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荷蘭

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戴姆勒與荷蘭TenneT合作建立可代替大型發(fā)電廠的汽車電池存儲(chǔ)系統(tǒng)

戴姆勒與荷蘭TenneT合作建立可代替大型發(fā)電廠的汽車電池存儲(chǔ)系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒通過其全資子公司梅賽德斯-奔馳能源公司(Mercedes-Benz Energy)與荷蘭傳輸系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商TenneT成立了聯(lián)合研發(fā)合作伙伴關(guān)系,研發(fā)和測(cè)試在電網(wǎng)傳輸中提供創(chuàng)新系統(tǒng)服務(wù)的可行性。通過大量測(cè)試和研究,他們發(fā)現(xiàn)汽車電池存儲(chǔ)系統(tǒng)可以接替大型發(fā)電廠的任務(wù),為電網(wǎng)穩(wěn)定和系統(tǒng)恢復(fù)做出重要貢獻(xiàn)。
02-14
H-vision:探索鹿特丹工業(yè)區(qū)藍(lán)色氫氣發(fā)展 實(shí)現(xiàn)脫碳能源

H-vision:探索鹿特丹工業(yè)區(qū)藍(lán)色氫氣發(fā)展 實(shí)現(xiàn)脫碳能源

來(lái)自鹿特丹工業(yè)區(qū)港口的16個(gè)締約方合作進(jìn)行了詳細(xì)研究,以探索鹿特丹工業(yè)區(qū)藍(lán)色氫氣的大規(guī)模生產(chǎn)和應(yīng)用。目標(biāo)是通過用藍(lán)色氫代替天然氣和煤來(lái)提供脫碳能源。它還在研究如何利用煉油和化學(xué)工業(yè)中的殘余氣體來(lái)進(jìn)一步提高可持續(xù)性。
02-11
荷蘭鹿特丹港啟動(dòng)500萬(wàn)歐元“氣候友好型航運(yùn)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃” 推廣低碳燃料

荷蘭鹿特丹港啟動(dòng)500萬(wàn)歐元“氣候友好型航運(yùn)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃” 推廣低碳燃料

在荷蘭,鹿特丹港通過氣候友好型航運(yùn)激勵(lì)計(jì)劃提供了500萬(wàn)歐元,用于資助使用低碳和零碳燃料的海事項(xiàng)目。如果航運(yùn)公司、燃料和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商以及在鹿特丹港以外運(yùn)營(yíng)的供應(yīng)商和航運(yùn)服務(wù)提供商的項(xiàng)目依賴于綠色燃料和碳減排方案,它們將能夠提交融資申請(qǐng)。
02-01
荷蘭國(guó)務(wù)卿Van Veldhoven對(duì)荷蘭北部雄心勃勃的氫氣計(jì)劃印象深刻

荷蘭國(guó)務(wù)卿Van Veldhoven對(duì)荷蘭北部雄心勃勃的氫氣計(jì)劃印象深刻

荷蘭北部于1月17日星期四在海牙出現(xiàn)了至少8輛氫氣車輛,國(guó)務(wù)卿Stientje van Veldhoven(I&W)和各種國(guó)會(huì)議員出席了會(huì)議。荷蘭北部希望在放棄化石燃料方面發(fā)揮重要作用,并希望綠色氫氣在這方面發(fā)揮重要作用??偛课挥诟窳_寧根的Holthausen和Drentse Resato公司與德倫特省的副Tjisse Stelpstra一起出現(xiàn)在海牙。
01-22
荷蘭將和通用電氣聯(lián)手打造全球最大的風(fēng)力渦輪機(jī)

荷蘭將和通用電氣聯(lián)手打造全球最大的風(fēng)力渦輪機(jī)

眾所周知,荷蘭是一個(gè)以風(fēng)車聞名的國(guó)家,日前據(jù)外媒報(bào)道,荷蘭將和通用電氣聯(lián)手打造一個(gè)前所未有的“風(fēng)車”——全球最大的風(fēng)力渦輪機(jī)。據(jù)報(bào)道,該風(fēng)力渦輪機(jī)號(hào)稱是世界最大,將由通用電氣主導(dǎo)建造在荷蘭鹿特丹城外。
法國(guó)道達(dá)爾逐漸退出荷蘭上游天然氣田

法國(guó)道達(dá)爾逐漸退出荷蘭上游天然氣田

道達(dá)爾已經(jīng)開始在荷蘭出售其海上天然氣田,此舉標(biāo)志著該法國(guó)能源巨頭在55年后退出荷蘭上游生產(chǎn),工業(yè)和銀行業(yè)消息人士稱??偛课挥诎屠璧墓居?2月聘請(qǐng)投資銀行杰弗瑞斯(Jefferies)進(jìn)行投資,該計(jì)劃可籌集3至4億美元。近幾十年來(lái),在天然氣儲(chǔ)量減少之后,荷蘭道達(dá)爾的平臺(tái)已接近其生命周期。消息人士稱,許多平臺(tái)將需要拆除,這一過程稱為退役,可以為所有者帶來(lái)稅收抵免。2017年,道達(dá)爾在荷蘭的產(chǎn)量約為410億立方英尺天然氣,或每天約20,000桶石油當(dāng)...
01-16
歐洲專業(yè)化海上風(fēng)電運(yùn)維船型正式落戶中國(guó)

歐洲專業(yè)化海上風(fēng)電運(yùn)維船型正式落戶中國(guó)

荷蘭達(dá)門船廠集團(tuán)設(shè)計(jì)研發(fā)的FCS2008在歐倫(大連)船業(yè)籌備開建,這標(biāo)志著歐洲專業(yè)化海上風(fēng)電運(yùn)維船型正式落戶中國(guó)。近日,由荷蘭達(dá)門船廠集團(tuán)研發(fā)設(shè)計(jì),盛譽(yù)歐洲及全球的達(dá)門FCS2008雙海斧式純鋁合金海上風(fēng)電運(yùn)維船正式在歐倫(大連)船業(yè)籌備開建,這是達(dá)門在中國(guó)的首艘專業(yè)化海上風(fēng)電運(yùn)維船。FCS2008具有豐富的作業(yè)服務(wù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),與傳統(tǒng)雙體船相比,擁有超強(qiáng)耐波性、舒適性和安全性,已成為國(guó)際海上風(fēng)電行業(yè)的首選。荷蘭達(dá)門船廠集團(tuán)成立于1927年,...
01-10
世界上第一條智能塑料自行車道在荷蘭建成

世界上第一條智能塑料自行車道在荷蘭建成

最近在Overijssel(荷蘭)的Zwolle公司開設(shè)了第一條塑料公路自行車道。這條30米長(zhǎng)的自行車道包含的可再生塑料相當(dāng)于超過218,000個(gè)塑料杯或500,000個(gè)塑料瓶蓋。試點(diǎn)位置配備了傳感器,用于監(jiān)控道路的性能,如溫度、自行車通過的數(shù)量和道路的耐久性。憑借這些傳感器,這條PlasticRoad成為世界上第一條智能自行車道。
01-09
殼牌收購(gòu)道達(dá)爾 Hazira 26%的股份,比例達(dá)到100%!

殼牌收購(gòu)道達(dá)爾 Hazira 26%的股份,比例達(dá)到100%!

荷蘭皇家殼牌公司周三表示,已完成收購(gòu)法國(guó)石油公司Total SA在該公司26%的股份,該公司每年在古吉拉特邦 Hazira 運(yùn)營(yíng)500萬(wàn)噸液化天然氣終端。該公司在一份聲明中表示,“這使殼牌公司的股權(quán)比例達(dá)到100%?!?/div>
01-09
荷蘭將資助坦桑尼亞可再生能源發(fā)展

荷蘭將資助坦桑尼亞可再生能源發(fā)展

根據(jù)坦桑主流媒體《衛(wèi)報(bào)》12月18日綜合報(bào)道,荷蘭發(fā)展銀行和共生學(xué)(Symbiotics)投資公司聯(lián)合宣布,未來(lái)5年將為左拉(Zola)電力公司在坦桑拓展業(yè)務(wù)提供3250萬(wàn)美元的融資支持,包括來(lái)自獲取能源基金(Access to Energy Fund)的500萬(wàn)美元,荷蘭發(fā)展銀行-A(FMO-A)投資1250萬(wàn)美元,symbiotics投資1500萬(wàn)美元,貸款期限為5年,以坦桑當(dāng)?shù)刎泿畔攘罱杩睢?/div>
01-02
荷蘭將于3月份開展無(wú)補(bǔ)貼的海上風(fēng)電招標(biāo)

荷蘭將于3月份開展無(wú)補(bǔ)貼的海上風(fēng)電招標(biāo)

明年三月份,荷蘭阿姆斯特丹將招標(biāo)兩個(gè)350兆瓦(MW)的海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目,對(duì)電價(jià)無(wú)補(bǔ)貼,荷蘭政府周一表示。荷蘭是去年首批提供風(fēng)電零補(bǔ)貼招標(biāo)的公司之一,Vattenfall贏得了在沒有價(jià)格支持的情況下建造700兆瓦風(fēng)電場(chǎng)的權(quán)利。2019年3月的招標(biāo)是荷蘭政府為推動(dòng)到2023年創(chuàng)造3,500兆瓦海上風(fēng)電而持有的五分之一。自從2016年前兩次拍賣以來(lái),風(fēng)能技術(shù)的進(jìn)步和渦輪機(jī)制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)使得建筑成本大大降低,因此吸引建筑商所需的價(jià)格急劇下降。荷蘭計(jì)劃在...
12-06
荷蘭:光伏儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展迅猛  穩(wěn)居歐盟前列

荷蘭:光伏儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展迅猛 穩(wěn)居歐盟前列

作為低地國(guó)家,荷蘭比其他國(guó)家承受更多因海平面上升帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。荷蘭新的能源政策是歐洲能源改革的一個(gè)縮影。因此,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、發(fā)展新能源和可再生能源對(duì)于荷蘭可謂勢(shì)在必行。
12-05

預(yù)測(cè)煤制油液成本會(huì)降低

埃因霍溫科技大學(xué)的研究人員開發(fā)出鐵基催化劑,可大幅降低運(yùn)營(yíng)成本,并為捕獲煤制油燃料工藝(CTL)產(chǎn)生的大量二氧化碳打開大門。世界能源消費(fèi)預(yù)測(cè)預(yù)計(jì)未來(lái)幾十年煤炭將成為世界主要能源之一,其中越來(lái)越多的煤炭將用于CTL。要了解這一成就的重要性,需要對(duì)CTL過程有一些了解。第一階段是將煤轉(zhuǎn)化為合成氣,即一氧化碳(CO)和氫氣(H2)的混合物。使用所謂的Fischer-Tropsch工藝,這些組分轉(zhuǎn)化為液體燃料。但在此之前,必須改變合成氣的成分,以確保最終...
11-06
荷蘭一反應(yīng)堆因放射性污水泄漏停堆

荷蘭一反應(yīng)堆因放射性污水泄漏停堆

[據(jù)dutchnews.nl網(wǎng)站2018年10月26日?qǐng)?bào)道]荷蘭諾德省佩頓市高通量反應(yīng)堆的所有者核研究和咨詢集團(tuán)(NGR)在一份聲明中表示,2018年10月25日,該反應(yīng)堆因放射性污染的水泄漏到建筑物的爬行空間而停堆。據(jù)報(bào)道,泄漏是在反應(yīng)堆抽水裝置的管道工作期間開始的。核研究和咨詢集團(tuán)表示,泄漏對(duì)環(huán)境沒有造成危害,而未來(lái)幾天要監(jiān)測(cè)反應(yīng)堆附近的地下水。荷蘭核安全和保護(hù)機(jī)構(gòu)(ANVS)認(rèn)為沒有必要對(duì)當(dāng)?shù)鼐用癫扇☆~外的保護(hù)措施?,F(xiàn)場(chǎng)工作人員經(jīng)檢查并沒有...
10-31
10年內(nèi)亞洲海上風(fēng)電裝機(jī)必將超越歐洲?

10年內(nèi)亞洲海上風(fēng)電裝機(jī)必將超越歐洲?

在近日舉辦的荷蘭海上風(fēng)電展會(huì)上,亞洲風(fēng)能協(xié)會(huì)董事Edgare Kerkwijk信心滿滿地表示,亞洲海上風(fēng)電裝機(jī)總量將在10年內(nèi)超過歐洲!先來(lái)看看這位仁兄,Edgare Kerkwijk同時(shí)還擔(dān)任亞洲綠色資本公司總經(jīng)理,同時(shí)掌握英語(yǔ)、德語(yǔ)、荷蘭語(yǔ)和印度尼西亞語(yǔ)??磥?lái)有兩把刷子!其實(shí),他的結(jié)論來(lái)自MAKE的一份調(diào)查研究報(bào)告。據(jù)這份報(bào)告指出,到2027年,亞太地區(qū)的海上風(fēng)電容量將會(huì)增長(zhǎng)20倍,達(dá)到43GW,光中國(guó)每年平均就能接近4GW。小編認(rèn)為這份報(bào)告中有幾點(diǎn)值得關(guān)注:1、...
10-26
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