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記者從中國(guó)鐵建股份有限公司獲悉，6月25日，由中鐵二十局建設(shè)的河北滄州黃驊港集疏運(yùn)體系項(xiàng)目煤炭堆場(chǎng)工程完工，標(biāo)志著這座我國(guó)最大的煤炭下水港具備了煤炭和礦石的專業(yè)化儲(chǔ)存、篩分和配煤等服務(wù)功能。據(jù)中鐵二十局該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，為保障施工安全高效推進(jìn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)人員和機(jī)械等資源配置，搶抓有利施工窗口，確保項(xiàng)目安全推進(jìn)。黃驊港集疏運(yùn)體系由煤炭堆場(chǎng)、礦粉堆場(chǎng)和鐵路專用線等3個(gè)子項(xiàng)目組成。其中，占地640畝的煤炭堆場(chǎng)主要包括煤炭(礦...

截至6月20日，國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路年累計(jì)貨物裝車20091列，完成貨物發(fā)運(yùn)量8238萬(wàn)噸，同比增加317.2萬(wàn)噸，迎峰度夏能源保供持續(xù)有力。圖為列車行駛在準(zhǔn)池線海子灣蒼頭河特大橋2024年以來(lái)，新朔鐵路立足集團(tuán)公司136發(fā)展戰(zhàn)略，積極響應(yīng)煤電化路港航和產(chǎn)運(yùn)銷儲(chǔ)用一體化運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略部署，加強(qiáng)一體化能源運(yùn)輸大通道建設(shè)，深入實(shí)施一軸兩翼兩域資源獲取戰(zhàn)略，充分發(fā)揮一部門、兩中心、四家單位協(xié)同優(yōu)勢(shì)，確保資源獲取及運(yùn)輸暢通高效運(yùn)行。公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，緊...

黃驊港煤炭港區(qū)今年累計(jì)完成煤炭下水量1.00447億噸，同比增加11.5%，較去年提前16天突破1億噸。黃驊港是我國(guó)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)重要樞紐港口，每年超2億噸煤炭由這里下水出海運(yùn)往全國(guó)各大電廠。今年以來(lái)，國(guó)能黃驊港務(wù)公司依托國(guó)家能源集團(tuán)煤電路港航一體化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化與鐵路、航運(yùn)等單位協(xié)同，建立精準(zhǔn)備煤機(jī)制、路港維修協(xié)同機(jī)制，實(shí)現(xiàn)高效周轉(zhuǎn)，完成集團(tuán)一體化煤炭出區(qū)運(yùn)輸量占比近60%。國(guó)能黃驊港務(wù)公司深化與海事局、氣象局等單位協(xié)同合作，...

俄羅斯總統(tǒng)顧問(wèn)列維京在和伊朗駐俄羅斯大使會(huì)見時(shí)表示，俄羅斯近期將通過(guò)國(guó)際南北運(yùn)輸走廊向印度出口煤炭，第一列載有煤炭的俄羅斯貨車即將抵達(dá)伊朗南部的阿巴斯港。

從黃驊港獲悉，5月份，黃驊港煤炭港區(qū)完成煤炭下水量1933.9萬(wàn)噸，同比增22.2%，創(chuàng)歷史同期最好水平。

能源界網(wǎng)獲悉：截至5月24日，國(guó)家能源集團(tuán)航運(yùn)公司年累計(jì)完成外貿(mào)貨運(yùn)量1003.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)126%，比去年提前147天突破1000萬(wàn)噸，

近日，由國(guó)家能源集團(tuán)數(shù)智科技公司承建的國(guó)內(nèi)首個(gè)港口煤炭全鏈無(wú)人采制化平臺(tái)在國(guó)家能源集團(tuán)珠海港務(wù)穩(wěn)定運(yùn)行。

近日，中國(guó)中煤所屬中煤建設(shè)集團(tuán)建成國(guó)內(nèi)首條高寒地區(qū)長(zhǎng)距離大運(yùn)量、空間轉(zhuǎn)彎雙向運(yùn)輸、多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)的帶式輸煤系統(tǒng)。

隨著32172次貨物列車從玉皇廟線路所通過(guò)進(jìn)入閆玉聯(lián)絡(luò)線，標(biāo)志著浩吉鐵路閆玉聯(lián)絡(luò)線開通運(yùn)營(yíng)，浩吉、包西鐵路兩大煤運(yùn)通道順利實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通

我國(guó)首臺(tái)新型智能重載電力機(jī)車5月9日在湖南株洲正式下線，標(biāo)志著我國(guó)重載鐵路運(yùn)輸裝備領(lǐng)域取得了又一項(xiàng)重大技術(shù)突破

今日上午結(jié)束。27天時(shí)間里，煤價(jià)“先跌后漲再跌再漲”，呈現(xiàn)拋物線式波動(dòng)。檢修期間，環(huán)渤海港口庫(kù)存相對(duì)穩(wěn)定，環(huán)渤海八港存煤從2154降至2054，隨后又增加至2147萬(wàn)噸

今年一季度，位于河北井陘縣的河北省煤炭應(yīng)急保障儲(chǔ)運(yùn)中心共發(fā)送電煤127列、42.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.02%，電煤儲(chǔ)運(yùn)實(shí)現(xiàn)首季開門紅

滿載3705噸煤炭的83315次列車從陜西省靖邊東站緩緩駛出，一路向南開往湖北省襄州北站，這標(biāo)志著我國(guó)的“北煤南運(yùn)”大通道浩吉鐵路一季度貨運(yùn)量突破2000萬(wàn)噸大關(guān)

截至3月9日，我國(guó)西煤東運(yùn)第二條大通道——朔黃鐵路2萬(wàn)噸重載列車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行八周年，累計(jì)開行107170列，運(yùn)輸煤炭11.7億噸，為保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng)發(fā)揮了重要作用。圖為2萬(wàn)噸重載列車在朔黃鐵路肅寧北站蓄勢(shì)待發(fā)國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路是我國(guó)繼大秦鐵路之后第二條國(guó)家I級(jí)雙線電氣化重載鐵路，主要負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)朔黃線、黃大線、黃萬(wàn)線三條貨運(yùn)重載鐵路，總運(yùn)營(yíng)里程達(dá)889公里。作為連通晉北高原與渤海灣畔黃驊港的咽喉要道，朔黃鐵路年運(yùn)輸量超3億...