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歐盟委員會(The European Commission)已將歐洲綠色協(xié)議(the European Green Deal)送上日程，其中泄露出包括預(yù)期氫戰(zhàn)略初稿等內(nèi)容。歐盟希望通過這項(xiàng)宏大計(jì)劃來實(shí)現(xiàn)在相關(guān)價(jià)值鏈條上的協(xié)調(diào)整合，保持在世界綠色氫能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

6月24日，山東發(fā)布《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2020—2030年）》，提出在濟(jì)南市依托新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)，加快推進(jìn)“中國氫谷”建設(shè)；在青島市依托山東能源研究院等科研機(jī)構(gòu)，打造“東方氫島”。

貿(mào)易體歐洲氫能組織6月2日表示，2030年前擴(kuò)大歐盟氫能產(chǎn)業(yè)將耗資大約4300億歐元，其中包括大約1450億歐元的公共支持。歐盟委員會表示，投資氫能產(chǎn)業(yè)將有助于歐盟在2050年前實(shí)現(xiàn)氣候中和，也將有助于在冠狀病毒疫情大流行封鎖后啟動歐盟經(jīng)濟(jì)。

為應(yīng)對新冠疫情沖擊，歐洲聯(lián)盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩定于27日公布一份相對“綠色”的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，打算為氫能技術(shù)和清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施撥款數(shù)以百億計(jì)歐元。

目前，多地政府大力推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，汽車企業(yè)、燃料電池供應(yīng)企業(yè)以及投資機(jī)構(gòu)熱情高漲，多家企業(yè)積極進(jìn)入制氫供氫產(chǎn)業(yè)鏈。5月26日，全國政協(xié)委員、中國石化天津石化公司黨委書記李永林接受采訪時(shí)表示，從2015年開始，氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了商業(yè)化階段，2019年，全球氫燃料電池汽車銷量已超10600輛，較2018年全年5523輛的總量增長91.9%。

5月20日，霍尼韋爾宣布，北京海珀?duì)枤淠芸萍加邢薰?海珀?duì)?將采用霍尼韋爾UOP先進(jìn)技術(shù)為氫燃料電池供應(yīng)高純度氫氣。

5月21日下午，因新冠肺炎疫情推遲79天的全國兩會拉開帷幕。如何在全球經(jīng)濟(jì)不確定性增強(qiáng)之時(shí)，恢復(fù)經(jīng)濟(jì)增長、推動高質(zhì)量發(fā)展，成為今年兩會關(guān)注熱點(diǎn)之一。每年兩會，馬化騰、張近東、冷友斌、張學(xué)武、王鳳英等來自不同行業(yè)的“大佬們”的建言備受關(guān)注，那么，今年他們又將有哪些新建議呢?

近期，國際石油市場在新冠肺炎疫情沖擊下持續(xù)受到需求衰退的壓力。但與之不同的是，全球可再生能源的份額卻實(shí)現(xiàn)逆勢增長，據(jù)國際能源署(IEA)最新數(shù)據(jù)顯示，2020年第一季度，太陽能光伏和風(fēng)能發(fā)電量占比增大到9%，高于2019年第一季度的8%。

5月15日，國家電投集團(tuán)五凌電力株洲新興能源產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目簽約落戶湖南株洲高新區(qū)，開展儲能、氫能、綜合智慧能源等新興能源產(chǎn)業(yè)及新能源、配售電等項(xiàng)目投資開發(fā)，總投資36億元。

作為深度脫碳的必要手段，加大清潔氫能制取和應(yīng)用成為英國政府和業(yè)界的廣泛共識，近期在氫能相關(guān)領(lǐng)域表現(xiàn)活躍。

波蘭國家石油天然氣公司(PGNiG)已經(jīng)開始研究氫在發(fā)電和汽車應(yīng)用方面的項(xiàng)目，并剛剛簽署了一份設(shè)計(jì)和建造試驗(yàn)性氫燃料補(bǔ)給站的合同。該公司將探索通過天然氣網(wǎng)絡(luò)儲存和傳輸氫氣的可能性。

4月28日，湖南岳陽市氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約儀式舉行。該項(xiàng)目由中石化巴陵石油化工有限公司和湖南核電有限公司共同投資，投資額達(dá)11億元，將建設(shè)國內(nèi)首座液氫工廠，全力推進(jìn)液氫產(chǎn)業(yè)高端設(shè)備制造、液氫儲運(yùn)、液氫加氫站全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)?！　?/div>