近日,大連化學(xué)物理研究所氫能與先進(jìn)材料研究部陳萍研究員、郭建平研究員和博士生王倩茹受邀撰寫了題為“The Power of Hydrides”的“Future Energy”綜述文章。
太陽能光催化分解水制氫可將太陽能轉(zhuǎn)化并儲(chǔ)存為化學(xué)能,是科學(xué)家長(zhǎng)期以來的夢(mèng)想。利用太陽能實(shí)現(xiàn)高效水分解制氫,不僅可以緩解人類能源的問題,還有望替代化石能源并可能改變世界能源格局。
據(jù)外媒報(bào)道,科學(xué)家們首次研發(fā)了一種能夠有效吸收陽光的單分子,而且該分子還可以作為一種催化劑,將太陽能轉(zhuǎn)化為氫氣,而氫氣可作為清潔的燃料替代品,用于燃油汽車。該種新分子可以從整個(gè)可見光光譜中收集能量,與目前的太陽能電池相比,可以多利用50%的太陽能。這一發(fā)現(xiàn)可以幫助人們擺脫對(duì)化石燃料的依賴,轉(zhuǎn)向使用不會(huì)對(duì)氣候造成影響的能源。
國(guó)家能源集團(tuán)成為《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展及其技術(shù)裝備創(chuàng)新支撐研究》課題項(xiàng)目牽頭企業(yè),得益于其在氫能領(lǐng)域的強(qiáng)大號(hào)召力。
日前在英國(guó)倫敦舉辦的由行業(yè)媒體Solar Media公司組織的一個(gè)儲(chǔ)能峰會(huì)上,行業(yè)專家在小組討論時(shí)指出,氫儲(chǔ)能和車輛到電網(wǎng)(V2G)技術(shù)可能是未來在儲(chǔ)能領(lǐng)域獲得重大創(chuàng)新的技術(shù)。
近日,上海大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院教授汪宏斌團(tuán)隊(duì)開發(fā)的氫燃料電池?zé)o人機(jī)及無人小車載新型金屬氫燃料電池電堆,通過進(jìn)一步降低動(dòng)力系統(tǒng)自重提高能效,隨著新冠疫情暴發(fā),各地防疫工作迅速展開,無人機(jī)以及無人小車廣泛應(yīng)用于短途物資配送、消毒液噴灑、廣播宣傳、布控監(jiān)測(cè)等多個(gè)領(lǐng)域。
2月25日,東方電氣中央研究院2019年申報(bào)的“長(zhǎng)壽命燃料電池四川省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”獲得四川省科學(xué)技術(shù)廳正式批準(zhǔn)建設(shè)。該實(shí)驗(yàn)室是四川省2020年度批準(zhǔn)建設(shè)的全省四家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室之一,也是四川省燃料電池領(lǐng)域唯一省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。
雖然大多數(shù)人在考慮零排放駕駛時(shí)會(huì)想到電動(dòng)汽車,但由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的車輛是另一種選擇,但現(xiàn)在的挑戰(zhàn)是氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施和氫的生產(chǎn)。東京理工大學(xué)的科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)了一種新技術(shù),利用鐵銹和光加速有機(jī)廢物溶液來制氫。
由中國(guó)船舶集團(tuán)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的我國(guó)首艘氫燃料試點(diǎn)船舶設(shè)計(jì)方案正式對(duì)外發(fā)布,并獲得中國(guó)船級(jí)社的原理認(rèn)可(AiP)證書。本次我國(guó)首艘氫燃料試點(diǎn)船舶設(shè)計(jì)方案的發(fā)布,無疑將氫燃料的研究與應(yīng)用向前推進(jìn)了一大步,具有里程碑意義。
今天這篇文章將介紹巴拉德如何通過燃料電池生產(chǎn)工藝的創(chuàng)新,來降低成本并最大化效率。
近日,山西省科技廳發(fā)布山西省2020年度科技重大專項(xiàng)項(xiàng)目指南,并組織項(xiàng)目申報(bào)。其中氫能領(lǐng)域分為6個(gè)重點(diǎn)攻關(guān)方向。
瑞士往復(fù)式壓縮機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商Burckhardt Compression與GRZ Technologies簽署協(xié)議,將基于GRZ Technologies的HyCo實(shí)驗(yàn)室規(guī)模的金屬氫化物壓縮系統(tǒng)共同開發(fā)靜態(tài)氫壓縮技術(shù)。
伊利諾伊大學(xué)(University of Illinois)和加州大學(xué)戴維斯分校(University of California, Davis)的研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),利用生物酶,可以更加簡(jiǎn)單有效地合成氫氣。
俄亥俄州立大學(xué)科學(xué)家開發(fā)的一種新分子可以從整個(gè)可見光譜中收集能量,比目前的太陽能電池多吸收多達(dá)50%的太陽能,還可以將該能量催化為氫。氫被許多國(guó)家視為一種清潔燃燒的燃料,可以在低排放的未來為我們的車輛提供動(dòng)力。
日前,氫能技術(shù)應(yīng)用專業(yè)入選教育部確定的9個(gè)增補(bǔ)專業(yè),并于今年起執(zhí)行。這一舉措顯示了學(xué)界對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的重視,但專家指出,目前大部分關(guān)于氫能的學(xué)科設(shè)置還停留在技術(shù)操作層面,缺乏符合氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的專業(yè)。要真正打通產(chǎn)學(xué)研“關(guān)節(jié)”,仍需破解一系列實(shí)際問題。
燃料電池綜述,主要燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品分析,燃料電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析,燃料電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析,燃料電池產(chǎn)業(yè)政策分析,燃料電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化分析,我國(guó)燃料電池行業(yè)主要單位情況,總結(jié)和建議。