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2月14日清晨，香港長洲南錨地海風輕拂、波光粼粼，隨著一聲清脆的汽笛聲，昆侖能源有限公司LNG加注船緩緩地靠近以星海藍石號(ZIM AQUAMARINE)集裝箱船。兩船精準對接，2200噸超低溫液化天然氣(LNG)通過先進的加注系統(tǒng)，源源不斷地注入以星海藍石號中，全過程約7小時。今年1月10日，香港《2024年船舶法例(燃料使用及雜項修訂)條例》生效后，昆侖能源積極響應香港環(huán)保要求，精準對接、高效落實香港清潔能源應用需求，迅速啟動香港首單船對船海上LNG船用燃...

香港2月14日電 14日，中國石油控股的昆侖能源有限公司在香港水域為一艘雙燃料貨柜船加注了2200噸超低溫液化天然氣。這是香港首單船對船海上液化天然氣船用燃料加注作業(yè)。本次受注船以星海藍石號從韓國釜山起航，經(jīng)青島、上海、寧波等地，最終目的地為土耳其伊斯坦布爾。此次在香港加注可以滿足該航船的全程燃料需求。記者了解到，此次加注也是粵港澳大灣區(qū)互利合作、共同發(fā)展的具體體現(xiàn)。這次進行加注作業(yè)的船舶、氣源和人員均來自深圳。為...

2月11日11時，四川省達州市四川鑫望達船務有限公司20艘LNG單燃料內河多用途船舶建造項目在湖北合創(chuàng)重工有限公司宣布開工。該項目總投資5億元，船舶設計長130米、寬16.26米、型深7.98米、載貨量1.085萬噸，預計今年9月、11月分兩批下水試航。據(jù)了解，達州企業(yè)通過長江水路運輸進出貨物年均500余萬噸。近年來，該市緊緊把握國家推動多式聯(lián)運體系發(fā)展、四川省扶持內河水運發(fā)展等重要機遇，以發(fā)展中長途運輸為工作目標、更新船舶運力為工作重點、保...

阿塞拜疆2024財年的液化天然氣(LNG)產(chǎn)量最終達到166,000公噸，與上一財年相比出現(xiàn)顯著下滑。據(jù)國家統(tǒng)計委員會提供的數(shù)據(jù)顯示，這一數(shù)字較2023年的236,000噸產(chǎn)量下降了70,000噸，降幅達到30%。液化天然氣產(chǎn)量的下滑可能受到多種因素的影響，包括市場需求變化、生產(chǎn)設施的運行狀況以及國際能源價格的波動等。然而，盡管液化天然氣產(chǎn)量有所減少，阿塞拜疆在天然氣凝析油方面的表現(xiàn)卻頗為亮眼。數(shù)據(jù)顯示，阿塞拜疆2024財年的天然氣凝析油產(chǎn)量大幅增加...

ADNOC Gas與印度石油公司(IndianOil)近日簽署了一項為期14年的液化天然氣(LNG)銷售和購買協(xié)議(SPA)，每年將向印度供應高達120萬噸的液化天然氣。該協(xié)議價值約70億至90億美元，計劃于2026年開始交付。此次協(xié)議在印度能源周期間正式簽署，標志著阿聯(lián)酋與印度之間長期能源合作伙伴關系的進一步深化。根據(jù)協(xié)議，液化天然氣將由ADNOC Gas位于Das Island的液化設施供應。該設施年產(chǎn)能高達600萬噸，是全球運營時間最長的液化天然氣工廠之一，已向全球...

在2025年印度能源周(IEW)上，印度石油公司(IOCL)與尼泊爾簽署了首份液化天然氣(LNG)出口協(xié)議。印度石油和天然氣聯(lián)邦部長Hardeep Singh Puri在新聞發(fā)布會上宣布了這一消息。根據(jù)協(xié)議，IOCL將在未來五年內通過低溫卡車從印度的Dhammra終端向尼泊爾出口液化天然氣，年出口量為240公噸，總出口量約為1,000公噸。Puri表示：這是印度首次通過低溫卡車向尼泊爾出口液化天然氣，標志著兩國能源合作的重要里程碑。他還強調了印度天然氣基礎設施的擴展，指...

印度阿達尼道達爾的首席執(zhí)行官Surjeet Singh Lamba周四向路透社透露，公司尚未就其位于達姆拉的液化天然氣終端容量翻一番的計劃進行可行性研究。盡管一年前，該合資企業(yè)曾宣布正處于擴建規(guī)劃的初期階段。該液化天然氣終端位于印度東海岸，年處理能力為500萬噸，由法國能源巨頭道達爾能源公司(TTEF.PA)與阿達尼集團共同持有50%的股份。2024年，該終端的運營平均利用率為25%，但Lamba表示，目前利用率已上升至約50%。此前，由于主要客戶——國有企業(yè)...

印度最大的天然氣進口商Petronet LNG(PLNG.NS)首席執(zhí)行官AK Singh周四表示，公司計劃通過其位于新加坡的子公司開展液化天然氣(LNG)貿易業(yè)務。他在印度能源周的新聞發(fā)布會上強調，該公司不會交易根據(jù)長期協(xié)議采購的液化天然氣貨物。Singh表示：目前，我們正在管理液化天然氣采購。在適當?shù)臅r候，我們將啟動貿易業(yè)務。他還指出，印度的天然氣需求預計將增長三倍半，以實現(xiàn)該國能源結構中液化天然氣占比從目前的6.2%提升至15%的目標。此外，Petronet財...

日本最大的石油和天然氣勘探公司Inpex Corp(1605.T)周四宣布，作為擴大液化天然氣(LNG)供應計劃的一部分，其目標在2027年對位于印度尼西亞的阿巴迪液化天然氣項目做出最終投資決定(FID)。根據(jù)新的三年商業(yè)計劃，Inpex計劃到2027年向增長領域投資1.8萬億日元(約117億美元)，包括其在澳大利亞的旗艦項目Ichthys LNG。Inpex社長上田隆之在新聞發(fā)布會上表示：與其他化石燃料相比，天然氣和液化天然氣的溫室氣體排放強度較低，將在能源轉型中發(fā)揮重要...

印度國有天然氣分銷商Gail India宣布，計劃在2031年3月前將其位于馬哈拉施特拉邦Dabhol的液化天然氣(LNG)接收站產(chǎn)能提升至每年1500萬噸(mtpa)，較現(xiàn)有產(chǎn)能增加兩倍。該項目預計耗資超過2000億盧比，由Gail的子公司Konkan LNG Ltd負責運營。Gail一位高級官員表示，Dabhol接收站期待已久的防波堤設施預計將于2025年5月投入使用。該設施的建設工作將于2025年3月完成，隨后將獲得海事當局的批準，使接收站能夠在季風期間正常運營。這位官員在新德里...

阿達尼道達爾天然氣有限公司(ATGL)宣布，將在未來七年內投資16000億盧比，用于擴展其壓縮天然氣(CNG)和液化天然氣(LNG)基礎設施。ATGL是阿達尼集團與法國能源公司道達爾能源的合資企業(yè)，旨在滿足印度對清潔能源日益增長的需求。截至2024年12月，ATGL已擁有605個CNG加油站和922,000戶家庭用戶。此外，其鋼制管道網(wǎng)絡已擴展至13,000英寸公里。公司還計劃進一步擴大其CNG站和管道網(wǎng)絡，以支持更多家庭和商業(yè)用戶使用天然氣。在電動汽車領域，ATGL已...

2025年，德國液化天然氣(LNG)終端私營運營商Deutsche ReGas宣布終止其在穆克蘭港運營的浮式儲存和再氣化裝置(FSRU)Energos Power的租船協(xié)議。該裝置由Energos Infrastructure于2024年1月從Dynagas附屬公司收購，并轉租給Deutsche ReGas。另一艘裝置FSRU Energos Force將繼續(xù)在施塔德港運營。FSRU Energos Power;資料來源：EnergosDeutsche ReGas表示，終止協(xié)議的原因之一是德國能源終端(D

殼牌公司(SHEL.L)周三發(fā)布的情景預測顯示，未來幾年全球對液化天然氣(LNG)的需求將顯著增長，而天然氣需求可能趨于平緩，石油需求則可能在2030年代初達到峰值。殼牌通過三種不同情景模擬了長期能源安全趨勢，但強調這些預測并不代表其戰(zhàn)略或商業(yè)計劃。報告指出，液化天然氣需求在短期內將大幅增長，主要得益于卡塔爾和美國正在推進的項目。到2020年，全球液化天然氣供應量預計達到每年約5.5億噸(MTPA)。2030年后，不同情景下的液化天然氣需求預期差...

印度石油公司(IOC.NS)及其合作伙伴周三宣布，將通過公路運輸方式，每年向尼泊爾日惹控股公司(Yogya Holdings)供應240公噸液化天然氣。這一舉措旨在加強印度與尼泊爾之間的能源合作，滿足尼泊爾日益增長的能源需求。據(jù)悉，印度石油公司將與另外兩家公司攜手，共同承擔起向尼泊爾日惹控股公司供應液化天然氣的任務。液化天然氣作為一種清潔、高效的能源，對于尼泊爾這樣的發(fā)展中國家來說，具有重要的戰(zhàn)略意義。通過此次合作，印度石油公司不僅展示了...

國際能源署(IEA)周二發(fā)布報告稱，印度的天然氣消費量將在2023年至2030年間增長60%，液化天然氣(LNG)進口需求將翻倍。報告指出，印度國內天然氣產(chǎn)量增速預計遠低于需求增速，到2030年，天然氣需求量將增至每年1030億立方米。若政府提供額外政策支持，需求量可能達到1200億立方米。報告顯示，印度天然氣需求在過去兩年增長了10%以上，結束了此前十年的緩慢增長和階段性下滑?？焖俚某鞘谢凸I(yè)化是推動需求增長的主要因素。然而，2023年至2030年期間，印...