熟妇激情内射com,性妇wbbbb搡bbbb嗓小说,日本强好片久久久久久aaa,国产精品无码一区二区三区免费

韓國動力電池企業(yè)SK Innovation(下稱“SKI”)位于常州金壇開發(fā)區(qū)的動力電池工廠一期工程將于12月初正式竣工，并在明年初量產(chǎn)動力電池，該工廠是SKI與北電控股、北汽集團合資成立，是SKI在中國設(shè)立的首個動力電池工廠。

11月28日，韓國能源部表示，今年12月至明年2月份，韓國將停運15座燃煤電廠以應(yīng)對大氣污染，并表示其余電廠足以保證今冬電力供應(yīng)。為加強大氣污染治理措施，9月份，韓國總統(tǒng)委員會曾建議今年12月至明年2月關(guān)閉14座燃煤電廠，至明年3月關(guān)閉多達27座煤電廠。

韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部(MOTIE)公布了一項計劃，以幫助光伏產(chǎn)業(yè)進一步降低太陽能電池組件技術(shù)的成本并提高產(chǎn)品效率。該計劃是本周向韓國可再生能源行業(yè)代表提交的第四次能源技術(shù)發(fā)展計劃和路線圖的一部分。該計劃內(nèi)容包括提高電動汽車率、將燃煤細粉塵減少90%、改善核安全，以及擴大風力發(fā)電項目規(guī)模等措施。

11月21日，韓國貿(mào)易、工業(yè)與能源部大臣Sung Yoon-mo宣布，今年12月份起，計劃將國內(nèi)燃煤電廠發(fā)電能力降至80%，以應(yīng)對當?shù)胤蹓m污染。Sung Yoon-mo表示，為保障冬季電力正常供應(yīng)，能源部將做好充分的準備，確保在減少燃煤電廠運營的同時增加低碳電力的供應(yīng)，從而改善空氣環(huán)境。

據(jù)聯(lián)合國的一份文件，韓國首爾于2017年首次提出了這一計劃。首爾將簡化審批流程，為社區(qū)項目提供更好的條件，在100萬個家庭和公共建筑屋頂上安裝屋頂光伏，同時還將提供公共補貼，制定相關(guān)安裝標準，到2020年，將首爾屋頂光伏提高到583 MW，到2021年底提高到779 MW，到2022年12底前將首爾的屋頂光伏裝機量提高到1,015 MW。

能源界網(wǎng)獲悉：首爾市政府近日已經(jīng)啟動了一項新計劃：到2022年底，已安裝的屋頂光伏總裝機容量將從約200 MW增加到約1 GW。首爾政府表示：首爾太陽能城將為100萬個家庭提供微型太陽能發(fā)電站，在可能安裝的每個公共場所安裝太陽能，并促進太陽能發(fā)電行業(yè)將太陽能發(fā)電總量提高到1吉瓦。這意味著首爾太陽能城項目每年產(chǎn)生237805兆瓦時的能源，減少了109噸的二氧化碳和27.6噸的細顆粒物。該計劃將在2022年之前創(chuàng)造多達4,500個新工作機會，而不會提供任何...

澳大利亞鋰金屬公司(Lithium Australia，簡稱LIT)的子公司Envirostream Australia宣布與韓國公司SungEel HiTech Co.簽署了一份銷售回收電池金屬的諒解備忘錄。

在對韓國一個電池儲能系統(tǒng)發(fā)生電源故障和火災(zāi)事件進行調(diào)查之后，全球性質(zhì)量保障和風險管理機構(gòu)DNV GL公司的調(diào)查報告表明，目前韓國采用監(jiān)視和預防電池儲能系統(tǒng)火災(zāi)的方法可能并不有效，可能導致小故障成為重大問題。為這個電池儲能系統(tǒng)擔保的保險公司為此要求DNV GL與三星SDI等公司組建一個獨立測試和鑒定專家小組進行調(diào)查。韓國如今已成為全球主要的鋰離子電池生產(chǎn)國，而LG Chem公司和SK Innovation公司就是知名的韓國電池廠商。因此，大量...

Green power正在為韓國的電動汽車無線充電做準備。遠距離無線電力傳輸?shù)男袠I(yè)先驅(qū)WiTricity已與Green Power簽訂許可和技術(shù)授權(quán)協(xié)議，Green Power作為韓國領(lǐng)先的電力電子產(chǎn)品和高功率無線充電系統(tǒng)的供應(yīng)商，可以在生產(chǎn)電動汽車無線充電系統(tǒng)中利用WiTricity的創(chuàng)新技術(shù)和參考設(shè)計。

韓華對中國光伏龍頭企業(yè)發(fā)起技術(shù)專利訴訟事件引起了行業(yè)及社會的多方關(guān)注。這不禁讓人聯(lián)想到此前三星和蘋果、蘋果與高通、朗訊與思科、思科與華為之間的“愛恨糾葛”。似乎，在高科技這一國家戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)，互為IP控訴已成為一種常態(tài)。而這次專利訴訟發(fā)生在同樣重要的光伏產(chǎn)業(yè)。

9月24日上午11點29分左右，韓國江原平昌郡美炭面平安里(音譯)風力發(fā)電站的儲能系統(tǒng)發(fā)生未知原因的火災(zāi)，時隔2小時30分鐘后熄滅。圖片來源：韓國消防部據(jù)悉容量為40MW/21MWh的儲能系統(tǒng)位于 414.3㎡的室內(nèi)，2700個鋰離子電池及一個PCS被燒毀，但沒有人員受傷。當?shù)叵啦块T派出了71名消防員和20臺設(shè)備進行滅火，火災(zāi)最終在下午2:05徹底熄滅?；馂?zāi)原因正在調(diào)查中。由于儲能系統(tǒng)火災(zāi)導致15臺2MW的風力發(fā)電機全部中斷供電，有官方表示不會對居民用電造...

韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部在位于首爾的貿(mào)易協(xié)會與中國商務(wù)部貿(mào)易救濟調(diào)查局舉行“第19次韓中貿(mào)易救濟合作會議”和“第4次韓中自貿(mào)協(xié)定(FTA)貿(mào)易救濟執(zhí)行委員會會議”。會上，韓方呼吁中方對韓國產(chǎn)品公正開展貿(mào)易救濟調(diào)查并放寬管制。

近日，韓國SK集團旗下的電池生產(chǎn)商SK Innovation表示，計劃在美國起訴競爭對手LG化學，指控后者侵犯其電動汽車專利。SKI提出的新訴訟遭到LG化學的迅速譴責，稱此舉“毫無根據(jù)”，并表示將尋求賠償。實際上，早在今年4月，LG化學就在美國起訴SKI，指控其通過挖角LG化學員工的方式來竊取商業(yè)機密。SKI予以否認，此后雙方勢同水火。

圍繞著韓國仁川氫燃料電池發(fā)電廠的建設(shè)問題，附近居民和業(yè)主之間的矛盾分歧越來越大。該項目是仁川市、仁川市東區(qū)、韓國水力原子能、斗山、仁川綜合能源公司于2017年6月簽訂協(xié)議后，實施推進的。因發(fā)電廠200米距離內(nèi)有居民小區(qū)，附近居民一直以存在安全風險為由主張廢止該項目。相關(guān)方面從今年4月開始就針對發(fā)電廠建設(shè)問題通過懇談會、說明會等形式進行協(xié)商，但一直未達成一致。

日本以國家安全為由，對韓國所需的三種關(guān)鍵半導體工業(yè)原材料施行出口管制;8月2日，日本決定將韓國移出貿(mào)易優(yōu)惠“白名單”，限制出口清單范圍也在擴大。疑為報復，韓國政府8月12日決定，將日本剔除可以獲得貿(mào)易便利的“白色清單”，該政令擬9月生效。