8月2日,在引領(lǐng)兆瓦超充時(shí)代生態(tài)系列·蘇州站活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),奇瑞綠能與盛弘股份舉行了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式。奇瑞綠能副總經(jīng)理秦偉,盛弘股份充電事業(yè)部副總經(jīng)理蔣晨輝分別代表雙方簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。(簽約現(xiàn)場(chǎng))當(dāng)前,充電時(shí)間較長和充電體驗(yàn)不佳仍然是制約汽車電動(dòng)化發(fā)展的主要瓶頸,建立高質(zhì)量的超充網(wǎng)絡(luò)是加速汽車電動(dòng)化進(jìn)程的關(guān)鍵路徑。奇瑞集團(tuán)積極響應(yīng)這一趨勢(shì),旗下星途品牌推出了支持800V平臺(tái)的ET等超充車型,同時(shí)公司下一步計(jì)劃布局...
印尼總統(tǒng)佐科8月7日出席一家中國企業(yè)印尼工廠投產(chǎn)儀式時(shí)表示,印尼正在中國企業(yè)幫助下構(gòu)建一體化的電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng),進(jìn)一步融入電動(dòng)汽車全球供應(yīng)鏈。佐科在致辭中表示,該工廠鋰離子電池負(fù)極材料年產(chǎn)能足以支撐生產(chǎn)150萬輛電動(dòng)汽車。隨著工廠投產(chǎn),印尼將進(jìn)一步融入電動(dòng)汽車全球供應(yīng)鏈,印尼構(gòu)建電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)的宏偉計(jì)劃正逐步實(shí)現(xiàn)。...
8月6日,殼牌(深圳)新能源科技有限公司注冊(cè)成立,該公司注冊(cè)資本1億元,經(jīng)營范圍包含智能控制系統(tǒng)集成、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營、儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù)、充電樁銷售、電池銷售等。而殼牌深圳新能源是深圳殼牌比亞迪電動(dòng)汽車投資有限公司的全資子公司,后者為殼牌和比亞迪共同持股,其中殼牌持股80%、比亞迪持股20%。...
8月6日、7日,吉利遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司分別向榮程新能(天津)氫能科技有限公司(以下簡稱榮程新能)交付100輛大功率、長續(xù)航、低氫耗的氫能重卡。車輛交付后,榮程新能氫能重卡達(dá)到559輛,車隊(duì)規(guī)模領(lǐng)跑全國。該批交付的氫能重卡搭載了榮程新能自有品牌Fe6-150kw氫燃料電池系統(tǒng),是榮程新能在燃料電池系統(tǒng)研發(fā)制造方面有益探索,具備高效、環(huán)保、智能、節(jié)能的特點(diǎn)。該批氫能重卡將陸續(xù)投入到京津冀環(huán)渤海區(qū)域省際...
近日,福田歐輝向北京渡城旅游客運(yùn)服務(wù)有限公司(簡稱北京渡城旅運(yùn))交付20輛BJ6126氫燃料電池客車,助力首都綠色出行。據(jù)了解,北京渡城旅運(yùn)近年來加快綠色發(fā)展,積極選購新能源客車。此次交付的福田歐輝BJ6126氫燃料電池客車具有高效率、低氫耗、零排放等特點(diǎn),依托于福田歐輝先進(jìn)的氫燃料整車技術(shù)及可靠的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),在打造超強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)真正實(shí)現(xiàn)了零污染排放。車輛采用國內(nèi)首創(chuàng)的氫燃料電池客車應(yīng)用綜合熱管理技術(shù)U度,整車綜合能耗降低7...
隨著新能源汽車加快普及,公共充電設(shè)施需求量日益增大,滸墅關(guān)積極推動(dòng)公共充電樁設(shè)施下鄉(xiāng),建成高新區(qū)首個(gè)鄉(xiāng)村充電站,西塘河黨群服務(wù)中心共享充電站,以綠色出行,賦能鄉(xiāng)村振興。在西塘河黨群服務(wù)中心東側(cè)停車場(chǎng),一溜兒綠牌新能源汽車正連著充電槍,源源不斷輸入電能。滸墅關(guān)與蘇高新交發(fā)特來電合作,在此投建了一套240千瓦智能群充系統(tǒng),6個(gè)快充終端可同時(shí)服務(wù)6臺(tái)新能源汽車。據(jù)了解,這是高新區(qū)首座鄉(xiāng)村充電站,6個(gè)快充終端,單槍最大功率可達(dá)160千瓦,整...
8月2日,遠(yuǎn)程新能源商用車的多款醇?xì)潆妱?dòng)商用車進(jìn)入最新發(fā)布的《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》(第六十四批)和《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第八批),產(chǎn)品覆蓋重卡、輕卡、客車,遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)路線獲得國家認(rèn)可。2024年新能源商用車?yán)^續(xù)高速增長,新能源滲透率從去年上半年的8%增至15.7%,中央和地方積極推進(jìn)以舊換新政策,推動(dòng)燃油商用車淘汰,更進(jìn)一步加速新能源商用車市場(chǎng)快速增長。而此次出臺(tái)的最新一...
據(jù)悉,8月1日,多家新能源汽車企業(yè)公布了2024年7月的新車交付情況。整體來說,新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)展現(xiàn)出積極的增長態(tài)勢(shì),多數(shù)企業(yè)的新能源汽車銷量呈現(xiàn)顯著的同比增長,其中賽力斯同比增長高達(dá)508.25%,理想、極氪、比亞迪7月同比銷量增長均超過20%。從銷量數(shù)字來說,比亞迪一騎絕塵,7月交付量達(dá)34.24萬輛,2024年全年累計(jì)交付達(dá)195.54萬輛。此外,上汽集團(tuán)和理想汽車7月新能源汽車交付量也分別超5萬輛。比亞迪7月新能源汽車銷量為34.24萬輛,同比增長28...
據(jù)悉,8月1日,小鵬汽車發(fā)布公告,2024年7月,小鵬汽車共交付智能電動(dòng)汽車11145輛,同比增長1%,環(huán)比增長4%。于7月總交付量中,1459輛為小鵬X9。自今年1月上市以來,小鵬X9的累計(jì)交付總量達(dá)到了14602輛,持續(xù)領(lǐng)跑中國全電動(dòng)MPV和三排座位車型細(xì)分市場(chǎng)??傮w而言,2024年前七個(gè)月小鵬汽車交付了63173輛智能電動(dòng)汽車,較去年同期增長20%。...
2024年8月1日,理想汽車公布2024年7月交付數(shù)據(jù)。2024年7月,理想汽車交付新車51,000輛,創(chuàng)月交付量的歷史新高,同比增長49.4%。2024年1月至7月共計(jì)交付239,981輛。截至2024年7月31日,理想汽車?yán)塾?jì)交付873,345輛,位居中國新勢(shì)力品牌總交付量第一。理想L6延續(xù)強(qiáng)勁表現(xiàn),月交付量連續(xù)突破兩萬輛,成為20萬至30萬元價(jià)格區(qū)間的爆款產(chǎn)品。OTA 6.0、OTA 6.1版本車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)于7月推送,理想L系列和理想MEGA實(shí)現(xiàn)大版本升級(jí),智能駕駛、智能空間和智能電動(dòng)的產(chǎn)...
7月29日,AITO問界第40萬輛新車下線暨M(jìn)9第7萬輛交付儀式在賽力斯汽車超級(jí)工廠隆重舉行。問界M9自開始規(guī)模交付以來,批量生產(chǎn)和交付量突破7萬輛大關(guān),蟬聯(lián)中國市場(chǎng)50萬級(jí)豪華車品牌銷冠。至此,AITO問界也憑借28個(gè)月實(shí)現(xiàn)40萬輛新車下線的成績,再次以問界速度,成為中國新能源品牌最快實(shí)現(xiàn)40萬輛下線品牌。重慶市人民政府副市長江敦濤,華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東,賽力斯集團(tuán)董事長(創(chuàng)始人)張興海等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓蒞...
2024年7月,伴隨節(jié)能減碳的深入推進(jìn),氫能走進(jìn)多項(xiàng)與民生有關(guān)的政策當(dāng)中。在國務(wù)院及部委層面,有6項(xiàng)政策發(fā)布。在地方層面,12個(gè)省份發(fā)布了33條氫能相關(guān)政策。國務(wù)院及部委:氫能應(yīng)用從交通走向更多層面7月,國務(wù)院兩個(gè)政策文件中都為氫能產(chǎn)業(yè)帶來強(qiáng)勁風(fēng)聲。一是7月4日發(fā)布的《政府采購領(lǐng)域整頓市場(chǎng)秩序、建設(shè)法規(guī)體系、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案(2024—2026年)》中,對(duì)獲得綠色產(chǎn)品認(rèn)證或符合政府綠色采購需求標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品實(shí)施優(yōu)先采購或者強(qiáng)制采...
據(jù)CNBC報(bào)道,麥肯錫最近對(duì)全球消費(fèi)者進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,全球近30%的電動(dòng)汽車車主可能會(huì)重新轉(zhuǎn)向內(nèi)燃機(jī)汽車,尤其是許多美國電動(dòng)汽車車主更是如此。根據(jù)麥肯錫的調(diào)查,46%的美國電動(dòng)汽車車主表示他們可能會(huì)重新使用內(nèi)燃機(jī),遠(yuǎn)高于全球29%的電動(dòng)汽車車主表示他們可能或非??赡苤匦率褂萌?xì)鈩?dòng)力汽車的平均水平,其中包括來自澳大利亞、巴西、中國、德國、挪威、法國、意大利和韓國的司機(jī)。盡管通用汽車和福特最近的收益和交付報(bào)告顯示電動(dòng)汽車...
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月30日,美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)發(fā)布公告表示,對(duì)中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車及電池等一系列產(chǎn)品大幅加征關(guān)稅的政策實(shí)施時(shí)間將推遲至少兩周。5月14日,美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)發(fā)布301調(diào)查四周年審查報(bào)告,并發(fā)表對(duì)中國301關(guān)稅行動(dòng)發(fā)表聲明。根據(jù)關(guān)稅調(diào)整方案,美國政府決定對(duì)中國進(jìn)口的鋰電池、電動(dòng)汽車、光伏電池組件,以及天然石墨、鋼鐵鋁材料等加征關(guān)稅,這些關(guān)稅將在未來三年內(nèi)分階段實(shí)施。其中電動(dòng)汽車加征關(guān)稅高達(dá)100%,動(dòng)力電池和儲(chǔ)能...
中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)與立信數(shù)據(jù)研究院近日在重慶發(fā)布了2024年二季度中國消費(fèi)者消費(fèi)意愿調(diào)查數(shù)據(jù)。調(diào)查結(jié)果顯示,國內(nèi)新能源汽車的消費(fèi)熱度持續(xù)走高,消費(fèi)者對(duì)汽車功能的期望呈現(xiàn)出多樣化趨勢(shì)。調(diào)查數(shù)據(jù)對(duì)汽車業(yè)界發(fā)出多個(gè)提示信號(hào),對(duì)我國汽車行業(yè)健康發(fā)展具有較強(qiáng)參考性。消費(fèi)者選擇新能源車的比重明顯高于燃油類汽車調(diào)查結(jié)果表明,消費(fèi)者選擇新能源汽車(包括混合動(dòng)力和純電動(dòng))的比重超過一半,達(dá)到53.6%,環(huán)比上升5.9個(gè)百分點(diǎn),明顯高于選擇燃...
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電動(dòng)汽車是指使用電能作為動(dòng)力源,通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛的汽車。它屬于新能源汽車,按照動(dòng)力來源分類,又細(xì)分為純電動(dòng)汽車(BEV)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)和燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV).