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氫能應(yīng)用

關(guān)注
低碳與氫冶金聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室啟用

低碳與氫冶金聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室啟用

由巴西淡水河谷公司與中南大學(xué)合作共建,聚焦低碳與氫冶金技術(shù)領(lǐng)域的“淡水河谷—中南大學(xué)低碳與氫冶金聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,在湖南長(zhǎng)沙宣布正式啟用
日本計(jì)劃耗資260億美元開(kāi)發(fā)新的氫動(dòng)力客機(jī)項(xiàng)目

日本計(jì)劃耗資260億美元開(kāi)發(fā)新的氫動(dòng)力客機(jī)項(xiàng)目

空客和波音可能面臨來(lái)自日本的新競(jìng)爭(zhēng)。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省近日宣布,計(jì)劃投資4萬(wàn)億日元(264.6億美元),建立公私合作伙伴關(guān)系,開(kāi)發(fā)下一代氫動(dòng)力客機(jī)
04-02
IG Asia 2024閃耀曼谷,成果豐碩再創(chuàng)新高!

IG Asia 2024閃耀曼谷,成果豐碩再創(chuàng)新高!

作為亞洲地區(qū)今年首場(chǎng)舉辦的高規(guī)格氣體及氫能行業(yè)的國(guó)際性展會(huì)—2024亞洲氣體展(IG ASIA 2024)暨2024泰國(guó)國(guó)際清潔能源發(fā)展與投資峰會(huì)在泰國(guó)·曼谷·皇家蘭花喜來(lái)登大酒店會(huì)議中心圓滿落下帷幕。本屆峰會(huì)及展覽期間參會(huì)及參觀的東南亞地區(qū)的氣體及氫能行業(yè)專業(yè)買(mǎi)家接近400人,涉及中國(guó)、泰國(guó)、印度、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡、印尼、越南、緬甸、孟加拉國(guó)、日本、中國(guó)臺(tái)灣等12個(gè)國(guó)家及地區(qū)。這些東南亞國(guó)家及地區(qū)的特邀買(mǎi)家都是帶著詳細(xì)...
 “氣”勢(shì)非凡——IG Asia 2024在曼谷盛大開(kāi)幕!

“氣”勢(shì)非凡——IG Asia 2024在曼谷盛大開(kāi)幕!

近年來(lái),中泰兩國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作取得了顯著的成就。根據(jù)最新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)已經(jīng)連續(xù)11年成為泰國(guó)最大的貿(mào)易伙伴,雙邊貿(mào)易額持續(xù)增長(zhǎng),2023年中泰貿(mào)易總額達(dá)到1049.64億美元。泰國(guó)作為東盟10國(guó)的重要成員國(guó)之一,在地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易與技術(shù)發(fā)展中扮演著重要的角色。為增進(jìn)中、泰兩國(guó)氣體行業(yè)的經(jīng)濟(jì)交流與技術(shù)協(xié)作,推動(dòng)泰國(guó)在清潔能源領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展,中國(guó)氣體產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與北京艾亞特會(huì)展公司聯(lián)合泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)(BOI)、泰國(guó)國(guó)家石油公司(PTT)、泰國(guó)工業(yè)...
我國(guó)自主研制!全球首列,完成滿載運(yùn)行試驗(yàn)

我國(guó)自主研制!全球首列,完成滿載運(yùn)行試驗(yàn)

全球首列氫能源市域列車(chē)在中車(chē)長(zhǎng)客股份公司(以下簡(jiǎn)稱中車(chē)長(zhǎng)客)試驗(yàn)線上進(jìn)行了時(shí)速160公里滿載運(yùn)行試驗(yàn)
氫氣燃燒先行者!芬蘭奧林(Oilon)聚焦燃燒技術(shù)創(chuàng)新,共筑清潔能源新未來(lái)

氫氣燃燒先行者!芬蘭奧林(Oilon)聚焦燃燒技術(shù)創(chuàng)新,共筑清潔能源新未來(lái)

為了應(yīng)對(duì)氣候變化,我們需要新的能源生產(chǎn)方式。在自然界中,最簡(jiǎn)單、最豐富的元素?zé)o疑就是氫元素。
03-08
倒計(jì)時(shí)24天,2024全球氫能盛典議程出爐!

倒計(jì)時(shí)24天,2024全球氫能盛典議程出爐!

“CHC氫能大會(huì)”于2019年首次舉辦,一年一屆,目前已有五個(gè)年頭?;顒?dòng)致力于為氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)搭建技術(shù)與市場(chǎng)的交流平臺(tái),通過(guò)會(huì)展、網(wǎng)站、公眾號(hào)、視頻、刊物等各種渠道,為行業(yè)發(fā)展、政策制定、學(xué)術(shù)研究、企業(yè)宣傳提供了有益的信息傳播與溝通渠道。本次大會(huì)旨在建立氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈上下游產(chǎn)業(yè)的信息溝通與傳播平臺(tái),為促進(jìn)行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量!
中國(guó)自主研制四座氫內(nèi)燃飛機(jī)原型機(jī)在沈陽(yáng)首飛

中國(guó)自主研制四座氫內(nèi)燃飛機(jī)原型機(jī)在沈陽(yáng)首飛

由沈陽(yáng)航空航天大學(xué)名譽(yù)校長(zhǎng)、遼寧通用航空研究院首席科學(xué)家、中國(guó)工程院院士楊鳳田主持研制的世界首款四座氫內(nèi)燃飛機(jī)原型機(jī)1月29日在遼寧省沈陽(yáng)市法庫(kù)財(cái)湖機(jī)場(chǎng)成功首飛。據(jù)試飛員反饋,飛機(jī)動(dòng)力充足、振動(dòng)較小、操縱性能良好。首飛為下一步持續(xù)性試飛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
全球首臺(tái)136噸級(jí)氫能源礦用車(chē)成功下線

全球首臺(tái)136噸級(jí)氫能源礦用車(chē)成功下線

全球首臺(tái)136噸級(jí)氫能源礦用車(chē)已成功下線,綠色低碳運(yùn)輸創(chuàng)新模式積極推進(jìn)
東方氫能自主研發(fā)的船用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)獲得中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證

東方氫能自主研發(fā)的船用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)獲得中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證

近日,由東方鍋爐所屬子企業(yè)東方氫能自主研發(fā)的船用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)獲得中國(guó)船級(jí)社(CCS)型式認(rèn)可證書(shū)。
01-23
永安行共享氫能自行車(chē)系統(tǒng)已在江蘇常州等城市和地區(qū)落地

永安行共享氫能自行車(chē)系統(tǒng)已在江蘇常州等城市和地區(qū)落地

1月23日,永安行披露投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示,公司共享氫能自行車(chē)系統(tǒng)目前已在江蘇常州、上海臨港、云南麗江等城市和地區(qū)落地,通過(guò)永安行APP、支付寶、微信掃碼等方式向用戶提供共享出行服務(wù),按分時(shí)租賃的形式獲取收入。
空客首臺(tái)ZEROe發(fā)動(dòng)機(jī)燃料電池成功通電

空客首臺(tái)ZEROe發(fā)動(dòng)機(jī)燃料電池成功通電

近日,空中客車(chē)公司的首臺(tái)ZEROe發(fā)動(dòng)機(jī)燃料電池成功通電,實(shí)現(xiàn)了氫動(dòng)力飛行道路上的一個(gè)關(guān)鍵里程碑。
全球最大獨(dú)立油輪公司Euronav計(jì)劃增加60艘氫動(dòng)力船和60艘氨動(dòng)力船

全球最大獨(dú)立油輪公司Euronav計(jì)劃增加60艘氫動(dòng)力船和60艘氨動(dòng)力船

全球最大的獨(dú)立油輪公司Euronav表示,計(jì)劃在以11.5億美元收購(gòu)可持續(xù)海事公司CMB.Tech后,為船隊(duì)增加120艘零碳船只,使CMB.Tech成為無(wú)可爭(zhēng)議的清潔航運(yùn)全球領(lǐng)導(dǎo)者
宗申動(dòng)力加入氫燃料電池研發(fā)生產(chǎn)行列

宗申動(dòng)力加入氫燃料電池研發(fā)生產(chǎn)行列

能源界網(wǎng)訊:1月16日宗申動(dòng)力在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司研發(fā)的氫燃料電池近期已實(shí)現(xiàn)了多型號(hào)的中小功率燃料電池(1-20kW)的小批量銷(xiāo)售。宗申動(dòng)力已經(jīng)研發(fā)成功氫能電池驅(qū)動(dòng)摩托車(chē),在2023年11月發(fā)布了氫能源摩托E-RT3,具備零排放、動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì),續(xù)航150公里、最高時(shí)速100km/h,加注滿氫氣只需2-3分鐘,可滿足全天候使用需求。...
NAMX首次推出氫內(nèi)燃機(jī)V8轎車(chē)

NAMX首次推出氫內(nèi)燃機(jī)V8轎車(chē)

據(jù)了解,法國(guó)摩洛哥新能源汽車(chē)初創(chuàng)公司NAMX于2022年首次推出概念車(chē),不過(guò)當(dāng)時(shí)并沒(méi)有公布具體數(shù)據(jù)。近日,NAMX公司發(fā)布了一段視頻,視頻當(dāng)中能夠聽(tīng)見(jiàn)這款車(chē)當(dāng)中鋁制6.2升氫能發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。該公司計(jì)劃推出兩個(gè)版本的轎車(chē),NAMX HUV預(yù)計(jì)將于2025年底推向市場(chǎng),基本型號(hào)的起售價(jià)為65,000歐元,GTH型號(hào)的起售價(jià)為95,000歐元。對(duì)于為何選擇氫能內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(HICE),NAMX公司創(chuàng)始人法烏茲·安納賈解釋稱:首先,避免使用重且有環(huán)境污染稀土礦物電池;其次,歐洲在...
氫能的應(yīng)用前景十分廣泛,如果使用氫氣為燃料,燃料電池運(yùn)行過(guò)程中只生產(chǎn)水,沒(méi)有任何污染物排放即使使用化石燃料如天然氣重整后生成的富氫氣體混合物為燃料,由于燃料電池具有高的能量轉(zhuǎn)換效率,其二氧化碳的排放量比熱機(jī)過(guò)程減少50%以上,這對(duì)緩解地球的溫室效應(yīng)是十分重要的。

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