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氫能政策

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2019兩會能源丨中石化副總馬永生:中石化已布局氫能產(chǎn)業(yè) “絕對優(yōu)勢”明顯!

2019兩會能源丨中石化副總馬永生:中石化已布局氫能產(chǎn)業(yè) “絕對優(yōu)勢”明顯!

3月4日,全國政協(xié)委員、中國工程院院士、中國石化副總經(jīng)理馬永生在接受包括第一財經(jīng)在內(nèi)的媒體采訪時表示,中國石化已經(jīng)在布局氫能產(chǎn)業(yè),對氫燃料電池也做了相關(guān)的研究。在此之前,第一財經(jīng)記者注意到,中國石化北京分公司總經(jīng)理佟德建曾對外表示,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展符合中石化產(chǎn)業(yè)定位與發(fā)展方向,同時中石化也擁有發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的絕對優(yōu)勢。
03-05
美國能源部撥款5000萬美元支持清潔卡車技術(shù) 氫燃料相關(guān)占比超23%

美國能源部撥款5000萬美元支持清潔卡車技術(shù) 氫燃料相關(guān)占比超23%

3月2日,美國能源部(DOE)發(fā)布高達5150萬美元的撥款,用于卡車、越野車以及為其供電的燃料技術(shù)創(chuàng)新研究。資金將用于氣體燃料研究的多個重點領(lǐng)域,包括天然氣、生物能源和氫氣;重型貨運電氣化; 用于重型應(yīng)用的氫基礎(chǔ)設(shè)施和燃料電池技術(shù);節(jié)能商用越野車等。其中明確的氫燃料相關(guān)技術(shù)研發(fā)支持資金達1200萬美元,占資金支持總額的23.3%。
03-04
韓國政府啟動氫能經(jīng)濟實施發(fā)展路線圖規(guī)劃

韓國政府啟動氫能經(jīng)濟實施發(fā)展路線圖規(guī)劃

2月26日,科學(xué)和信息通信技術(shù)部宣布將與經(jīng)濟和財政部,貿(mào)易、工業(yè)和能源部,環(huán)境部,土地部,基礎(chǔ)設(shè)施和運輸部以及海洋和漁業(yè)部合作制定氫經(jīng)濟技術(shù)路線圖。該路線圖計劃在2019年下半年完成,并計劃有100多人參與路線圖的準(zhǔn)備工作。
02-28
深圳市發(fā)改委:氫能項目預(yù)計總投資3.5億元

深圳市發(fā)改委:氫能項目預(yù)計總投資3.5億元

2月20日,深圳市發(fā)改委發(fā)布“關(guān)于印發(fā)深圳市2019重大項目計劃”。深圳市凱豪達氫能源、深圳市資環(huán)氫能產(chǎn)業(yè)運營的氫能源技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目、氫能(制氫)技術(shù)創(chuàng)新中心項目均榜上有名。
02-27
日本計劃到2020年建設(shè)160座氫氣站

日本計劃到2020年建設(shè)160座氫氣站

日本正試圖在2020年東京奧運會和殘奧會之前為燃料電池汽車建立無人氫氣充電站,政府計劃草案于周四公布。政府希望在夏季奧運會期間受到國際關(guān)注的同時展示日本的清潔技術(shù)。據(jù)知情人士透露,該公司計劃于3月底正式批準(zhǔn)旨在促進氫氣使用的路線圖。
02-24
《流浪地球》突圍而出,一股由央企作“先鋒”的中國氫能潮流正在到來!

《流浪地球》突圍而出,一股由央企作“先鋒”的中國氫能潮流正在到來!

剛過去的春節(jié)檔異常熱鬧,《流浪地球》突圍而出,無處不在的“氫”成為這部“科幻先驅(qū)電影”中的重要元素?!读骼说厍颉返墓适卤尘霸O(shè)定在2075年,那個時候,氫能已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于交通、工業(yè)、化工以及建筑等諸多領(lǐng)域。這股氫能“潮流”,要從1年前國家能源集團牽頭成立中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟說起。2018年2月,該聯(lián)盟由10余家企業(yè)組建成立。作為發(fā)起者,國家能源集團不僅是第一任理事長單位,總經(jīng)理凌文也出任了理事長一職。
億華通與成都市龍泉驛區(qū)合作打造西部氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)區(qū)

億華通與成都市龍泉驛區(qū)合作打造西部氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)區(qū)

今天2月20日,億華通與成都市龍泉驛區(qū)政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將依托成都市豐富的可再生水電資源優(yōu)勢,推動燃料電池汽車商業(yè)化應(yīng)用,打造西部氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)區(qū)。
02-21
達沃斯2019 : 多邊合作 將氫氣作為可持續(xù)能源系統(tǒng)的核心載體

達沃斯2019 : 多邊合作 將氫氣作為可持續(xù)能源系統(tǒng)的核心載體

2月12日,氫能委員會官網(wǎng)消息稱,在1月份的達沃斯世界經(jīng)濟論壇(WEF)年會上,來自氫氣行業(yè)和各國政府的代表討論了氫能產(chǎn)業(yè)的國際合作,以便加快行動,將氫氣作為可持續(xù)能源系統(tǒng)的核心載體。
02-21
湖北省政協(xié)委員孫先明:立足本地產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢  支持武漢建成世界“氫能之谷”

湖北省政協(xié)委員孫先明:立足本地產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢 支持武漢建成世界“氫能之谷”

在日前結(jié)束的湖北省政協(xié)十二屆二次會議上,湖北省政協(xié)委員、武漢工程大學(xué)圖書館館長孫先明建議,加快推進湖北省發(fā)展氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè),支持武漢建成世界“氫能之谷”。
張家口抓住發(fā)展機遇  在國內(nèi)氫能利用方面走在前列!

張家口抓住發(fā)展機遇 在國內(nèi)氫能利用方面走在前列!

作為京津冀氫能產(chǎn)業(yè)集群的重要節(jié)點城市,張家口市依托豐富的可再生能源優(yōu)勢、緊抓京津冀協(xié)同發(fā)展歷史機遇、借助2022年冬奧會舉辦東風(fēng),全面布局氫能產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過數(shù)年發(fā)展,張家口市不僅在風(fēng)電和光電的開發(fā)利用方面取得了明顯成效,在氫能的開發(fā)利用方面也走在了前列,已成為國內(nèi)氫能生態(tài)建設(shè)最完善的城市之一。
全球氫能發(fā)展概況之中國氫能發(fā)展面臨的困境

全球氫能發(fā)展概況之中國氫能發(fā)展面臨的困境

氫燃料電池在能源密度和快速充氫上具有優(yōu)勢,發(fā)展前景較好,但存在技術(shù)難題。中國石化經(jīng)濟技術(shù)研究院專家指出,目前的主要問題包括氫氣和電池(催化劑)生產(chǎn)成本高、儲氫材料量產(chǎn)及成本降低難以實現(xiàn)突破等。
02-14
羅恩汽車集團在中國建造其首個全電動輕型納米復(fù)合氫燃料電池客車

羅恩汽車集團在中國建造其首個全電動輕型納米復(fù)合氫燃料電池客車

羅恩汽車集團將根據(jù)其在中國銷售的新合資協(xié)議,在中國建造其首個全電動輕型納米復(fù)合氫燃料電池客車,并出口到選定國家。首席執(zhí)行官 Ronn Ford表示,“使用我們新的納米復(fù)合材料和燃料電池技術(shù),這些公共汽車預(yù)計將減輕30%,這將擴大行駛里程。我們非常希望這些公交車出口到氫能經(jīng)濟發(fā)展國家,如加州和倫敦?!?/div>
02-14
西安新建10億規(guī)模氫堆產(chǎn)業(yè)基地

西安新建10億規(guī)模氫堆產(chǎn)業(yè)基地

近日,潤豐氫發(fā)動機產(chǎn)業(yè)基地一期項目落戶西安高新區(qū)簽約儀式順利舉行。九屆浙江省政協(xié)副主席、浙江省企業(yè)家協(xié)會、企業(yè)聯(lián)合會、工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長張蔚文,西安市市委常委、高新區(qū)黨工委書記、航天基地黨工委書記鐘洪江出席并見簽。西安高新區(qū)黨工委副書記王斌主持儀式,浙江潤豐能源集團董事長盧鋼與西安高新綜合保稅區(qū)管委會專職副主任史康度簽約,潤豐能源集團和高新區(qū)相關(guān)部門負責(zé)人一同參會。
02-14
煤企轉(zhuǎn)型發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè) 前景如何?

煤企轉(zhuǎn)型發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè) 前景如何?

近日,全國最大煤化工生產(chǎn)企業(yè)晉煤集團與法中能源協(xié)會簽署戰(zhàn)略協(xié)議,擬通過國際合作探索氫能開發(fā),推動傳統(tǒng)能源實現(xiàn)更深層次、更清潔化利用的轉(zhuǎn)變。“以此為基礎(chǔ),我們將逐步建立氫能產(chǎn)業(yè)示范基地,打造氫能產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展平臺,具備產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)及推廣能力,最終形成盈利模式。”晉煤集團煤化工研究院院長原豐貞這樣告訴記者。
02-13
2019年山西省大同繼續(xù)發(fā)力  布局氫能產(chǎn)業(yè)核心項目

2019年山西省大同繼續(xù)發(fā)力 布局氫能產(chǎn)業(yè)核心項目

氫燃料電池是氫燃料電池汽車的心臟,也是氫能產(chǎn)業(yè)的核心。為了鞏固2018年取得的初步成果,2019年山西省大同市繼續(xù)發(fā)力,將氫能及燃料電池工程作為十二項重大工程之一,積極推動一系列相關(guān)項目早開工、早建設(shè)、早投產(chǎn),保證燃料電池這一氫能核心項目實現(xiàn)領(lǐng)先發(fā)展。
一直以來美國是燃料電池的技術(shù)研發(fā)和資本投入的主要力量,但2009年美國相關(guān)政策的調(diào)整,影響了美國燃料電池發(fā)展速度。近幾年來,日本、韓國加大了對燃料電池的支持力度,家庭熱電聯(lián)產(chǎn)和汽車燃料電池的研發(fā)都呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢,燃料電池的技術(shù)和關(guān)鍵部件的研發(fā)頻頻獲得突破,日本己成為世界推進氫能與燃料電池技術(shù)的排頭兵。從全球范圍看燃料電池技術(shù)正不斷取得突破,成本持續(xù)降低,燃料電池在汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用正處于由研發(fā)和示范階段走向商業(yè)化的關(guān)鍵時期。目前燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展還不成熟,有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)不完善,各項數(shù)據(jù)也不夠準(zhǔn)確、統(tǒng)一

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