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據(jù)了解,中國石化近年來加快布局氫能產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)在加氫站、制氫技術(shù)、氫燃料電池、儲氫材料等多個領域開展了工作。中國石化2019年氫氣產(chǎn)量超過300萬噸，占全國氫氣產(chǎn)量的14%左右;在廣東、浙江、上海等地已建成并投用若干油氫合建示范站。作為2022年北京冬奧會的戰(zhàn)略合作伙伴，中國石化還與北京冬奧組委在氫能供應方面開展合作。9月23日，記者從中國石化新聞辦獲悉,擁有中國石化自主知識產(chǎn)權(quán)的首套高純氫氣生產(chǎn)示范裝置近日在高橋石化成功投產(chǎn)...

9月18日，第五屆中國光伏+創(chuàng)新發(fā)展論壇在昆明召開，中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會氫能產(chǎn)業(yè)分會會長魏鎖指出，隨著光伏發(fā)電成本的持續(xù)下降，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸步入快車道，光伏制氫的競爭力也將逐漸增強，為我國構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系做出貢獻，太陽能光伏制氫未來將大有可為。魏鎖指出，當今世界，能源格局正在發(fā)生深刻變化，我國作為世界上最大的能源生產(chǎn)國和消費國，保障能源安全是一個重大戰(zhàn)略問題，與此同時，隨著能源轉(zhuǎn)型進程的加快，清潔能源已經(jīng)成為我國...

未來，可再生能源多元化、高效率、低成本、融合化發(fā)展趨勢明顯， 9月18日，在云南省昆明市召開的第五屆中國光伏+創(chuàng)新發(fā)展論壇上，水電水利規(guī)劃設計總院副院長易躍春指出，光伏發(fā)電效率將繼續(xù)提高，有望成為我國上網(wǎng)電價最低、規(guī)模最大的電源。記者了解到，作為我國引領全球的少數(shù)重點產(chǎn)業(yè)之一，光伏產(chǎn)業(yè)已成為我國綠色高質(zhì)量發(fā)展的重要樣板，同時，光伏與多種業(yè)態(tài)融合形成的光伏+發(fā)展路徑，已成為推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級與模式創(chuàng)新的重要動力。當前，我國光伏產(chǎn)業(yè)...

法國政府希望根據(jù)法國綠色復蘇計劃，到2030年時實現(xiàn)6.5吉瓦的制氫能力。生態(tài)轉(zhuǎn)型部部長Barbara Pompili和經(jīng)濟、財政與復蘇部部長Bruno Le Maire今天向法國氫能和燃料電池協(xié)會以及該領域的其他主要參與者提出了發(fā)展無碳氫的國家戰(zhàn)略，并透露了具體細節(jié)。部長們提醒說，根據(jù)法國經(jīng)濟復蘇計劃，已為氫能戰(zhàn)略在2030年前分配了72億歐元，其中包括到2022年的20億歐元。 政府確定出氫能發(fā)展的三個優(yōu)先事項。首先，它希望通過電解得到無碳能源的方式，而...

近日,中國石化首套擁有自主產(chǎn)權(quán)技術(shù)，能生產(chǎn)燃料電池級高純氫氣的試驗裝置在高橋石化開工一次成功，標志著中國石化新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型走出重要一步。作為集團公司十條龍重點科研攻關項目之一，該試驗裝置采用大連石油化工研究院自有專利技術(shù)，能生產(chǎn)滿足燃料電池車用氫氣純度為99.999%的高純氫氣。...

9月15日，能源界記者獲悉，北京石油、北汽福田汽車有限公司、輕程(上海)物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司三方日前在2020年中國國際服務貿(mào)易交易會氫燃料電池汽車專場上，簽署戰(zhàn)略合作意向書，將構(gòu)建以北京為中心、逐步輻射至京津冀的氫能源應用場景，共同推動氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據(jù)協(xié)議，三方將成立合資公司，依托各自優(yōu)勢及資源，從氫燃料電池汽車運營場景出發(fā)，根據(jù)港口、經(jīng)濟區(qū)、物流園區(qū)等產(chǎn)業(yè)新區(qū)需求，為郵政、快遞物流、渣土運輸?shù)壬逃眠\輸車輛提...

致力于整個航空業(yè)脫碳的Zeroavia公司在克蘭菲爾德基地接收了一輛豐田Mirai氫燃料電池汽車，這將成為該公司開拓性的機場氫燃料補給系統(tǒng)(HARE)的重要組成部分。HARE是世界上第一個機場零排放制氫、儲氫和燃料集成系統(tǒng)。 Zeroavia正與歐洲海洋能源中心(EMEC)合作，這是英國政府資助的HyFlyer項目的一部分，該項目旨在利用氫氣對中小型客機進行脫碳。EMEC開發(fā)了移動式氫燃料補給基礎設施，為飛機提供燃料，具有獨立的氫氣生產(chǎn)和燃料補給能力。除...

當?shù)貢r間9月8日，法國發(fā)布國家氫計劃，擬在10年內(nèi)向氫能研發(fā)和相關工業(yè)投入72億歐元，將法國打造為全球氫能經(jīng)濟的重要參與者。法國氫能產(chǎn)業(yè)方面已經(jīng)具備很好的基礎，這為實現(xiàn)國家氫計劃提供了基礎。如法國工業(yè)氣體領導者法國液化空氣集團數(shù)十年來一直是全球最大的氫氣生產(chǎn)商之一;法國燃氣集團在天然氣網(wǎng)絡注入氫氣方面具備經(jīng)驗;法國電力集團和道達爾大力投資氫氣儲運技術(shù);阿爾斯通研制的Coradia iLint是全球唯一商業(yè)運營的氫動力火車;空客...

近日歐委會提出關于整合能源系統(tǒng)和使用氫能源以減少溫室氣體排放的戰(zhàn)略方案，以實現(xiàn)2050年的氣候中立目標。

德國石荷州的西海岸地區(qū)瀕臨北海，風能充足，地質(zhì)儲藏條件優(yōu)越，被認為是開展氫能實驗的理想地點。日前，德國首個氫技術(shù)設施“西海岸100”實驗項目在這里正式啟用。通過這一項目，德國希望打造“綠色氫能”完整產(chǎn)業(yè)鏈：海上風電廠將為前期建設的30兆瓦電解水制氫設備提供電能，水解時產(chǎn)生的廢熱可直接應用到工業(yè)領域，副產(chǎn)物氧氣將用于當?shù)厮鄰S生產(chǎn)，以降低碳排放量。除并入燃氣管道外，氫氣還將和水泥廠產(chǎn)生的二氧化碳一起用作生產(chǎn)甲醇，以及轉(zhuǎn)化到航空運輸燃料等應用領域。

在日前舉辦的“制氫：低成本氫源路徑解決方案”網(wǎng)絡研討會上，與會專家指出，我國工業(yè)基礎設施完善，工業(yè)制氫產(chǎn)能全球領先。在此背景下，氫源更易獲取、更加便宜的工業(yè)副產(chǎn)氫是中短期內(nèi)最現(xiàn)實、最具經(jīng)濟性的制氫方式之一。

荷蘭研究人員分析了兩種最有前途的太陽能輔助技術(shù)來生產(chǎn)綠色氫氣，基于氫氣的平均成本。他們發(fā)現(xiàn)，光伏發(fā)電制氫的成本最低，為每公斤6.22美元，太陽能與氫氣的效率比為10.9%。

近日，廣東電網(wǎng)公司廣州供電局直屬機構(gòu)氫能源研究中心正式成立。

我國風能資源豐富的地區(qū)主要分布在“三北”地區(qū)、東南沿海等,但多年來,受到電力消納能力的限制,我國目前仍存在一定的“棄風”現(xiàn)象。2010年至2015年,我國棄風電量累計達到997億千瓦時,直接經(jīng)濟損失超過530億元。隨著國家大力推廣氫能,風電資源豐富卻發(fā)電受限的地區(qū)看到了契機。以“棄風”制氫,這樣不僅解決了風電消納難題,突破了外送電力的限制,更可能為受限地區(qū)帶來“氫能經(jīng)濟”。

繼德國單獨推出國家氫能戰(zhàn)略之后，歐盟委員會也推出了歐盟氫能戰(zhàn)略，將“綠氫”作為歐盟未來發(fā)展的重點。