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韋丹塔集團(tuán)旗下的 Cairn Oil & Gas 與聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署 (UNEP) 的石油和天然氣甲烷伙伴關(guān)系 (OGMP) 2.0 簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)，這是印度首個(gè)承諾在聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署旗艦計(jì)劃下減少甲烷排放的石油和天然氣生產(chǎn)商。此次合作符合 Cairn 實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)脫碳、到 2030 年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的目標(biāo)。根據(jù)諒解備忘錄，Cairn 將實(shí)施五年甲烷減排目標(biāo)，并向 OGMP 報(bào)告其進(jìn)展情況，建立支持排放管理的透明數(shù)據(jù)。我們很高興歡迎來(lái)自印度的第一位成員，OGMP 2...

VPS表示，已于10月29日與臨港新片區(qū)管理委員會(huì)簽署了協(xié)議。據(jù)披露，該公司打算建立一個(gè)燃料測(cè)試實(shí)驗(yàn)室和一個(gè)數(shù)字平臺(tái)，以支持可持續(xù)燃料解決方案的發(fā)展，包括綠色甲醇、液化天然氣和傳統(tǒng)燃料。新設(shè)施將提供測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證服務(wù)，旨在利用先進(jìn)的技術(shù)和數(shù)據(jù)洞察來(lái)推動(dòng)環(huán)境可持續(xù)性并幫助航運(yùn)業(yè)加速向清潔燃料的轉(zhuǎn)型。VPS 在船用燃料測(cè)試行業(yè)擁有超過(guò) 40 年的經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)五個(gè)實(shí)驗(yàn)室開展運(yùn)營(yíng)。...

德國(guó)綠色航運(yùn)下薩克森州(GSN)能力中心近日獲得了NBank的資金批準(zhǔn)，將繼續(xù)致力于海運(yùn)脫碳工作。該中心自2015年由德國(guó)政府成立，旨在表彰其對(duì)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的責(zé)任，由非營(yíng)利組織MARIKO GmbH聯(lián)合多所大學(xué)和研究所共同實(shí)施。GSN能力中心位于萊爾、埃爾斯弗萊特和奧爾登堡，專注于開發(fā)減少海運(yùn)排放的技術(shù)。作為上一輪融資的重要成果，該中心已將工作重心轉(zhuǎn)向替代燃料，特別是輔助風(fēng)力推進(jìn)系統(tǒng)。這催生了一系列創(chuàng)新項(xiàng)目，包括全電動(dòng)甲醇港口船、FlettnerFL...

古巴哈瓦那蛋白質(zhì)植物和生物天然產(chǎn)品研究中心(CIPB)近期揭幕該國(guó)首家能源顆粒生產(chǎn)工廠。該廠利用辣木修剪殘?jiān)瞥深w粒，用于辣木葉干燥系統(tǒng)，產(chǎn)能達(dá)100公斤/小時(shí)。此舉標(biāo)志著古巴經(jīng)濟(jì)向循環(huán)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，減少化石燃料進(jìn)口并帶來(lái)積極環(huán)境效應(yīng)。Mor-e項(xiàng)目旨在通過(guò)減少、再利用和管理廢物，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)2030年議程可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。...

聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約第 29 屆締約方大會(huì) (COP29) 即將召開。下周，世界各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人將齊聚阿塞拜疆巴庫(kù)擴(kuò)大去年COP28 會(huì)議所取得的氣候進(jìn)展。這個(gè)前蘇聯(lián)加盟共和國(guó)的人口剛剛超過(guò)一千萬(wàn)，與阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)和卡塔爾一起成為主辦這次會(huì)議的少數(shù)小國(guó)之一，與埃及、英國(guó)和西班牙等近期主辦國(guó)相比，規(guī)模顯得微不足道。阿塞拜疆的主辦職責(zé)反映了 COP28 的一個(gè)主要爭(zhēng)論點(diǎn)：較小發(fā)展中國(guó)家在氣候變化中的作用及其相對(duì)于美國(guó)和中國(guó)等全球超級(jí)大國(guó)的...

世界銀行周三發(fā)布的報(bào)告顯示，到 2050 年，波蘭要實(shí)現(xiàn)脫碳將需要約 4500 億美元的投資，但可以將國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值額外提高 4%。波蘭已同意在 2049 年前停止開采煤炭用于能源生產(chǎn)，目前正在制定新版國(guó)家能源和氣候計(jì)劃，并將提交給歐盟委員會(huì)。歐盟的目標(biāo)是在 2050 年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

法國(guó)生態(tài)轉(zhuǎn)型部于11月4日宣布，法國(guó)將在2030年前實(shí)現(xiàn)溫室氣體排放總量比1990年減少50%的目標(biāo)，并計(jì)劃在2030年前大幅減少化石燃料在最終消費(fèi)中所占的比例。電力消耗將增長(zhǎng)法新社報(bào)道，根據(jù)法國(guó)未來(lái)十年能源政策路線圖《多年能源計(jì)劃》(PPE)和《國(guó)家低碳戰(zhàn)略》(SNBC)，化石燃料(石油、天然氣等)在最終消費(fèi)中所占比例將從2022年的60%降至2030年的42%。到2035年，這一比例將達(dá)減少至30%。為了擺脫化石燃料，法國(guó)需要消耗更多電力。由于核電，法國(guó)的電...

一家獨(dú)立智庫(kù)——能源經(jīng)濟(jì)與金融分析研究所(IEEFA)在其最新報(bào)告中指出，熱泵對(duì)澳大利亞工業(yè)環(huán)境的脫碳和能源使用電氣化至關(guān)重要，但這一潛力在很大程度上被忽視了。報(bào)告指出，工業(yè)熱泵(IHP)可以替代澳大利亞天然氣總用量的約17%，特別是在未來(lái)幾年面臨天然氣需求過(guò)剩的州。其中，氧化鋁精煉和食品和飲料行業(yè)是減少天然氣需求的主要機(jī)會(huì)，分別預(yù)計(jì)可減少94皮焦耳(PJ)和29PJ的天然氣使用，占澳大利亞年天然氣使用量的6%和2%。...

歐盟委員會(huì)發(fā)布的《2024 年歐盟氣候行動(dòng)進(jìn)展報(bào)告》顯示，在可再生能源強(qiáng)勁增長(zhǎng)的推動(dòng)下，2023 年歐盟溫室氣體 (GHG) 排放量較上年下降 8.3%。這是幾十年來(lái)最大的年度降幅，2020 年除外，當(dāng)時(shí) COVID-19 導(dǎo)致排放量減少了 9.8%。氣候行動(dòng)現(xiàn)狀報(bào)告是對(duì)年度能源聯(lián)盟狀況報(bào)告的補(bǔ)充。介紹了實(shí)現(xiàn)歐盟減排目標(biāo)的進(jìn)展情況，闡述了應(yīng)對(duì)氣候變化的主要成果和近期進(jìn)展。根據(jù)今年的報(bào)告，目前溫室氣體凈排放量比 1990 年的水平低 37%，而同期 GDP 增長(zhǎng)了 68%，...

電力服務(wù)公司 GE Vernova 和沙特阿拉伯 Ash Sharqiyah 運(yùn)營(yíng)與維護(hù)公司(ASHOMCo)完成了三項(xiàng)前端工程設(shè)計(jì) (FEED) 研究，以減少沙特阿拉伯三座熱電聯(lián)產(chǎn)廠的凈碳排放量。該研究評(píng)估了燃燒前和燃燒后技術(shù)的可行性，以降低發(fā)電量高達(dá) 920MW、蒸汽量每小時(shí) 1,400 噸的電廠的排放。該熱電聯(lián)產(chǎn)電廠配備了 GE Vernova 的 7E 和 7F 燃?xì)廨啓C(jī)，并接受了氫氣準(zhǔn)備情況評(píng)估。這包括對(duì)潛在碳捕獲、利用和封存系統(tǒng)的性能改進(jìn)和成本效率的評(píng)估。這些發(fā)電廠...

加拿大政府周一發(fā)布了法規(guī)草案，規(guī)定到 2030 年，石油和天然氣行業(yè)的溫室氣體排放量應(yīng)比 2019 年的水平低 35%，此舉引起業(yè)界的譴責(zé)，并表示將強(qiáng)制減產(chǎn)。石油和天然氣是加拿大污染最嚴(yán)重的行業(yè)，其排放量持續(xù)上升，阻礙了許多其他經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)展。除非石油和天然氣行業(yè)加大脫碳力度，否則渥太華可能無(wú)法兌現(xiàn)其到 2030 年將排放量從 2005 年的水平減少 40-45% 的承諾。加拿大是世界第四大石油生產(chǎn)國(guó)和第六大天然氣生產(chǎn)國(guó)。渥太華表示，即使實(shí)施排放上...

英國(guó)最高法院近日作出裁決，首次將石油和天然氣燃燒產(chǎn)生的溫室氣體排放納入碳?xì)浠衔镩_采項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)估中。為響應(yīng)這一裁決，英國(guó)政府計(jì)劃就海上石油和天然氣項(xiàng)目的最新環(huán)境指導(dǎo)進(jìn)行磋商，并尋求為行業(yè)提供更大的確定性和穩(wěn)定性。政府表示，更新后的環(huán)境指導(dǎo)方針將要求運(yùn)營(yíng)商在評(píng)估其生產(chǎn)的石油和天然氣燃燒排放時(shí)考慮相關(guān)因素，以確保項(xiàng)目符合最新的環(huán)保要求。此舉是在凈零轉(zhuǎn)型呼聲日益高漲的背景下進(jìn)行的，越來(lái)越多能源專家建議逐步淘汰...

據(jù)天眼查顯示，10月29日，陜西陜煤新型電力投資有限公司成立，法定代表人為馮平安，注冊(cè)資本3億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含電力行業(yè)高效節(jié)能技術(shù)研發(fā)，熱力生產(chǎn)和供應(yīng)，碳減排、碳轉(zhuǎn)化、碳捕捉、碳封存技術(shù)研發(fā)、風(fēng)力發(fā)電技術(shù)服務(wù)、太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)服務(wù)等。股東信息顯示，該公司由陜西煤業(yè)化工集團(tuán)有限責(zé)任公司全資持股。...

中日本高速道路公司與茨城大學(xué)將開始一項(xiàng)技術(shù)實(shí)證試驗(yàn)，在高速公路的隧道內(nèi)，使用過(guò)濾器和水回收二氧化碳。該技術(shù)被稱為變濕吸附法，將是首次在日本的高速公路上進(jìn)行測(cè)試。公司還在推動(dòng)擴(kuò)大使用制造時(shí)排放二氧化碳較少的環(huán)保型混凝土，力爭(zhēng)減輕環(huán)境負(fù)荷。變濕吸附法著眼于二氧化碳易溶解于水的特點(diǎn)，讓空氣中的二氧化碳吸附到干燥的過(guò)濾器上，然后向其噴水，使水和二氧化碳一起流下來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)回收。據(jù)稱，由于隧道為了通風(fēng)換氣，設(shè)計(jì)成讓空氣朝著一定...

據(jù)《Trend》報(bào)道，內(nèi)政部智能交通管理中心主任納米丹·皮里耶夫在COP29會(huì)議交通計(jì)劃特別吹風(fēng)會(huì)上表示，COP29會(huì)議期間將對(duì)特定道路實(shí)施交通管制，以確保交通安全有序暢通。皮里耶夫表示，將提供替代路線，并在限制道路上遵守交通規(guī)則安裝信息標(biāo)志，以保持穩(wěn)定的交通流量。他補(bǔ)充道：這種方法旨在提高整個(gè)活動(dòng)期間居民和游客的舒適度。...