從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司獲悉,年初以來,哈爾濱局集團(tuán)公司累計(jì)發(fā)送電煤595萬噸,同比增長19.6%,日均完成裝車近4000車,34家鐵路直供重點(diǎn)電廠存煤470萬噸,平均可燃天數(shù)達(dá)26天,穩(wěn)定在合理水平,有力保障了極寒天氣下電煤供應(yīng)。
據(jù)陜煤運(yùn)銷集團(tuán)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年陜煤入渝發(fā)運(yùn)量1798.3萬噸,同比增長13.2%,入渝年度發(fā)運(yùn)量創(chuàng)下歷史新紀(jì)錄,有效保障了重慶地區(qū)電力和重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)煤炭需求,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了“陜煤力量”。
春節(jié)期間,能源生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)繼續(xù)做好保供穩(wěn)價工作,確保群眾溫暖過冬。在鐵路“西煤東運(yùn)”和輪船“北煤南運(yùn)”的樞紐秦皇島港,記者發(fā)現(xiàn),轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸煤炭的卸車機(jī)旁和裝船機(jī)上,都已經(jīng)找不到司機(jī)的身影。他們?nèi)チ四睦锬?
2022年,高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得積極成效,穩(wěn)住了宏觀經(jīng)濟(jì)大盤。截止目前,去年煤炭產(chǎn)運(yùn)需大部分?jǐn)?shù)據(jù)已出爐,現(xiàn)以饗讀者。
2022年,中國原油、天然氣、煤及褐煤能源產(chǎn)品進(jìn)口量同比下降。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),2023年,中國原油進(jìn)口量降幅有望縮減,天然氣進(jìn)口量將有望呈現(xiàn)增長態(tài)勢,煤及褐煤則難現(xiàn)大幅上漲走勢。
歐洲可能在遭遇歷史性的“暖冬”天氣。至少有7個國家元旦那天的氣溫創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。溫暖的氣候讓歐洲天然氣消費(fèi)下降,遠(yuǎn)低于預(yù)期
國際能源署(International Energy Agency)的一位高級分析師對標(biāo)普全球大宗商品洞察(S&P Global Commodity Insights)表示,即使解除進(jìn)口禁令,中國也不急于從澳大利亞購買動力煤,因?yàn)樵谌蚍秶鷥?nèi),中國仍有足夠的選擇來滿足自身需求,尤其是中等熱值燃料
1月10日,記者獲悉,據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)與信息部初步統(tǒng)計(jì),2022年全國原煤產(chǎn)量超5000萬噸企業(yè)15家,與去年持平。產(chǎn)量合計(jì)約為25.9億噸,較去年增加約1.3億噸,增長約4.5%,占全國原煤產(chǎn)量的58%左右。
印度恢復(fù)了對發(fā)電廠進(jìn)口部分煤炭的要求,以尋求建立庫存,避免夏季出現(xiàn)電力短缺
隨著春節(jié)臨近,部分中小煤礦陸續(xù)放假,供應(yīng)整體有限,坑口價格整體僵持暫穩(wěn),煤礦價格窄幅上下調(diào)整。但臨近春節(jié)假期,部分電廠陸續(xù)完成春節(jié)前最后一次采購,后續(xù)市場將有所轉(zhuǎn)弱。港口方面,運(yùn)煤鐵路保持滿發(fā)狀態(tài),環(huán)渤海港口煤炭調(diào)入相對充足。截止目前,環(huán)渤海10港合計(jì)存煤較上周增加30萬噸。
這主要因主產(chǎn)區(qū)煤礦的產(chǎn)銷量基本恢復(fù),化工、建材等高耗能行業(yè)需求低迷,且供熱耗煤尚未抵峰。
彭博社的消息來源稱,中國國家發(fā)展和改革委員會本周討論了允許四個大型中國煤炭進(jìn)口商在2023年采購澳大利亞煤炭的想法,并指出最早于2023年4月恢復(fù)進(jìn)口。
近期,有關(guān)中國將結(jié)束對澳煤炭進(jìn)口禁令,重新放開進(jìn)口澳煤的消息再次“喧囂塵上”。
春節(jié)臨近,產(chǎn)地部分煤礦開始放假。今年的春節(jié)放假,最早始于元旦,到今天為止,停產(chǎn)放假煤礦不斷增多,接下來將于1月9日迎來一波放假小高峰。受此影響,港口煤價止跌走穩(wěn)。
國家能源局的數(shù)據(jù)顯示,2022年1-11月,全國煤炭產(chǎn)量40.9億噸,同比增長9.7%,創(chuàng)歷史新高。尤其是晉陜蒙新主產(chǎn)區(qū),充分發(fā)揮了增產(chǎn)增供的主力軍作用。
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2018年煤炭產(chǎn)量向“三西” 地區(qū)集中,而中東部煤炭消費(fèi)缺口拉大,煤炭區(qū)域供給格局變化,我國煤炭消費(fèi)量集中在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的中東部地區(qū),其中山東省是主要煤炭消費(fèi)地區(qū)。而隨著區(qū)域間煤炭調(diào)撥規(guī)模擴(kuò)大,多年來形成的煤炭運(yùn)輸格局也被打破。