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牛年伊始，每天都有500公斤左右電池氫產(chǎn)品發(fā)往北京永豐加氫站，這標(biāo)志著中國石化燕山石化所產(chǎn)電池氫氣已逐步實現(xiàn)量產(chǎn)，并穩(wěn)定供應(yīng)北京市場。

2020年底，意大利經(jīng)濟發(fā)展部公布了《國家氫能戰(zhàn)略指南》草案，將在進行公眾咨詢后于2021年初正式對外發(fā)布。經(jīng)濟發(fā)展部部長斯特凡諾·帕圖安內(nèi)利表示，意大利是最早相信氫能是未來清潔能源的國家之一，氫能可以助力加速脫碳進程，邁向生態(tài)可持續(xù)發(fā)展模式。意大利是地中海地區(qū)生產(chǎn)、運輸和存儲綠色氫能樞紐的候選國。

報道，沙特在北部新未來城地區(qū)(Neom)開展一項耗資龐大的新能源計劃。在這座占地約2.65萬平方公里的未來高科技城市里，無論是車輛、發(fā)電站還是重工業(yè)基地，統(tǒng)一使用綠色氫氣作為能源，從而實現(xiàn)真正的零碳排放。

當(dāng)代飛機所使用的內(nèi)燃式航空發(fā)動機，可以通過改裝升級，使用替代燃料，來實現(xiàn)更加環(huán)保的排放要求。如今，無論使用氣態(tài)燃料還是液態(tài)燃料，氫——都已成為最具潛力的選擇之一?？罩锌蛙囌跒槠淞闩欧棚w機項目探索氫燃料的應(yīng)用潛力，以此為未來鋪就發(fā)展之路。

2月6日，正值北京冬奧會倒計時一周年之際，中央電視臺點贊綠色氫能服務(wù)保障北京2022年冬奧會和冬殘奧會相關(guān)測試賽。2019年6月，國家電投下屬旗艦上市公司中國電力國際有限公司與延慶區(qū)政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將以2022年北京冬奧會為契機，共同推進綠色制氫、加氫項目落地，探索氫能創(chuàng)新技術(shù)，促進氫能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并配合北京市交通委、冬奧組委開展氫能交通示范應(yīng)用，共同推動綠色智慧園區(qū)和低碳示范村莊建設(shè)，著力打造新能源應(yīng)用示范區(qū)。

近日，浙江省“十四五”規(guī)劃綱要新聞發(fā)布會在杭州舉行?！笆奈濉睍r期，浙江能源領(lǐng)域在碳達峰碳中和方面，制定了怎樣的目標(biāo)，又有哪些舉措?浙江省發(fā)展改革委黨組成員、省能源局局長周衛(wèi)兵在發(fā)布會上給出了答案。

因為亮眼的外形，北京冬奧會、冬殘奧會火炬“飛揚”甫一亮相，就引來無數(shù)贊嘆。評選火炬外觀設(shè)計，最重要的標(biāo)準(zhǔn)是什么?為什么冬奧會火炬的配色是紅色和銀色?為什么要用氫氣做火炬燃料?“飛揚”的研制過程中破解了哪些難題?

1月27日，我國自主研發(fā)的首臺氫燃料電池混合動力機車，在中車大同電力機車有限公司成功下線，標(biāo)志著我國氫能利用技術(shù)取得關(guān)鍵突破，中國鐵路機車裝備駛?cè)肴驓淠芗夹g(shù)高地。

多地迎來雨雪降溫天氣之時，一則“MH170金屬板電堆在無輔助熱源條件下零下39℃成功啟動”的消息受到關(guān)注。有評論說這為燃料電池行業(yè)發(fā)展注入“強心劑”。近日，記者對電堆研發(fā)團隊進行了專訪。

1月15日下午，岳陽副市長邱虹主持召開氫能城市建設(shè)工作推進會。市發(fā)改委、市工信局、市科技局、市交通局以及城陵磯新港區(qū)、東洞庭湖管理局、燃料電池技術(shù)湖南省工程研究中心等相關(guān)部門單位負責(zé)人參加。

能源安全和環(huán)保問題一直是日本能源的核心關(guān)切。日本的一次能源供給94%來自海外，原油的消費98%集中在汽車燃油領(lǐng)域，這些原油87%來自中東地區(qū)。為了減輕對外部能源的依賴，日本一直把提高能源效率作為重要的手段，從政策和技術(shù)方面支持能源效率的提高。但即使這樣，仍然需要大量進口化石能源。氫能同時可以減少溫室氣體的排放。日本制定的目標(biāo)是2030溫室氣體排放比2013年減少26%(或者比2005年減少25.4%)。根據(jù)巴黎協(xié)議的承諾，日本在2050年的溫室氣體排放要減少80%(基準(zhǔn)年沒有規(guī)定)。

2021年，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》正式實施，明確規(guī)定國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車輛，新能源汽車比例不低于80%。到2025年，新能源汽車新車銷售量要達到汽車新車銷售總量的20%左右。這意味著，在中國市場，新能源汽車的時代正式來臨了，國外燃油車從此告別它們的黃金時代。