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4月7日消息，非洲能源商會(huì)是一個(gè)由網(wǎng)絡(luò)、交易和合作組成的商會(huì)，掌控著非洲不斷增長(zhǎng)的能源產(chǎn)業(yè)。非洲能源商會(huì)敦促歐佩克和歐佩克+達(dá)成協(xié)議，結(jié)束導(dǎo)致油價(jià)下跌至歷史最低水平的石油價(jià)格戰(zhàn)。

油價(jià)進(jìn)入“5元”時(shí)代，對(duì)原油生產(chǎn)以及油品零售企業(yè)來(lái)講，能否用單純的好壞來(lái)衡量?對(duì)擁有百年輝煌史的陜西省延長(zhǎng)石油(集團(tuán))有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“延長(zhǎng)石油”)而言，這個(gè)風(fēng)口期，究竟是失望的冬天還是希望的春天?這個(gè)背負(fù)著第四大石油企業(yè)等諸多光環(huán)的企業(yè)以及它的掌門人在冰火考驗(yàn)中，能否交出一份高質(zhì)量的合格答卷呢?

似乎油市的大事總是在周末發(fā)生，油市最新的大消息無(wú)疑是歐佩克+緊急會(huì)議將在本周四(4月9日)召開(kāi)?；蛟S你還在認(rèn)為，此次談判的關(guān)鍵在于“陰晴不定”的俄羅斯，或者是因?yàn)椴恍湃味娂娡七t公布油價(jià)的沙特，但是有分析表示，其實(shí)油價(jià)的未來(lái)早已壓在了美國(guó)總統(tǒng)特朗普的身上。

美國(guó)銀行認(rèn)為，未來(lái)油價(jià)很大程度上取決于世界是否可以在幾個(gè)月內(nèi)控制住疫情，以及價(jià)格戰(zhàn)是否會(huì)持續(xù)到明年或以后。過(guò)去一個(gè)月，供需兩側(cè)沖擊導(dǎo)致油價(jià)下跌了一半以上。上周，WTI原油跌破20美元關(guān)口，創(chuàng)18年新低。

今年一季度，全球股市遭遇了崩潰式殺跌，這導(dǎo)致美國(guó)著名投資人巴菲特在航空和銀行股上大幅虧損。不過(guò)近日，巴菲特在宣布止損航空股后，轉(zhuǎn)身果斷殺入了今年一季度嚴(yán)重超跌的石油股。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，全球油價(jià)將逐步企穩(wěn)走牛，A股石油板塊值得長(zhǎng)期看好。

在常規(guī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行周期中，低油價(jià)往往能夠通過(guò)刺激居民消費(fèi)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)。然而，在當(dāng)前態(tài)勢(shì)下，低油價(jià)形成過(guò)程中需求因素大于供給因素，全球需求不振形勢(shì)下低油價(jià)帶來(lái)的可能是全球經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)上升。

在周四與沙特王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼通電話后，美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普表示，他預(yù)計(jì)沙特阿拉伯和俄羅斯將削減石油產(chǎn)量1000萬(wàn)-1500萬(wàn)桶。原油價(jià)格應(yīng)聲暴漲。但是很快，特朗普的言論就受到了市場(chǎng)的質(zhì)疑。

沙特已經(jīng)兌現(xiàn)了其在4月提高石油出口的承諾，第一批原油已經(jīng)運(yùn)往歐洲和美國(guó)，這清楚地表明價(jià)格戰(zhàn)仍在進(jìn)行中。根據(jù)船舶追蹤數(shù)據(jù)，沙特本月早些時(shí)候租用了數(shù)艘超級(jí)油輪，以增強(qiáng)其增加出口的能力。此外，利雅得方面還利用過(guò)去幾周的時(shí)間，將大量石油運(yùn)往埃及儲(chǔ)存，這是進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的跳板。

作為重要的大宗商品，原油與地緣政治等緊密相連。主要由中東國(guó)家在1960年成立的石油輸出國(guó)組織(歐佩克)旨在協(xié)調(diào)成員國(guó)的石油政策，在20世紀(jì)70年代曾用石油減產(chǎn)或禁運(yùn)作為國(guó)際政治斗爭(zhēng)的工具，油價(jià)暴漲和石油危機(jī)令歐佩克在國(guó)際上引人關(guān)注。

30日，俄總統(tǒng)普京同美國(guó)總統(tǒng)特朗普通電話。期間，雙方就世界石油市場(chǎng)形勢(shì)交換了意見(jiàn)并約定舉行兩國(guó)能源部長(zhǎng)級(jí)磋商。據(jù)美國(guó)白宮30日的一份聲明稱，雙方在通話中就國(guó)際能源市場(chǎng)穩(wěn)定達(dá)成了一致。

近期利空因素不斷，致使國(guó)際油價(jià)接連下跌。受此影響，一季度國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)行情呈現(xiàn)大幅下滑走勢(shì)，市場(chǎng)整體購(gòu)銷氣氛較為低迷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至3月24日，國(guó)內(nèi)主營(yíng)柴油成交均價(jià)約為5288元/噸，較去年末跌1619元/噸;92號(hào)汽油成交均價(jià)約為5290元/噸，較去年末跌1714元/噸。

3月30日，《中國(guó)油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析與展望報(bào)告藍(lán)皮書(2019-2020)》30日正式向社會(huì)發(fā)布。這是中國(guó)石油企業(yè)協(xié)會(huì)連續(xù)第10次向社會(huì)發(fā)布《藍(lán)皮書》?！端{(lán)皮書》顯示，疫情疊加“價(jià)格戰(zhàn)”掀動(dòng)油市波瀾，世界經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)陡增，石油博弈呈明朗化態(tài)勢(shì)。

國(guó)際油價(jià)上周（3月23日至3月27日）下跌，輕質(zhì)原油期貨整周跌4.1%，布倫特原油期貨整周跌7.6%。盡管各國(guó)央行及政府紛紛采取刺激措施令油價(jià)有一定回升，但由于疫情持續(xù)蔓延繼續(xù)打壓全球石油需求預(yù)期，國(guó)際油價(jià)繼續(xù)下跌。

國(guó)際油價(jià)延續(xù)頹勢(shì)，已連續(xù)五周下跌，3月以來(lái)，美國(guó)WTI原油和布倫特原油均下跌了50%以上。3月31日，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開(kāi)啟，車主們期待的國(guó)內(nèi)油價(jià)能隨著國(guó)際油價(jià)“大幅下調(diào)”，恐要失望。由于本輪周期開(kāi)始時(shí)國(guó)際油價(jià)普遍低于40美元/桶，因此本次大概率將觸發(fā)保護(hù)機(jī)制而不作調(diào)整。

沒(méi)有人會(huì)想到油價(jià)會(huì)跌到冷戰(zhàn)結(jié)束以來(lái)的最低點(diǎn)。油價(jià)到了30美元已經(jīng)是對(duì)想象力的沖擊，而現(xiàn)在已經(jīng)徘徊在了20美元一線。當(dāng)然，如果回溯歷史的話，油價(jià)還有更低的時(shí)候，但是從上個(gè)世紀(jì)70年代以來(lái)，美元大大貶值，信用貨幣時(shí)代，什么都在漲價(jià)，油價(jià)如果跌到個(gè)位數(shù)的話，估計(jì)多數(shù)石油公司都要破產(chǎn)或者轉(zhuǎn)型了。