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1月23日，準(zhǔn)能集團(tuán)矸電廠外輸煤系統(tǒng)消防工程順利通過驗收，標(biāo)志著矸電廠外輸煤系統(tǒng)33個單位工程全部驗收完成，為接下來單項工程的驗收創(chuàng)造了有利條件。會上，驗收人員從現(xiàn)場及資料方面分別對該工程系統(tǒng)運行情況及工程資料進(jìn)行了全面檢查，一致認(rèn)為該工程符合設(shè)計和驗收規(guī)范要求，同意通過驗收。據(jù)悉，矸電廠外輸煤系統(tǒng)主要包括黑岱溝選煤廠取配煤系統(tǒng)、管狀帶式輸送機(jī)系統(tǒng)、儲煤系統(tǒng)三個部分。其中，全長4182米的管狀帶式輸送機(jī)開創(chuàng)了集團(tuán)公司煤炭...

新年伊始，捷報傳來。1月15日，東方電氣中標(biāo)山東魯西發(fā)電有限公司2×670MW煤炭地下氣化發(fā)電工程三大主機(jī)設(shè)備。該項目是東方電氣2019年市場開拓取得的第一個項目，為本年度的市場工作打開良好局面。山東魯西發(fā)電有限公司2×670MW煤炭地下氣化發(fā)電項目是山東省重大建設(shè)工程，受到業(yè)界高度關(guān)注。項目鍋爐擬摻燒煤層氣，是解決煤炭開采中煤層氣能源綜合利用的典型工程，將進(jìn)一步展示東方電氣在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新能力，為煤礦副產(chǎn)品高效綜合...

近日，國家煤礦安監(jiān)局制定公布了《煤礦機(jī)器人重點研發(fā)目錄》，重點研發(fā)應(yīng)用掘進(jìn)、采煤、運輸、安控和救援5類、38種煤礦機(jī)器人，并對每種機(jī)器人的功能提出了具體要求。對于高危的煤炭開采行業(yè)，煤礦機(jī)器人的大規(guī)模采用，必然在大幅度降低礦難的基礎(chǔ)上有效提升采煤效率，成為解決礦難難題的金鑰匙。作為世界第一煤炭大國，在未來相當(dāng)長的時期內(nèi)，煤礦資源在我國的資源格局中仍會占據(jù)重要地位。而在我國煤礦從業(yè)人員中，從事采煤、掘進(jìn)、運輸、安控等危...

記者6日從中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉，我國又一條重要煤運通道朔準(zhǔn)鐵路(朔州至準(zhǔn)格爾)于日前正式開通運營。朔準(zhǔn)鐵路主要位于山西省朔州市、忻州市和內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗境內(nèi)，通過陜西省府谷縣北部邊緣，跨黃河，連通內(nèi)蒙古自治區(qū)、陜西省、山西省。

新華社消息，1月3日11時28分，隨著一列載有3700噸煤炭的列車，從新疆伊吾縣淖毛湖車站鳴笛啟動，駛向蘭新鐵路甘肅紅柳河車站，標(biāo)志著“疆煤東運”鐵路北翼通道--紅淖鐵路實現(xiàn)通車試運營。這一年運輸能力近4000萬噸鐵路專線的開通，在助推新疆資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢的同時，還將有利于進(jìn)一步織密絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶能源大通道。

2018年10月18日，淮北礦業(yè)控股股份有限公司重組更名完成，正式在上海證券交易所掛牌上市。股票簡稱由“雷鳴科化”更名為“淮北礦業(yè)”。這是2014年2月以來，全國煤炭行業(yè)唯一一家實現(xiàn)重組上市的國有大型煤炭企業(yè)?；幢钡V業(yè)集團(tuán)自2009年啟動淮礦股份上市工作以來，歷經(jīng)近10年的辛勤付出，最終借助下屬上市平臺安徽雷鳴科化股份有限公司，通過重組方式實現(xiàn)上市。

2019年1月2日下午3點30分，伊泰寧能50萬噸費托烷烴精細(xì)分離項目現(xiàn)場又傳來喜訊，全場最高塔器——C1101脫輕塔成功吊裝就位。C1101脫輕塔直徑2.4米，高69.8米，凈重110噸，吊裝總重量165.45噸。

今年以來，市場業(yè)務(wù)部積極推進(jìn)采購長協(xié)業(yè)務(wù)，9月份，組織談判并與芬瑞特公司簽訂了單軌吊備件采購長協(xié)。11月底，第一批芬瑞特單軌吊正式簽訂了采購合同。12月中旬，首批備件已到達(dá)用戶現(xiàn)場，這標(biāo)志著新增品牌拓展工作再次取得突破。芬瑞特公司總部設(shè)在捷克共和國，是目前全球最大的礦用輔助運輸系統(tǒng)解決方案公司之一，業(yè)務(wù)遍及捷克、中國、波蘭、俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦、墨西哥、土耳其、南非等30多個國家和地區(qū)。

大秦鐵路--2018年12月28日，正式開通運營30年，30年流淌“黑金”60億噸，裝滿萬噸大列可繞赤道20余圈。1985年動工、1988年正式開通的大秦線，西起山西大同，東至河北秦皇島，全長653公里，是中國第一條重載鐵路。

12月26日上午，上市公司恒力股份下屬公司恒力煉化建設(shè)完成的2000萬噸/年煉化一體化項目于建設(shè)所在地大連長興島正式投料開車，宣告著中國首個大型民營煉化項目加快進(jìn)入項目調(diào)試運行與投產(chǎn)倒計時階段。

為了支持印度制造，印度煤炭公司(CIL)首次開始使用本土制造的205噸電動自卸車，這是采礦業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備。該翻斗車由國有BEML開發(fā)，預(yù)計將增加供應(yīng)商之間的競爭，降低成本并提高備件的可用性。電動自卸卡車正在印度最大的煤炭子公司之一Northern Coalfields的Amlohri煤礦進(jìn)行試驗，所有低容量翻斗車都被大型翻斗機(jī)所取代。這款電子自卸車是NCL最大的部署者。

2019年，南北跨越七省，全長1837公里，全國最長的運煤專線蒙西到華中煤運鐵路(蒙華鐵路)將建成，目前最樂觀的預(yù)計是在10月1日前。蒙華鐵路北起內(nèi)蒙古浩勒報吉站，終點到達(dá)江西省吉安市，規(guī)劃設(shè)計輸送能力為2億噸/年，目的是將煤炭生產(chǎn)最為集中的內(nèi)蒙古、山西、陜西(晉陜蒙)煤炭輸送至最為缺煤的湖北、湖南、江西(鄂湘贛)。

近日，山東能源臨礦集團(tuán)王樓煤礦礦井下新安裝的TDS智能干選設(shè)備一次試車成功。這套干選設(shè)備為全封閉設(shè)計，全過程無人值守，是選煤史上第一臺分選精度超過水洗的干選設(shè)備，在王樓煤礦井下投用更是世界首例。

12月17日，作為延長石油調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升經(jīng)濟(jì)效益的重大項目——煉化公司榆林煉油廠30萬噸/年航煤裝置經(jīng)過六個月的艱苦鏖戰(zhàn)，在確保安全、質(zhì)量的前提下按期建成中交。十三五是延長石油轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要時期，在集團(tuán)公司總體部署下，煉化公司永坪煉油廠僅用半年的時間，成功將航煤產(chǎn)品投放市場，填補(bǔ)了延長石油航煤生產(chǎn)的產(chǎn)品空白。而榆林煉油廠航煤項目是繼永坪煉油廠20萬噸/年航煤項目建成后，延長石油啟動實施的第二套航煤改造項目，將會極...

12月7日，張煤機(jī)公司自主研制生產(chǎn)的世界首臺套總裝機(jī)功率12000KW的超大采高綜放成套智能輸送設(shè)備在陜西榆林順利完成地面聯(lián)調(diào)，即將應(yīng)用于兗礦集團(tuán)未來能源公司金雞灘煤礦。成套輸送裝備的總裝機(jī)功率、刮板輸送機(jī)單機(jī)驅(qū)動功率、三驅(qū)動后部輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)功率、閥控驅(qū)動破碎機(jī)功率均為世界第一，能夠滿足單一綜放工作面年產(chǎn)2000萬噸的開采需求，為煤礦超大采高綜放工作面智能化開采提供了解決方案和裝備保障。該設(shè)備還在單機(jī)功率2000kW傳動、...