng)于2023年總部署容量近64%。從2016年到2024年第一季度，特斯拉的能源業(yè)務(wù)對(duì)總收入的貢獻(xiàn)一直不到10%。2017年，貢獻(xiàn)率達(dá)到峰值9.49%，2024 年第一季度為9.41%，其他所有時(shí)期的貢獻(xiàn)率均低于...

6月29日，廣州市政府與中國(guó)國(guó)新控股有限責(zé)任公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著孚能科技廣州基地的超級(jí)工廠正式投產(chǎn)。這一里程碑事件不僅為廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)注入了新動(dòng)力,也預(yù)示著廣州在新能源汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。孚能科技廣州基地位于廣州市黃埔區(qū)中新知識(shí)城，年產(chǎn)30GWh的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地將為粵港澳大灣區(qū)的整車企業(yè)提供高質(zhì)量的動(dòng)力電池解決方案。該基地的投產(chǎn)將有助于廣州實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo)，推動(dòng)廣州向智車之...

6月28日，在國(guó)家鐵路局指導(dǎo)下，中國(guó)中車集團(tuán)舉辦“數(shù)智綠色牽引 共創(chuàng)低碳未來”軌道交通裝備轉(zhuǎn)型升級(jí)——系列化新能源機(jī)車發(fā)布會(huì)，7款系列化新能源機(jī)車代表車型首次亮相。?

據(jù)韓國(guó)媒體近日?qǐng)?bào)道，LS集團(tuán)在強(qiáng)化電氣、電力、材料等主營(yíng)業(yè)務(wù)的同時(shí)，將無碳能源(CFE)作為新增長(zhǎng)動(dòng)力，大膽進(jìn)軍電池、電動(dòng)汽車和半導(dǎo)體相關(guān)行業(yè)，目標(biāo)是通過CFE計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)兩倍以上的增長(zhǎng)。

據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，全世界純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)、混合動(dòng)力車(HEV)搭載的電池總使用量為216.2GWh，同比增長(zhǎng)21.8%，而韓國(guó)三家頭部電池企業(yè)市占率為22.8%，同比下降2.4個(gè)百分點(diǎn)。

6月18日，由寧德時(shí)代控股的北京時(shí)代電池基地項(xiàng)目開工儀式在北京亦莊(北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū))舉行。作為寧德時(shí)代在華北地區(qū)的首座電池工廠，該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，計(jì)劃2026年投產(chǎn)，為北汽、小米汽車、理想汽車等新能源整車企業(yè)配套。據(jù)悉，北京時(shí)代電池基地項(xiàng)目是北京市2024年3個(gè)100重點(diǎn)工程中30個(gè)先進(jìn)制造業(yè)項(xiàng)目之一，位于北京亦莊N43地塊，緊鄰小米汽車亦莊工廠。項(xiàng)目占地面積26萬平方米，按照燈塔+零碳工廠高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用寧德時(shí)代最先進(jìn)高節(jié)拍、高自動(dòng)...

北京市住建委官網(wǎng)6月13日披露，北京時(shí)代電池基地項(xiàng)目獲批施工許可證。該項(xiàng)目建設(shè)單位為北京時(shí)代動(dòng)力電池有限公司(下稱北京時(shí)代)，工程規(guī)模1.57萬平方米，項(xiàng)目地址為北京亦莊新城YZ00-0702街區(qū)N43M1-2地塊。

在經(jīng)歷了數(shù)個(gè)月的競(jìng)爭(zhēng)后，寧德時(shí)代反超LG新能源，海外市場(chǎng)韓系電池廠商占比下滑。近期，韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布2024年1~4月除中國(guó)市場(chǎng)外(以下稱海外市場(chǎng))的全球動(dòng)力汽車電池使用量榜單，寧德時(shí)代以27.7GWh的電池使用量、27.4%的使用份額，反超LG新能源，位列榜首。去年9月，寧德時(shí)代在海外市場(chǎng)與LG 新能源使用份額并列第一，而此次以使用份額領(lǐng)先1.7%的優(yōu)勢(shì)，徹底拉開了二者的差距，成為海外動(dòng)力電池市場(chǎng)絕對(duì)的領(lǐng)頭羊。(數(shù)據(jù)來源：SNE Research...