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韓國

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東北亞超級(jí)電網(wǎng)設(shè)想 將有效緩解韓國電力短缺的狀況

東北亞超級(jí)電網(wǎng)設(shè)想 將有效緩解韓國電力短缺的狀況

在深圳召開的第四屆東亞峰會(huì)清潔能源論壇上,由東盟能源中心和水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院合作撰寫的《東盟電力互聯(lián)互通項(xiàng)目進(jìn)展和展望》正式對(duì)外發(fā)布。該報(bào)告顯示,截至目前,中韓聯(lián)網(wǎng)工程主要有兩個(gè)方案。方案一為陸上方案,即遼寧營口-平壤-首爾三端柔性直流工程,長(zhǎng)度為500公里。方案二為海上方案,即山東威海-仁川直流輸電工程,長(zhǎng)度為366公里。
06-18
韓國公布23起ESS火災(zāi)事故調(diào)查結(jié)果以及安全強(qiáng)化方案

韓國公布23起ESS火災(zāi)事故調(diào)查結(jié)果以及安全強(qiáng)化方案

韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部(下稱‘產(chǎn)業(yè)部’)2019年6月11日公開了’民間協(xié)作ESS火災(zāi)事故調(diào)查委員會(huì)分析整理的ESS火災(zāi)事故原因分析結(jié)果,ESS防止火災(zāi)事故再次發(fā)生綜合安全管理對(duì)策以及ESS產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)化支援方案。
Q CELLS在PVEL和DNV GL發(fā)布的2019光伏組件可靠性記分卡中榮獲最佳性能獎(jiǎng)

Q CELLS在PVEL和DNV GL發(fā)布的2019光伏組件可靠性記分卡中榮獲最佳性能獎(jiǎng)

2019年6月14日,世界上最大的太陽能電池和組件制造商之一韓華新能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱“Q CELLS”或“公司”),在PV Evolution Labs(PVEL)與DNV GL聯(lián)合發(fā)布的2019光伏組件可靠性記分卡中,Q CELLS被評(píng)選為最佳性能獎(jiǎng)。 這是Q CELLS連續(xù)四年蟬聯(lián)最佳性能獎(jiǎng)榜單。
06-15
韓國:GIST聯(lián)合研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)低壓儲(chǔ)氫技術(shù)

韓國:GIST聯(lián)合研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)低壓儲(chǔ)氫技術(shù)

GIST地球科學(xué)與環(huán)境工程學(xué)院Youngjune Park教授和KAIST教授Jae-woo Lee在低于90個(gè)大氣壓的壓力下成功開發(fā)了使用水和天然氣的儲(chǔ)氫技術(shù)。
06-14
韓俄擬加強(qiáng)核能研發(fā)合作 將共同研發(fā)核電池

韓俄擬加強(qiáng)核能研發(fā)合作 將共同研發(fā)核電池

據(jù)韓國國際廣播電臺(tái)(KBS)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日,韓國科學(xué)技術(shù)信息通信部與俄羅斯國家原子能公司就加強(qiáng)核能研發(fā)合作,共同進(jìn)行核電池研發(fā)達(dá)成了協(xié)議。報(bào)道稱,韓俄雙方在第19屆聯(lián)合核能委員會(huì)會(huì)議中商定了共同研發(fā)探索太空使用的核電池有關(guān)方案。40余名兩國核能專家出席了本屆會(huì)議,并就核能研發(fā)及安全、放射線利用以及核電站拆除等4個(gè)領(lǐng)域、27項(xiàng)技術(shù)議題進(jìn)行了討論。韓國科學(xué)技術(shù)信息通信部研究政策官崔元湖表示,通過此次會(huì)議,期待兩國在確保未來...
06-05
新標(biāo)準(zhǔn)來了:韓國微型燃料電池電力系統(tǒng)注冊(cè)為IEC國際標(biāo)準(zhǔn)

新標(biāo)準(zhǔn)來了:韓國微型燃料電池電力系統(tǒng)注冊(cè)為IEC國際標(biāo)準(zhǔn)

5月26日,韓國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)局(KATS)宣布,其向國際電工委員會(huì)(IEC)提出的微型燃料電池電力系統(tǒng)已被注冊(cè)為IEC國際標(biāo)準(zhǔn)(IEC 62282-6-400)。這是自韓國政府今年啟動(dòng)一項(xiàng)將氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展成為創(chuàng)新增長(zhǎng)領(lǐng)域運(yùn)動(dòng)以來的首個(gè)重大成就。今年1月韓國發(fā)布了氫經(jīng)濟(jì)啟動(dòng)路線圖,4月發(fā)布了氫經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化路線圖。
05-31
晶澳與韓國woolim集團(tuán)戰(zhàn)略合作

晶澳與韓國woolim集團(tuán)戰(zhàn)略合作

近日,晶澳太陽能與韓國Woolim集團(tuán)旗下Woolim E&M公司在韓國首爾簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在Woolim集團(tuán)副會(huì)長(zhǎng)俞哲濬見證下,晶澳高級(jí)副總裁黃新明博士與Woolim E&M公司鄭成泰社長(zhǎng)分別代表雙方簽署協(xié)議。
05-29
韓國一工廠氫氣罐爆炸:造成2人死亡、4人受傷

韓國一工廠氫氣罐爆炸:造成2人死亡、4人受傷

據(jù)了解,事故導(dǎo)致工廠和管理洞等3棟樓破損,附近建筑物也出現(xiàn)了玻璃窗破碎等損失,同時(shí)附近一處建筑物倒塌。爆炸聲在8公里之外也出現(xiàn)了,不僅是工業(yè)園,附近的商店也成了一片廢墟。據(jù)稱,爆炸的氫氣罐的殘骸從事故點(diǎn)起飛到距離300米遠(yuǎn)的地方。
05-27
韓國榮光核電站違規(guī)運(yùn)營 世界第四大核電站差點(diǎn)爆炸

韓國榮光核電站違規(guī)運(yùn)營 世界第四大核電站差點(diǎn)爆炸

本月10日榮光核電站的1號(hào)機(jī)在制御棒試驗(yàn)中發(fā)生了熱輸出超過限值并急速上升的安全事故。按照規(guī)定,一旦核反應(yīng)堆發(fā)生這種事故,必須馬上通過手動(dòng)方式停止反應(yīng)堆的運(yùn)轉(zhuǎn)。然而,運(yùn)營人員不僅沒有立刻采取控制措施,反而繼續(xù)“帶病”讓1號(hào)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)了12個(gè)小時(shí)才停機(jī)。雖然這次事故并沒有造成實(shí)質(zhì)性的傷害,但如果對(duì)熱輸出超過限值置之不顧的話,有可能會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)堆爆炸,造成嚴(yán)重的核泄漏事故。
05-24
韓國KOGAS投資建設(shè)制氫設(shè)施 大力發(fā)展氫能

韓國KOGAS投資建設(shè)制氫設(shè)施 大力發(fā)展氫能

韓國最大的天然氣供應(yīng)商韓國天然氣公司(KOGAS)近日表示,計(jì)劃到2030年投入4.7萬億韓元(40.1億美元)用于建設(shè)制氫設(shè)施。根據(jù)該計(jì)劃,KOGAS將建造25個(gè)制氫設(shè)施和總長(zhǎng)700公里的管道來輸送氫氣。到2030年,KOGAS預(yù)計(jì)每年供應(yīng)173萬噸氫。
05-23
韓國:現(xiàn)代汽車與East-West公司和德康公司合作進(jìn)行氫氣發(fā)電試點(diǎn)項(xiàng)目

韓國:現(xiàn)代汽車與East-West公司和德康公司合作進(jìn)行氫氣發(fā)電試點(diǎn)項(xiàng)目

根據(jù)諒解備忘錄,該試點(diǎn)項(xiàng)目將提供1兆瓦(MW)氫燃料電池發(fā)電設(shè)施,現(xiàn)代汽車負(fù)責(zé)建造燃料電池系統(tǒng),EWP負(fù)責(zé)管理設(shè)施和電力銷售,德康則負(fù)責(zé)供應(yīng)氫氣。現(xiàn)代燃料電池技術(shù)在試點(diǎn)項(xiàng)目中的應(yīng)用標(biāo)志著本地技術(shù)首次應(yīng)用于韓國的燃料電池發(fā)電設(shè)施,取代了此前所依賴的外國技術(shù)。
05-06
韓國上演真實(shí)“商業(yè)諜戰(zhàn)”大片 LG化學(xué)起訴SKI竊取其商業(yè)機(jī)密

韓國上演真實(shí)“商業(yè)諜戰(zhàn)”大片 LG化學(xué)起訴SKI竊取其商業(yè)機(jī)密

海外媒體報(bào)道稱,本周一,LG化學(xué)針對(duì)SK Innovation發(fā)起一系列訴訟,主要指責(zé)其通過雇傭其員工來竊取鋰電池相關(guān)核心技術(shù)。這些訴訟由LG化學(xué)及其美國子公司LGCMI共同發(fā)起,并與美國國際貿(mào)易委員會(huì)和美國特拉華州地方法院同時(shí)提起訴訟。LG化學(xué)的副董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官稱,SK Innovation從LG化學(xué)雇傭了高級(jí)工程師和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工作人員,從而獲得LG化學(xué)鋰電池商業(yè)機(jī)密,而作為商業(yè)機(jī)密竊取的直接后果,SK Innovation已開始向LG化學(xué)的客戶和國際車企銷售鋰電池。
韓國新一代核電站“APR 1400”得到美國核管理委員會(huì)的安全認(rèn)證

韓國新一代核電站“APR 1400”得到美國核管理委員會(huì)的安全認(rèn)證

5月1日韓國水力原子力表示,4月30日,關(guān)于APR1400核電站的NRC設(shè)計(jì)認(rèn)證,美國NRC官網(wǎng)上發(fā)表聲明稱,“沒有其他技術(shù)問題,將迅速進(jìn)行法制化程序(Direct Final Rule)”。這是APR1400取得設(shè)計(jì)認(rèn)證法制化程序的一部分。韓國水力原子力于2014年1月2日向NRC申請(qǐng)APR1400標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)認(rèn)證。
05-03
韓國總理提議使用氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的大巴取代柴油驅(qū)動(dòng)警車

韓國總理提議使用氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的大巴取代柴油驅(qū)動(dòng)警車

大約十幾輛載有防暴警察及其設(shè)備的柴油動(dòng)力的大巴通常停在首爾市中心的光化門公路上,以保護(hù)美國大使館,政府大樓和總統(tǒng)府。警方讓他們的公共汽車發(fā)動(dòng)機(jī)全天候怠速運(yùn)行,排放廢氣。氫燃料電池通過將化學(xué)勢(shì)能直接轉(zhuǎn)換為電能,本質(zhì)上比內(nèi)燃機(jī)更有效,內(nèi)燃機(jī)必須首先將化學(xué)勢(shì)能轉(zhuǎn)化為熱量,然后再進(jìn)行機(jī)械工作。燃料電池汽車的直接排放只是水和少量的熱量。這是對(duì)內(nèi)燃機(jī)一連串溫室氣體的巨大改進(jìn)。燃料電池沒有活動(dòng)部件。因此它們比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)更可靠。
04-28
韓國規(guī)劃2030年可再生能源達(dá)到58.5GW  其中包括高達(dá)30GW的光伏!

韓國規(guī)劃2030年可再生能源達(dá)到58.5GW 其中包括高達(dá)30GW的光伏!

根據(jù)韓國政府的新政策:到2040年,可再生能源將覆蓋總電力需求的35%。政府認(rèn)為今后光伏以及風(fēng)能的布局潛力高達(dá)235GW,但也同時(shí)指出缺乏土地資源和相對(duì)較低的太陽輻射可能會(huì)是阻礙經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的因素。
04-26

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