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加氫站

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數(shù)量位居世界第一!加氫站布局還會(huì)加速!

數(shù)量位居世界第一!加氫站布局還會(huì)加速!

近期北京、廣州、成都、蘭州、重慶等地發(fā)文要求推進(jìn)加氫站建設(shè)布局。據(jù)國(guó)家能源局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,我國(guó)在氫能加注方面獲得新突破,已累計(jì)建成加氫站超過(guò)250座,約占全球數(shù)量的40%,加氫站數(shù)量位居世界第一。
2023年荷蘭將啟動(dòng)該國(guó)最大綠氫加注站

2023年荷蘭將啟動(dòng)該國(guó)最大綠氫加注站

據(jù)氣體世界網(wǎng)2022年5月6日?qǐng)?bào)道,荷蘭將在明年啟動(dòng)本國(guó)有史以來(lái)最大的綠色氫氣加注站。
05-10
助力“雙碳” 中國(guó)年制氫量、建成加氫站量均居世界第一

助力“雙碳” 中國(guó)年制氫量、建成加氫站量均居世界第一

氫能是一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源,正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體之一,對(duì)助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),深入推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命,構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系具有重要意義。不久前,國(guó)家發(fā)展改革委與國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》,首次對(duì)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)行中長(zhǎng)期規(guī)劃,氫能產(chǎn)業(yè)迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。
05-07
加快推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型 河北風(fēng)電光伏氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展全國(guó)領(lǐng)先

加快推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型 河北風(fēng)電光伏氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展全國(guó)領(lǐng)先

從河北省發(fā)展改革委獲悉,全省能源系統(tǒng)緊緊抓住北京冬奧會(huì)和京津冀協(xié)同發(fā)展機(jī)遇,加快推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型,2021年全省可再生能源發(fā)電量達(dá)882億千瓦時(shí),圓滿(mǎn)完成河北省年度目標(biāo)。目前,北京冬奧會(huì)能源保供任務(wù)圓滿(mǎn)完成,張家口可再生能源示范區(qū)取得明顯成效和階段性成果,成為京津冀重要的清潔能源供應(yīng)基地。
04-29
央企開(kāi)啟氫能“圈地”行動(dòng),能否復(fù)制鋰電式增長(zhǎng)

央企開(kāi)啟氫能“圈地”行動(dòng),能否復(fù)制鋰電式增長(zhǎng)

隨著相關(guān)氫能產(chǎn)業(yè)政策的陸續(xù)出臺(tái),多家能源央企正在氫能行業(yè)角力,都力圖構(gòu)建先發(fā)優(yōu)勢(shì)。中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)還處于起步階段,鑒于未來(lái)使用前景,多家央企已經(jīng)對(duì)“入場(chǎng)”氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了布局,由于市場(chǎng)前景廣闊,對(duì)技術(shù)和設(shè)備的需求量大,設(shè)備國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)迫在眉睫。
04-25
中石化重塑加油站商業(yè)模式 可換電也可加氫

中石化重塑加油站商業(yè)模式 可換電也可加氫

全國(guó)擁有便利店數(shù)量最多的,居然是一家石油企業(yè);加油站不僅能加油,還能加氫換電;加油站里也能吃上一份像樣的飯菜,點(diǎn)上一杯咖啡……這些新變化正顛覆著人們對(duì)加油站的傳統(tǒng)印象?,F(xiàn)在,讓我們走進(jìn)中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司,看看這些屢屢跨界出圈的加油站。
04-21
北京市氫燃料電池汽車(chē)車(chē)用加氫站建設(shè)管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)發(fā)布!

北京市氫燃料電池汽車(chē)車(chē)用加氫站建設(shè)管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)發(fā)布!

2022年4月18日,北京市人民政府網(wǎng)站發(fā)布了《北京市城市管理委員會(huì)關(guān)于對(duì)<北京市氫燃料電池汽車(chē)車(chē)用加氫站運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法>公開(kāi)征求意見(jiàn)的公告》,征集時(shí)間截止日期為2022年4月22日。
全國(guó)首個(gè)港口氫燃料電池汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收!

全國(guó)首個(gè)港口氫燃料電池汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收!

日前,位于青島西海岸新區(qū)的全國(guó)首個(gè)港口氫燃料電池汽車(chē)充裝示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目——山東港口青島港前灣區(qū)加氫站建設(shè)項(xiàng)目施工完畢并通過(guò)驗(yàn)收,這也標(biāo)志著山東港口青島智慧綠色港口建設(shè)再次上新臺(tái)階。
我國(guó)加氫站數(shù)量位居世界第一

我國(guó)加氫站數(shù)量位居世界第一

我國(guó)在氫能加注方面獲得新突破,已累計(jì)建成加氫站超過(guò)250座,約占全球數(shù)量的40%,加氫站數(shù)量位居世界第一。
北京:搭建多領(lǐng)域氫能示范應(yīng)用場(chǎng)景 大力推動(dòng)加氫站建設(shè)

北京:搭建多領(lǐng)域氫能示范應(yīng)用場(chǎng)景 大力推動(dòng)加氫站建設(shè)

近日,北京市人民政府印發(fā)《北京市“十四五”時(shí)期城市管理發(fā)展規(guī)劃》,其中氫能方面指出:提升清掃保潔水平……
瓦盧瑞克提供氫能解決方案 助推清潔能源加速發(fā)展

瓦盧瑞克提供氫能解決方案 助推清潔能源加速發(fā)展

聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)(IPCC)近日發(fā)布的最新報(bào)告《氣候變化2022:減緩氣候變化》稱(chēng),要將全球變暖限制在1.5攝氏度。探索清潔能源的應(yīng)用對(duì)于限制全球氣候變暖有著重要意義,氫能作為未來(lái)能源體系的重要組成部分,具有清潔、低碳特點(diǎn),可推動(dòng)交通、工業(yè)等用能終端和高耗能、高排放行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。瓦盧瑞克作為研究和開(kāi)發(fā)氫能的先鋒,始終致力于為新能源行業(yè)提供儲(chǔ)氫和運(yùn)輸方面的解決方案。
04-13
加氫站的這顆國(guó)產(chǎn)“心臟” 成本低又動(dòng)力足

加氫站的這顆國(guó)產(chǎn)“心臟” 成本低又動(dòng)力足

在確定產(chǎn)品參數(shù)的時(shí)候,研發(fā)團(tuán)隊(duì)決定挑戰(zhàn)高難度目標(biāo)——研究90兆帕、1000公斤的加氫站用壓縮機(jī),而在當(dāng)時(shí)加氫站使用較多的是45兆帕、500公斤的壓縮機(jī)。參數(shù)翻一倍,難度卻成幾倍增加。這意味著團(tuán)隊(duì)要克服高壓力、大排量等困難。
04-13
央企開(kāi)啟氫能“圈地”行動(dòng),再造下一個(gè)電池神話(huà)

央企開(kāi)啟氫能“圈地”行動(dòng),再造下一個(gè)電池神話(huà)

隨著相關(guān)氫能產(chǎn)業(yè)政策的陸續(xù)出臺(tái),多家能源央企正在氫能行業(yè)角力,都力圖構(gòu)建先發(fā)優(yōu)勢(shì)。中國(guó)的氫能產(chǎn)業(yè)還處于起步階段,鑒于未來(lái)的使用前景,多家央企已經(jīng)對(duì)“入場(chǎng)”氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了布局,由于市場(chǎng)前景廣闊,對(duì)技術(shù)和設(shè)備的需求量大,設(shè)備國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)迫在眉睫。
內(nèi)蒙聯(lián)動(dòng)上海布局氫能大事業(yè)!

內(nèi)蒙聯(lián)動(dòng)上海布局氫能大事業(yè)!

近日,內(nèi)蒙古鄂爾多斯市政府印發(fā)了《支持上海城市群燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用獎(jiǎng)補(bǔ)政策的通知》,對(duì)整車(chē)、加氫站建設(shè)、降低加氫成本等方面進(jìn)行支持。
04-11
加氫站作為燃料電池汽車(chē)的燃料補(bǔ)給站,是燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。截止到2017年底,全球運(yùn)行中的加氫站總量達(dá)到近300座。加氫站與加氣站類(lèi)似,是為燃料電池汽車(chē)提供氫氣的站點(diǎn)。一個(gè)完整的加氫站由氫氣制備系統(tǒng)、氫氣壓縮系統(tǒng)、氫氣儲(chǔ)藏系統(tǒng)、氫氣加注系統(tǒng)組成。按照氫制備系統(tǒng)是否在加氫站內(nèi)以及制氫原料的差異,可將加氫站分為:燃料重整型加氫站、水電解型加氫站、液氫儲(chǔ)藏型加氫站、壓縮氫儲(chǔ)藏型加氫站、移動(dòng)加氫站。目前美國(guó)日本、加拿大、歐盟等已建設(shè)各類(lèi)加氫站近300座。中國(guó)也制定了加氫站建造計(jì)劃和鼓勵(lì)政策。

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