LNG
關(guān)注
埃尼剛果海域12區(qū)浮式天然氣液化項目船體正式開工
由惠生海洋工程有限公司(“惠生海工”)下屬子公司——惠生(南通)重工有限公司，為意大利石油公司埃尼(“Eni”)EPC總包設(shè)計和建造的FLNG在惠生海工南通基地舉行船體開工儀式。業(yè)主方代表Eni執(zhí)行副總裁Stefano MAIONE先生，EPC總包方惠生海工CEO華邦松先生及相關(guān)成員共同出席儀式
04-06
非洲地區(qū)對歐洲天然氣供給或?qū)@著增長
進入2022年后，俄烏、俄歐間的油氣地緣風(fēng)險持續(xù)惡化導(dǎo)致“北溪2號”天然氣管道投產(chǎn)擱淺、“北溪1號”管道因9月底在波羅的海海域爆炸而無限期停供。在現(xiàn)階段歐洲本土能源生產(chǎn)“去化石能源”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，進口管道氣供應(yīng)穩(wěn)定性顯著下降，推動歐洲氣價持續(xù)高位運
04-04
聲明：美歐商定將2023年美對歐LNG供應(yīng)量水平維持在至少500億立方米
美國與歐盟的能源安全工作組發(fā)表聯(lián)合聲明稱，工作組將致力于將2023年美國對歐液化天然氣(LNG)供應(yīng)量維持在至少500億立方米的高水平
04-04
Freeport LNG出口設(shè)施已恢復(fù)滿負荷運行
路透社周四援引數(shù)據(jù)提供商Refinitiv的數(shù)據(jù)報道稱，美國德克薩斯州Freeport LNG出口設(shè)施正在滿負荷接收來自管道的天然氣，這表明液化作業(yè)已恢復(fù)滿負荷運行
03-31
現(xiàn)代三湖重工獲兩艘LNG運輸船訂單
3月29日，更名后的HD韓國造船海洋(HD KSOE)宣布，獲得來自大洋洲船東的兩艘液化天然氣(LNG)運輸船訂單，價值6749億韓元(5.19億美元)
03-31
印度考慮建立LNG戰(zhàn)略儲備 以避免未來供應(yīng)短缺
印度最大的天然氣進口商Petronet LNG的一位高管表示，該國正考慮建立液化天然氣戰(zhàn)略儲備，以防范未來發(fā)生去年能源危機之后出現(xiàn)的供應(yīng)短缺及價格飆升
03-29
停航5年修了4次！韓國國產(chǎn)LNG船“擱淺”
兩艘搭載韓國自主研發(fā)第一代LNG液貨艙的LNG船停航五年，多次維修仍不過關(guān)，經(jīng)濟損失已經(jīng)超過3億美元，參與企業(yè)為追究責(zé)任甚至打起了官司，韓國國產(chǎn)LNG船“擱淺”
03-29
上海石油天然氣交易中心聯(lián)手中國海油完成我國首單LNG跨境人民幣結(jié)算交易
2023年3月28日，中國海油與道達爾能源通過上海石油天然氣交易中心平臺完成國內(nèi)首單以人民幣結(jié)算的進口液化天然氣（LNG）采購交易，成交量為3,200,000到3,400,000百萬英熱（約合6.5萬噸），LNG資源來自海合會國家阿聯(lián)酋。
03-29
歐洲成為2022年美國LNG出口主要目的地
3月22日，EIA發(fā)布的《天然氣月報》顯示，2022年,美國液化天然氣(LNG)出口量為106億立方英尺/日，比2021年增長9%。美國LNG出口增長受到歐洲強勁的LNG需求、國際天然氣價格高企以及美國液化產(chǎn)能擴大的推動
03-29
美國液化天然氣出口激增 天然氣供不應(yīng)求
美國聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會(FERC)在其2022年市場狀況報告中表示，去年液化天然氣的高出口需求和國內(nèi)天然氣消費量的增加推動美國天然氣需求高于供應(yīng)水平，導(dǎo)致Henry Hub現(xiàn)貨平均價格達到2008年以來的最高水平
03-28
西班牙向俄羅斯LNG進口商施壓
西班牙是歐洲從俄羅斯購買LNG的最大買家，西班牙敦促進口商不要與俄羅斯簽署新合同。據(jù)知情人士透露，西班牙的LNG進口商收到了政府的一封信，要求公司不要簽署從俄羅斯購買新產(chǎn)品的協(xié)議
03-27
中國天然氣附屬公司與中海油簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
中國天然氣公布，于2023年3月24日，該公司擁有能源中心的附屬公司已與中海油(00883)分別就公司旗下四個能源中心的合作經(jīng)營訂立能源中心合作協(xié)議。據(jù)此，中海油將作為該公司能源中心的唯一LNG 供應(yīng)商，參與能源中心的運營，并根據(jù)協(xié)定的條款及條件共享運營成果。
03-25
