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韓國
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LG 能源解決方案第三季度利潤下滑但超出市場預(yù)期
韓國電池公司 LG Energy Solution (LGES) 周一公布季度利潤下降 39%，但由于一些歐洲和北美汽車制造商的需求增加，業(yè)績好于分析師的擔(dān)憂。該公司為特斯拉、通用汽車和現(xiàn)代汽車提供產(chǎn)品，報告稱其第三季度的營業(yè)利潤為 4480 億韓元(3.2284 億美元)，與早先的預(yù)測一致。受電動汽車需求低迷的影響，該公司的盈利結(jié)果較上年同期的 7,310 億韓元有所下降，但超過了 LSEG SmartEstimate 預(yù)測的 3,740 億韓元的平均水平，該預(yù)測更側(cè)重于預(yù)測更為準確的分...
10-28
LG Energy Solution 與福特簽署電池供應(yīng)協(xié)議
LG Energy Solution(LGES)與福特簽署了電池供應(yīng)協(xié)議。福特與這家韓國電池供應(yīng)商之間的協(xié)議的一部分包括將 LGES 為 Mustang Mach-E 生產(chǎn)的電池從歐洲轉(zhuǎn)移到美國。LGES 與福特的合同預(yù)計將幫助這家韓國電池供應(yīng)商擴大其在歐盟的生產(chǎn)能力。同時，這些供應(yīng)協(xié)議預(yù)計將幫助福特滿足歐洲、英國和美國對電動汽車更嚴格的電池采購要求。根據(jù)協(xié)議，LG Energy Solution預(yù)計將向福特供應(yīng) 109 GWh 電池，用于其電動商用貨車。合同將于 2026 年開始，持續(xù)...
10-26
下一代太陽能電池采用銀摻雜技術(shù)，性能更強大
一組研究人員顯著提高了錫鋅礦(CZTSSe)薄膜太陽能電池的性能。他們開發(fā)了一種在太陽能電池中摻雜銀(Ag)的新方法，以抑制阻礙電池性能的缺陷并促進晶體生長，從而大幅提高效率并為商業(yè)化鋪平了道路。這項研究發(fā)表在《能源與環(huán)境科學(xué)》雜志上。CZTSSe 太陽能電池由銅 (Cu)、鋅 (Zn)、錫 (Sn)、硫 (S) 和硒 (Se) 組成，作為一種資源豐富、成本低廉且環(huán)保的太陽能電池技術(shù)而備受關(guān)注。特別是，它們具有適合大規(guī)模生產(chǎn)和價格極具競爭力的優(yōu)勢，因...
10-26
3D智能能源設(shè)備集成輻射冷卻和太陽能吸收
由大連理工大學(xué)機器人與機電一體化工程系 Bonghoon Kim 教授領(lǐng)導(dǎo)的研究團隊開發(fā)出一種3D 智能能源設(shè)備，該設(shè)備具有可逆加熱和冷卻功能。他們的設(shè)備因其卓越性和實用性而獲得認可，并被選為國際期刊《先進材料》的封面文章。該團隊與韓國科學(xué)技術(shù)研究院機械工程系的 Bongjae Lee 教授以及韓國大學(xué)材料科學(xué)與工程系的 Heon Lee 教授進行了合作。供暖和制冷約占全球能源消耗的 50%，對全球變暖和空氣污染等環(huán)境問題貢獻巨大。因此，利用太陽和...
10-26
韓國啟動1.8吉瓦風(fēng)電招標
韓國政府近日啟動了總?cè)萘繛?.8吉瓦的海上風(fēng)電招標項目，其中包括1吉瓦的固定式海上風(fēng)電、500兆瓦的浮動式海上風(fēng)電和300兆瓦的陸上風(fēng)電。政府已將提交報價的截止日期定為2024年11月22日。此次招標項目中，固定式海上風(fēng)電和浮動式海上風(fēng)電的容量分別為1吉瓦和500兆瓦。政府為這些項目設(shè)定了預(yù)定最高價格，為每兆瓦時176,565韓元(約合117.3歐元)。業(yè)內(nèi)人士指出，浮動風(fēng)電項目也適用最高電價，但如無法滿足，可在截止日期后重新評估。該舉措是在商...
10-26
慶尚南道與TerraPower、Seaborg簽署核電合作協(xié)議
在慶尚南道小型模塊化反應(yīng)堆(SMR)國際會議上，慶尚南道省長樸完洙與TerraPower和Seaborg兩家公司簽署了合作協(xié)議，旨在共同設(shè)計、生產(chǎn)下一代核電站，并在該地區(qū)開展核電技術(shù)的研發(fā)工作。樸完洙知事在會議開幕致辭中表示，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等尖端產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，全球電力需求不斷增加，穩(wěn)定、可持續(xù)的零碳能源——小型模塊化反應(yīng)堆(SMR)正受到全世界的廣泛關(guān)注。為應(yīng)對這一趨勢，慶尚南道于去年6月制定了核電綜合發(fā)展計劃，并宣布將在2032年前投...
10-26
自供電制氫系統(tǒng)采用鋅空氣電池來最大程度降低火災(zāi)風(fēng)險
韓國科學(xué)技術(shù)院 (KAIST) 的研究人員開發(fā)出了一種新型制氫系統(tǒng)，該系統(tǒng)將克服當前綠色制氫的局限性。預(yù)計通過利用水溶性電解質(zhì)的水分解系統(tǒng)并阻止火災(zāi)風(fēng)險，將能夠穩(wěn)定地生產(chǎn)氫氣。材料科學(xué)與工程系姜鄭久教授的研究團隊開發(fā)了一種基于高性能鋅空氣電池的自供電制氫系統(tǒng)。該研究成果發(fā)表在《先進科學(xué)》雜志上。氫氣(H 2)是高附加值材料合成的原料，作為能量密度(142 MJ/kg)比現(xiàn)有化石燃料(汽油、柴油等)高出三倍的清潔燃料而備受關(guān)注。但...
10-24
韓國政府通過資金、監(jiān)管和行政措施支持浦項制鐵的氫能煉鋼
韓國副總理崔相默10月17日與海洋水產(chǎn)部長官和產(chǎn)業(yè)通商資源第一副部長一同視察了浦項制鐵浦項制鋼廠，商討促進投資的措施，并參觀了擬建的氫能煉鋼廠基地和第二煉鋼廠的運營情況。迄今為止，政府已通過兩輪投資促進措施(2023 年 11 月和 2024 年 3 月)支持快速實施總額達 93 萬億韓元(680 億美元)的投資項目。特別是，對于浦項制鐵浦項鋼鐵公司 20 萬億韓元(146 億美元)的氫能煉鋼項目，政府已將行政程序縮短了共計 11 個月，包括免除海上交通安...
10-23
LG Energy 位于安大略省的 Stellantis 工廠開始生產(chǎn)電池
韓國電池制造商LG Energy Solution(LGES)與跨國汽車制造商Stellantis的合資企業(yè)NextStar Energy開始在加拿大生產(chǎn)電池模塊。兩家公司于2022年初宣布計劃在加拿大安大略省建造電動汽車電池廠。NextStar Energy工廠年產(chǎn)能將達到49.5千兆瓦時，足夠為45萬輛汽車提供一年的電力。工廠預(yù)計明年竣工，屆時將開始電池單元生產(chǎn)。LGES目前運營七家電池單元工廠，分別位于韓國、波蘭、中國、印度尼西亞和美國。...
10-23
瓦錫蘭為四艘新的 93,000 立方米氨氣運輸船提供貨物處理系統(tǒng)
芬蘭技術(shù)集團瓦錫蘭 (Wärtsilä) 旗下的瓦錫蘭氣體解決方案公司 (Wärtsilä Gas Solutions) 將為韓國造船巨頭韓華海洋 (Hanwha Ocean) 為希臘船東 Naftomar 建造的四艘新型 93,000 立方米容量的超大型氨運輸船 (VLAC) 提供貨物處理系統(tǒng)。該設(shè)備計劃于 2025 年第一季度開始交付至船廠。
10-23
韓國將從11月起減少石油產(chǎn)品稅收優(yōu)惠
韓國財政部周三表示，韓國已決定將石油產(chǎn)品補貼措施延長兩個月至 12 月底，但降低減稅幅度。商務(wù)部表示，自11月起，汽油減稅稅率由20%調(diào)整為15%，柴油和液化石油氣丁烷減稅稅率由30%調(diào)整為23%。韓國于 2021 年 11 月開始提供石油稅減免，以幫助人們應(yīng)對高昂的生活成本。這些減免原本是暫時的，但已多次延長，并進行了修改。...
10-23
ABS 向韓華海洋提供氨擴散安全評估
美國船級社(ABS)近日宣布，已完成對韓國造船商韓華海洋設(shè)計的氨燃料燃氣輪機液化天然氣(LNG)運輸船上氨擴散的安全評估。此次評估旨在確保該船型在采用氨作為燃料時的安全性和可靠性。ABS與韓華海洋合作，利用計算流體動力學(xué)模擬技術(shù)，模擬了機艙、管道和甲板加油站等不同位置意外泄漏氨氣的情景。分析結(jié)果顯示，該系統(tǒng)符合ABS關(guān)于累積氨氣毒性和風(fēng)險的適用規(guī)則。此外，模擬結(jié)果還為韓華海洋提供了改進建議，包括優(yōu)化通風(fēng)裝置、調(diào)整通風(fēng)桅桿位置...
10-22
韓國HD現(xiàn)代重工成功完成世界首款高壓直噴式氨雙燃料發(fā)動機型式認可試驗
韓國HD現(xiàn)代重工在其蔚山總部發(fā)動機技術(shù)中心成功完成了HiMSEN氨雙燃料發(fā)動機(型號：H22CDF-LA)的型式認可試驗。該發(fā)動機是世界上首款采用高壓直噴式的氨雙燃料發(fā)動機，標志著HD現(xiàn)代重工在環(huán)保發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域的重大突破。此次試驗得到了包括美國船級社(ABS)、挪威船級社(DNV)、英國勞氏船級社(LR)、法國必維船級社(BV)、意大利船級社(RINA)、日本船級社(NK)和韓國船級社(KR)在內(nèi)的七家國際船級社代表的見證。隨著HiMSEN氨發(fā)動機型式認可...
10-21
韓國加強液化天然氣合作以穩(wěn)定能源供應(yīng)
韓國正致力于加強與其他國家的液化天然氣(LNG)供應(yīng)鏈合作，以應(yīng)對全球能源市場的波動風(fēng)險，從而穩(wěn)定國內(nèi)天然氣供應(yīng)。該國最近與新加坡簽署了一份液化天然氣互換協(xié)議諒解備忘錄，旨在利用兩國互補的季節(jié)性需求模式，通過聯(lián)合采購提高定價能力。韓國與日本簽署了另一項合作協(xié)議，兩國政府、韓國天然氣公司和 JERA 將共同致力于監(jiān)控全球供應(yīng)鏈、加強信息交流、進行聯(lián)合采購和開展液化天然氣交換。該國還與澳大利亞、加拿大和美國等主要液化天然...
10-19
塞爾維亞:與韓國現(xiàn)代簽署1吉瓦太陽能協(xié)議
塞爾維亞政府與Hyundai工程-UGT 可再生能源財團簽署了一項協(xié)議，將建設(shè)總連接容量為 1,000 兆瓦(額定容量為 1,200 兆瓦)的太陽能發(fā)電廠，以及容量200 MW/400 MWh的電池系統(tǒng)。簽署協(xié)議后，將就融資條款進行談判。建設(shè)完成后，這些發(fā)電廠將移交給國家電力公司 Elektroprivreda Srbije (EPS)。戰(zhàn)略合作協(xié)議由塞爾維亞礦業(yè)和能源部長Dubravka ?edovi? Handanovi?、EPS總經(jīng)理Dušan ?ivkovi?、美國UGT R
10-17
