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氫能汽車

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湖北高速首條氫能示范線啟動!首批30臺東風氫能重卡投入運營

湖北高速首條氫能示范線啟動!首批30臺東風氫能重卡投入運營

首批30臺氫能重卡在滬渝高速潛江服務區(qū)交車,標志著湖北高速首條氫能生態(tài)示范線正式投用
04-01
重磅 | 1000輛氫能源重卡合作框架協(xié)議在北京簽約

重磅 | 1000輛氫能源重卡合作框架協(xié)議在北京簽約

3月25日,中國氫能集團股份有限公司、信然亞太控股(北京)有限公司分別與兵器北奔重型汽車集團有限公司、東風商用車有限公司、三一重工集團有限公司、徐州徐工新能源汽車有限公司、宇通商用車有限公司、長城商用車如果科技有限公司在中國國際會展中心完成1000輛氫能源重卡合作框架協(xié)議簽約。信然亞太控股(北京)有限公司兵器北奔重型汽車集團有限公司中國氫能集團股份有限公司東風商用車有限公司中國氫能集團股份有限公司三一重工集團...
03-28
全國最大綠電制氫加氫一體站建成

全國最大綠電制氫加氫一體站建成

三一集團旗下三一氫能新建設的綠電制氫加氫一體站開展了氫能源重卡的加氫測試
03-26
氫能好聲音丨氫能汽車免收高速費,新賽道加快發(fā)展

氫能好聲音丨氫能汽車免收高速費,新賽道加快發(fā)展

氫能交通作為氫能應用場景推廣的先導產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,其創(chuàng)新與實踐推動著城市交通運輸結(jié)構(gòu)向低碳化轉(zhuǎn)型,氫能源車以氫氣為燃料,通過燃料電池產(chǎn)生電能驅(qū)動車輛行駛,具有零排放、高效能、快速加注、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。隨著技術(shù)的不斷進步和成本的降低,氫能源車正逐漸成為綠色出行的新選擇,許多城市對氫車推廣的支持逐漸從單純的補貼,開始拓展到切切實實的市場應用中。2022年2月,天津市對通過海濱高速公路進入天津港的車輛實行新能源車輛(電動汽車和氫...
03-25
重要突破!3年完成7項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)

重要突破!3年完成7項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)

記者13日從中國航天科技集團六院獲悉,由該院101所牽頭開展的重型車輛液氫儲供關(guān)鍵技術(shù)研究取得重要突破,項目歷時3年完成了車載液氫儲供系統(tǒng)7項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)
03-14
全國首輛氫能大巴完成高速免費通行

全國首輛氫能大巴完成高速免費通行

在山東濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)鵲華收費站,隨著滴的一聲,國家電投氫能大巴魯A12801F順利駛出高速
03-06
東方鍋爐氫能全產(chǎn)業(yè)鏈實踐入選國家能源局典型案例

東方鍋爐氫能全產(chǎn)業(yè)鏈實踐入選國家能源局典型案例

國家能源局發(fā)布《關(guān)于公布能源綠色低碳轉(zhuǎn)型典型案例名單的通知》,由東方鍋爐建設申報的四川德陽東方電氣氫能全產(chǎn)業(yè)鏈科技創(chuàng)新應用實踐從150余個案例中脫穎而出,成功入選國家能源綠色低碳轉(zhuǎn)型典型案例
03-04
氫車免高速費了!全國首個!

氫車免高速費了!全國首個!

山東省交通運輸廳、山東省發(fā)展和改革委員會山東省科學技術(shù)廳來聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于對氫能車輛暫免收取高速公路通行費的通知》
02-29
香港首輛雙層氫能巴士正式投入載客服務

香港首輛雙層氫能巴士正式投入載客服務

香港首輛雙層氫能巴士正式投入載客服務,25日上午11時率先行駛城巴20號線,標志著香港歷史上首次有氫能車輛在路面載客行駛
02-27
國家電投成為交通強國建設試點單位

國家電投成為交通強國建設試點單位

近日,交通運輸部批復下發(fā)《關(guān)于國家電力投資集團有限公司開展重卡換電站建設組網(wǎng)與運營示范等交通強國建設試點工作的意見》
02-21
深化戰(zhàn)略合作!未勢能源攜手華北電力大學共促綠色能源轉(zhuǎn)型

深化戰(zhàn)略合作!未勢能源攜手華北電力大學共促綠色能源轉(zhuǎn)型

日前,在保定氫能產(chǎn)業(yè)成果發(fā)布暨全國首個百臺級氫能環(huán)服項目啟動儀式上,長城控股集團與華北電力大學簽署新能源與氫能戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將充分發(fā)揮各自領(lǐng)域資源優(yōu)勢,共同探索校企合作新模式,培育適合新能源與氫能領(lǐng)域人才快速成長的育人新機制、新環(huán)境、新循環(huán),形成具有示范效應的產(chǎn)教融合基地。華北電力大學黨委常委、副校長劉云鵬與長城控股集團未勢能源科技有限公司董事長張?zhí)煊鸫黼p方簽約。
國內(nèi)首個,氫燃料電池整車極限火燒試驗完成

國內(nèi)首個,氫燃料電池整車極限火燒試驗完成

近日,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)宣布,已成功完成國內(nèi)首個氫燃料電池整車極限火燒試驗。
全球首臺136噸級氫能源礦用車成功下線。

全球首臺136噸級氫能源礦用車成功下線。

全球首臺136噸級氫能源礦用車已成功下線,綠色低碳運輸創(chuàng)新模式積極推進。
01-30
全球首臺136噸級氫能源礦用車成功下線

全球首臺136噸級氫能源礦用車成功下線

全球首臺136噸級氫能源礦用車已成功下線,綠色低碳運輸創(chuàng)新模式積極推進
01-30
中國在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域不具備全球領(lǐng)先的技術(shù),但是在新能源領(lǐng)域卻存在著巨大的機會。發(fā)展新能源汽車,尤其是氫燃料客車有可能是中國汽車企業(yè)取得全球領(lǐng)先地位的一個絕好契機。燃料電池汽車發(fā)展得到各國政府重視,世界主要汽車企業(yè)紛紛投巨資研發(fā),并取得顯著成果。我國自2016年起,隨著GEF/UNDP燃料電池汽車示范項目第三期啟動,燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入了加速期,被認為可能是世界上最先規(guī)模化生產(chǎn)、應用燃料電池汽車的國家。

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