儲氫瓶壓力越大,意味著同等容積下能夠存儲的氫氣越多,有助于提高燃料電池汽車的續(xù)航里程。目前國內(nèi)35MPa儲氫瓶已經(jīng)批量化應(yīng)用,而能否提升至70MPa成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點。
3月22日,中能源氫能科技(茂名)有限公司的氫能源產(chǎn)業(yè)基地正式啟動。項目投資1.5億元,落戶廣東省茂名市。據(jù)稱,該氫能產(chǎn)業(yè)基地項目發(fā)起方為中國能源工程集團(tuán)、航天科技集團(tuán)公司航天動力研究院、清華大學(xué)核能與新能源研究院,已開發(fā)出36kW氫燃料電池和60kW車用燃料電池發(fā)動機(jī),可為氫燃料汽車、長航時無人機(jī)提供從氫燃料電池、系統(tǒng)集成、氫氣供應(yīng)和加氫站運(yùn)行的“一站式”服務(wù)。
2019全國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會,北京低碳清潔能源研究所:何廣利。主旨演講:燃料電池汽車氫能源發(fā)展趨勢與基礎(chǔ)設(shè)施要求
2019全國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會,北京伯肯節(jié)能科技股份有限公司,總經(jīng)理:徐煥恩。主旨演講:燃料電池車載供氫系統(tǒng)在中國的發(fā)展
項目合作伙伴Wystrach和WaterstofNet公布了移動加氫站('WyRefueler')的設(shè)計規(guī)范??山桓冻晒且环莺喍痰膱蟾?,描述了氫儲存(罐式集裝箱)和加氫站(加氫容器)的規(guī)格和設(shè)計。WyRefueler是一個獨立的油箱系統(tǒng),用于加氫氣罐系統(tǒng),例如公共汽車或卡車中的氫氣罐系統(tǒng)。它每天可以提供120千克的氫氣。該系統(tǒng)配備智能控制,可自主工作,并可通過遠(yuǎn)程維護(hù)全天候訪問。
液氫加氫站開始亮相國際舞臺,已遍布日本、美國及法國市場,目前全球近 400 座加氫站中,有三分之一以上為液氫加氫站。加氫站運(yùn)營呈現(xiàn)集成化、模塊化發(fā)展的新趨勢,混合站數(shù)量逐漸增長。
我國已具備一定氫能工業(yè)基礎(chǔ),全國氫氣產(chǎn)能超過2000萬t/a,但生產(chǎn)主要依賴化石能源,消費(fèi)主要作為工業(yè)原料,清潔能源制氫和氫能的能源化利用規(guī)模較小。國內(nèi)由煤、天然氣、石油等化石燃料生產(chǎn)的氫氣占了將近 70%,工業(yè)副產(chǎn)氣體制得的氫氣約占30%,電解水制氫占不到1%,見圖1。國內(nèi)外能源企業(yè)結(jié)合其各自優(yōu)勢選擇不同技術(shù)路線,紛紛布局氫能源生產(chǎn)與供給,煤制氫、天然氣制氫、堿性電解水制氫技術(shù)和設(shè)備已具備商業(yè)化推廣條件。
忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬樹梨花開。用這句詩來形容今年兩會期間的氫能產(chǎn)業(yè)或許再合適不過了。2018年兩會期間談及氫能的代表委員還屈指可數(shù),今年,氫能就已經(jīng)一躍成為能源領(lǐng)域的香餑餑,從制氫、儲氫到運(yùn)氫、加氫,再到下游主要應(yīng)用之一的氫燃料電池汽車,無一不是熱點話題。哪種制氫模式最適合我國?企業(yè)對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心如何?氫能何時才能真正實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展?目前亟需解決的難題有哪些?2019年全國兩會期間,代表委員們積極為推動氫能健康有序發(fā)...
據(jù)美國能源部網(wǎng)站報道 3月4日,美國能源部宣布提供3100萬美元的資金來推進(jìn)“H2@Scale”計劃。該計劃的重點是使美國在多個部門實現(xiàn)價格合理和可靠的大規(guī)模制氫、運(yùn)輸、存儲和利用。美國能源部長佩里表示,氫是一種能源載體,可以把美國豐富的能源資源聯(lián)合起來。此次投資和“H2@Scale”計劃將幫助能源部實現(xiàn)加強(qiáng)能源安全、靈活性和使國內(nèi)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)大的目標(biāo)。
比利時庫魯汶的科學(xué)家開發(fā)了一種面板裝置,它將太陽能和水蒸氣結(jié)合在一起,全年平均每天產(chǎn)生250升(66加侖)的氫氣,這是一個破紀(jì)錄的數(shù)字。根據(jù)研究人員的估計,一組由20個這樣的面板和一個地下加壓水箱組成的陣列可以以適中的價格提供一個家庭的全部電力和供暖需求。太陽能發(fā)電有兩個顯著的缺點,首先,必須為雨天儲存太陽能準(zhǔn)備一個能量緩沖器,一個家用電池組可以花費(fèi)上千美元,而且它存儲的電量最多能只能維持幾天。其次,鋰離子電池在使用過程中...
全國政協(xié)常委、全國工商聯(lián)副主席、正泰集團(tuán)董事長南存輝今年圍繞民營經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展共準(zhǔn)備了12份提案。特別值得一提的是,南存輝委員根據(jù)自身對產(chǎn)業(yè)的深入調(diào)研與思考,在12份提案中,以較大篇幅聚焦于“推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命,構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系”。
據(jù)三峽日報報道,近日,位于宜都化工園的宜都?xì)潢栃虏牧嫌邢薰旧a(chǎn)出第一批產(chǎn)品,標(biāo)志著全國首個常溫常壓下液體儲氫材料生產(chǎn)基地中試項目投產(chǎn)。26日,在10多米高的中試車間內(nèi),記者看到錯落有致地矗立著幾個規(guī)格不一的大罐子,幾名工作人員正在抓緊進(jìn)行投產(chǎn)前的各項準(zhǔn)備工作。
近日,我所復(fù)合氫化物材料化學(xué)研究組(DNL1901)何騰副研究員和陳萍研究員領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊與廈門大學(xué)吳安安教授、美國西北太平洋國家實驗室Tom Autrey等合作,在儲氫材料研究方面取得新進(jìn)展,相關(guān)研究成果以背頁封面形式發(fā)表在《德國應(yīng)用化學(xué)》(Angew. Chem. Int. Ed.)上。
Hexagon復(fù)合材料的子公司Hexagon Purus已被世界領(lǐng)先的汽車制造商奧迪公司提名,為多年氫氣罐開發(fā)和小批量生產(chǎn)項目提供高壓罐?!摆A得這個項目是??怂箍岛涂焖侔l(fā)展的燃料電池電動車行業(yè)的又一里程碑。我們共同的環(huán)境承諾現(xiàn)在促成了這個合作項目,以實現(xiàn)氫燃料的巨大潛力,“ Hexagon Purus高級副總裁Rick Rashilla說。
可再生能源,例如光伏和風(fēng)能,以間歇生產(chǎn)為特征。晚上并不總有風(fēng),太陽不在那里。但是對電力的需求集中在一天中的幾個小時,這并不總是與它產(chǎn)生的時刻相對應(yīng)。因此, 需要解決能量儲存問題以開發(fā)可再生能源,在所提出的許多解決方案中,一段時間內(nèi)使用 氫作為能量矢量 已經(jīng)研究過了。與電池相比,氫氣可以在很小的空間內(nèi)存儲大量的能量。這條路線曲折,但對環(huán)境的影響很小。產(chǎn)生的能量被送到電解槽,電解槽將水分成氫氣和氧氣。儲存產(chǎn)生的氫氣,然后通過...
在氫能使用過程中存在制、儲、輸、供四大環(huán)氫燃料的安全、低廉、便捷、規(guī)?;?yīng)是目前氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,也是制約燃料電池發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。