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氫燃料電池

關(guān)注
南科動力聯(lián)合中興智能汽車開發(fā)氫燃料電池客車首次亮相

南科動力聯(lián)合中興智能汽車開發(fā)氫燃料電池客車首次亮相

一直以來,氫能燃料電池技術(shù)被譽(yù)為全球公認(rèn)的新能源革命性技術(shù),其在交通領(lǐng)域的應(yīng)用更是重中之重。在量大面廣的遠(yuǎn)程公交、城市物流、長途運輸?shù)阮I(lǐng)域,氫燃料電池汽車具備著與生俱來的推廣優(yōu)勢。氫燃料電池客車具有燃料加注快、續(xù)航里程長、零排放且無廢電池二次污染等特點,是一種正真意義上的清潔能源。
2020第五屆中國國際氫能與燃料電池及加氫站設(shè)備展覽會暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇

2020第五屆中國國際氫能與燃料電池及加氫站設(shè)備展覽會暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇

“2020第五屆中國國際氫能與燃料電池及加氫站設(shè)備展覽會暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”將于2020年6月4-6日在北京中國國際展覽中心(新館)舉行,論壇與2020高工氫電產(chǎn)業(yè)峰會合并同時召開,與國際極具影響的第二十一屆中國國際天然氣車船加氣站設(shè)備展覽會暨論壇同期舉行。
氫能技術(shù)發(fā)展提速 提前布局燃料電池控制領(lǐng)域

氫能技術(shù)發(fā)展提速 提前布局燃料電池控制領(lǐng)域

日前,工信部裝備工業(yè)司發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿),并公開征求各方意見,截止時間為12月9日,其中提到了有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)、推進(jìn)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、支持有條件的地區(qū)開展燃料電池汽車商業(yè)化示范運行等要求。
億華通自主新品YHTG60SS正式首發(fā) 開啟國產(chǎn)氫燃料電池發(fā)動機(jī)新時代

億華通自主新品YHTG60SS正式首發(fā) 開啟國產(chǎn)氫燃料電池發(fā)動機(jī)新時代

?12月7日,在北京市人民政府、國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦的2019全球能源轉(zhuǎn)型高層論壇上,億華通自主新品YHTG60SS正式首發(fā),開啟國產(chǎn)氫燃料電池發(fā)動機(jī)新時代,為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展及能源轉(zhuǎn)型提供更優(yōu)解決方案。
燃料電池商用提速 上市公司聞“氫”起舞

燃料電池商用提速 上市公司聞“氫”起舞

12月3日,工信部發(fā)布公告,對《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》公開征求意見。值得注意的是,《意見稿》中首提燃料電池商用。近日,燃料電池行業(yè)政策頻出,二級市場上,相關(guān)板塊漲勢如虹。深圳雄韜股份旗下的氫雄燃料電池有限公司(簡稱“雄韜氫雄”)CEO熊云向記者表示,國內(nèi)氫燃料電池發(fā)展超預(yù)期,各地各家企業(yè)都在加速布局,2020年將開啟燃料電池元年。
國內(nèi)自主研發(fā)燃料電池核心零部件 助推新能源車“氫”裝上陣

國內(nèi)自主研發(fā)燃料電池核心零部件 助推新能源車“氫”裝上陣

12月5日,“制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”網(wǎng)絡(luò)采訪團(tuán)來到大連市新源動力股份有限公司,對燃料電池汽車的核心部件進(jìn)行了深入了解。
12-07
氫能產(chǎn)業(yè)明年有望步入商業(yè)化階段

氫能產(chǎn)業(yè)明年有望步入商業(yè)化階段

當(dāng)前,我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢火爆,大量資本和人才快速匯聚,創(chuàng)新和應(yīng)用成果此起彼伏,但鑒于氫能缺乏國家層面頂層設(shè)計,定位和方向尚不完全明確,業(yè)內(nèi)呼吁,將氫能產(chǎn)業(yè)提升為國家戰(zhàn)略,明確氫能在能源體系中的定位,制定系統(tǒng)的氫能發(fā)展規(guī)劃,有序開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)變化牽動日本汽車神經(jīng)

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)變化牽動日本汽車神經(jīng)

日媒關(guān)注到,中國工業(yè)和信息化部12月3日公布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿),該規(guī)劃將新能源汽車新車銷量占比由原來計劃的20%提高到25%。報道稱,對于強(qiáng)項為混合動力技術(shù)的日本廠商來說,似乎需要重視這個新戰(zhàn)略。
12-06
新版規(guī)劃勾勒新能源車15年圖景

新版規(guī)劃勾勒新能源車15年圖景

以2009年的“十城千輛工程”為開端,新能源汽車補(bǔ)貼政策推行10年間已累計發(fā)放超千億元補(bǔ)貼資金。巨額的投入換來了中國新能源汽車市場“保有量從0到300萬+”、“全球產(chǎn)銷第一”等斐然成績。
全國首臺500KW級船用氫燃料電池系統(tǒng)在滬發(fā)布

全國首臺500KW級船用氫燃料電池系統(tǒng)在滬發(fā)布

12月3日,2019年中國國際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會議和展覽會在上海新國際博覽中心拉開帷幕。中船集團(tuán)舉行全國首臺500KW級船用氫燃料電池系統(tǒng)的首發(fā)儀式。
博世在華投建氫燃料電池中心 計劃于2021年量產(chǎn)

博世在華投建氫燃料電池中心 計劃于2021年量產(chǎn)

日前,博世中國為其位于無錫的氫燃料電池中心舉辦奠基儀式。該中心將于2020年底建成,并計劃于2021年實現(xiàn)小批量生產(chǎn),主要用于研發(fā)、試制氫燃料電池動力總成相關(guān)產(chǎn)品,具備從關(guān)鍵零部件到電堆乃至燃料電池系統(tǒng)全部測試設(shè)備以及電堆樣件試制線。
現(xiàn)代Nexo氫能燃料電池汽車行駛距離創(chuàng)紀(jì)錄

現(xiàn)代Nexo氫能燃料電池汽車行駛距離創(chuàng)紀(jì)錄

據(jù)外媒報道:近日,熱氣球駕駛員、探險家,陽光動力項目的發(fā)起人兼主席——貝特蘭·皮卡德(Bertrand Piccard)打破了氫能燃料電池汽車的最長行駛里程記錄:778公里。
新研氫能:國產(chǎn)燃料電池金屬板電堆漸露鋒芒

新研氫能:國產(chǎn)燃料電池金屬板電堆漸露鋒芒

新研氫能源科技有限公司(下稱新研氫能)成立于2017年,是一家自主研發(fā)、設(shè)計、制造和銷售燃料電池極板、電堆、發(fā)電系統(tǒng)和測試臺的高科技公司,公司致力于打造氫能燃料電池新能源綜合解決方案,以及元器件、模塊和能源系統(tǒng)的測試、評價、生產(chǎn)和銷售,同時新研氫能還是全國工商聯(lián)新能源商會的理事單位。新研氫能在燃料電池領(lǐng)域布局廣泛,在北京、大連、大同三地設(shè)有子公司,協(xié)同發(fā)展,各有側(cè)重,共同推進(jìn)新能源事業(yè)的發(fā)展。北京新研創(chuàng)能科技有限公司于...
百利科技重力打造氫燃料電池核心材料產(chǎn)業(yè)集群

百利科技重力打造氫燃料電池核心材料產(chǎn)業(yè)集群

近日,新能源行業(yè)創(chuàng)新企業(yè)百利科技為深化新能源電動車核心材料的戰(zhàn)略布局,與百利坤艾氫能科技(上海)有限公司、青島市嶗山區(qū)人民政府達(dá)成全面合作計劃,攜手推動青島市新能源電動車核心材料產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
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燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,包括固定式發(fā)電、便攜式發(fā)電和交通運輸發(fā)電等。我國目前對燃料電池在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為關(guān)注。中國的燃料電池研究始于1958年,70年代在航天事業(yè)的推動下,中國燃料電池的研究曾呈現(xiàn)出第一次高潮,期間多項技術(shù)獲得突破。到90年代中期,由于國家科技部與中科院將燃料電池技術(shù)列入“九五”科技攻關(guān)計劃,推動了中國進(jìn)入了燃料電池研究的第二個高潮,隨后國家相關(guān)部委密集出臺政策,將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術(shù)列為重點任務(wù),將氫燃料電池汽車列為重點支持領(lǐng)域,加大了對氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。

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