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隨著新能源汽車快速的推進，越來越多的新能源汽車走進了我們的生活，氫燃料電池汽車作為新能源汽車的一個分支，在新能源汽車政策的鼓勵下面也快速的發(fā)展起來，氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。據(jù)悉為推動國內(nèi)氫能源燃料電池的發(fā)展，豐田汽車公司將進一步加速向國內(nèi)商用車廠商提供氫燃料電池(FC)組件。燃料電池是很有發(fā)展前途的新的動力電源，憑借零污染、可再生、加氫快、續(xù)航足等優(yōu)勢，加氫5分鐘續(xù)航600公里，氫燃料電池，真的能普及嗎?

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。2012年國務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》以來，我國堅持純電驅(qū)動戰(zhàn)略取向，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了巨大成就，成為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要力量之一。與此同時，我國新能源汽車發(fā)展也面臨核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強、質(zhì)量保障體系有待完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍顯滯后、產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不健全、市場競爭日益加劇等問題。為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)汽車強國，制定本規(guī)劃。

10月30日上午，“氫”機遇 “青”發(fā)展——2020年青浦區(qū)氫能規(guī)劃發(fā)布會暨氫能產(chǎn)業(yè)項目舉行簽約儀式。區(qū)委書記趙惠琴，市經(jīng)信委副主任傅新華，市科委副主任謝文瀾，中國石化銷售股份有限公司上海石油分公司董事長左興凱，中國石化銷售股份有限公司上海石油分公司總經(jīng)理沈輝，上海電力股份有限公司總經(jīng)理魏居亮，中材科技股份有限公司總裁劉穎，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)姜愛鋒、倪向軍等出席。

氫氣具有清潔環(huán)保的特點。全球主要經(jīng)濟體都將發(fā)展氫能作為應(yīng)對氣候變化、實現(xiàn)能源低碳轉(zhuǎn)型的重要抓手，紛紛將氫能納入國家能源戰(zhàn)略規(guī)劃。氫能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化步伐正不斷加快。

10月29日，從中國石化新聞辦獲悉，所屬新星公司將參與開發(fā)位于陜西渭南市大荔縣的分散式風電項目，總裝機容量20兆瓦，這將是中國石化首個風電項目。 分散式風電是一種小規(guī)模分散式、布置在用戶附近、高效可靠的發(fā)電模式，雖然其總?cè)萘枯^小，但可利用已建成的電網(wǎng)進行輸送，更加靈活，可實現(xiàn)風能資源的有效利用和就地消納。據(jù)了解，該項目整體占地面積約35平方公里，設(shè)計安裝8臺單機容量2.5兆瓦風力發(fā)電機組，建成后上網(wǎng)電量可達4286.5萬千瓦時/年,相當于年節(jié)約標準煤1.32萬噸， 可有效降低二氧化碳和煙塵排放量。

“加氫站是系統(tǒng)工程，系統(tǒng)集成技術(shù)很重要，優(yōu)化加氫站配置，提高設(shè)備壽命，降低運行能耗，增強可靠性，是加氫站要解決的主要問題?！眹夷茉醇瘓F北京低碳清潔能源研究院氫能源研發(fā)部博士、高級工程師何廣利在日前舉辦的定州氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇中直指產(chǎn)業(yè)癥結(jié)所在。

第一條 根據(jù)財政部《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建〔2019〕138號)、《關(guān)于支持新能源公交車推廣應(yīng)用的通知》(財建〔2019〕213號)、《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建〔2020〕86號)等文件要求，為保持政策延續(xù)性和平穩(wěn)性，擴大新能源汽車消費，結(jié)合我市實際，制定本實施辦法。

市財政局牽頭，聯(lián)合市經(jīng)信局、市科技局、市發(fā)改委制定了《淮北市關(guān)于申請燃料電池汽車示范市的報告》，從淮北市經(jīng)濟社會發(fā)展現(xiàn)狀、申報示范市的基礎(chǔ)條件、申報示范市的目標和定位等方面匯報淮北市申請入圍示范城市群的必要性和可行性。計劃分四年(2020年至2023年)投入3.5億元，建成4個固定式加氫站，運營150輛燃料電池汽車

10月中旬，國家能源集團北京低碳清潔能源研究院自主研發(fā)的國內(nèi)首套20kW級固體氧化物燃料電池(SOFC)發(fā)電系統(tǒng)在寧夏煤業(yè)實驗基地試車成功，達到運行條件。首套系統(tǒng)工況設(shè)計發(fā)電15kW，實際發(fā)電15.7kW，一次試車成工，達到預(yù)期目標。

加氫3分鐘使用8小時的叉車、單次加氫續(xù)航能力接近1000公里的重卡、可持續(xù)工作10個小時的氫能源電動無人船……在10月19日至22日于廣東佛山南海舉辦的2020聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會上，一批氫能商業(yè)化應(yīng)用產(chǎn)品亮相，讓觀眾體驗到氫能時代的綠色生活。

2020年10月19日，浙江舟山群島新區(qū)六橫管理委員會、中山大洋電機股份有限公司、氫車熟路企業(yè)發(fā)展(上海)有限公司于廣東省中山市聯(lián)合簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

10月15日，以“引領(lǐng)氫能示范應(yīng)用 推動黃河流域高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2020氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新峰會在山東大廈舉行。在當天下午舉行的“面向未來的氫能供應(yīng)體系”主題論壇上，濟南市工業(yè)和信息化局局長汲佩德表示，4年內(nèi)濟南將投資28億建設(shè)18座加氫站，供氫3.43萬噸，推廣氫能汽車1500臺。

據(jù)韓國國際廣播電臺15日報道，為發(fā)展氫經(jīng)濟，韓國將在電力市場實行購買一定氫燃料電池電力的“氫發(fā)展義務(wù)制度”(HPS)。此外，韓國政府將改善用于制造氫的天然氣供應(yīng)體系，將價格降低43%，并全面建設(shè)商用汽車氫氣加氣站。

9月30日，四川省科技廳重大專項——東方電氣集團東方鍋爐自主研發(fā)的四川首套加氫站用高壓儲氫容器在德陽制造基地制造完工。該產(chǎn)品將用于由東方鍋爐投資、建設(shè)、營運的四川省首批氫燃料電池示范項目——西昌市月城加氫站。

據(jù)了解,中國石化近年來加快布局氫能產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)在加氫站、制氫技術(shù)、氫燃料電池、儲氫材料等多個領(lǐng)域開展了工作。中國石化2019年氫氣產(chǎn)量超過300萬噸，占全國氫氣產(chǎn)量的14%左右;在廣東、浙江、上海等地已建成并投用若干油氫合建示范站。作為2022年北京冬奧會的戰(zhàn)略合作伙伴，中國石化還與北京冬奧組委在氫能供應(yīng)方面開展合作。9月23日，記者從中國石化新聞辦獲悉,擁有中國石化自主知識產(chǎn)權(quán)的首套高純氫氣生產(chǎn)示范裝置近日在高橋石化成功投產(chǎn)...