電動(dòng)汽車
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比亞迪計(jì)劃2025年1月在韓國推出電動(dòng)汽車
中國電動(dòng)汽車制造商比亞迪計(jì)劃在2025年1月16日正式進(jìn)入韓國市場，推出其受歡迎的電動(dòng)汽車型號(hào)，包括Dolphin、Atto 3和Seal。此舉標(biāo)志著比亞迪在拓展海外市場的戰(zhàn)略上邁出了重要一步，尤其是在由現(xiàn)代等本土汽車制造商主導(dǎo)的韓國市場。比亞迪近期在國內(nèi)市場取得了顯著成績，11月份銷量超過50萬輛，創(chuàng)下新紀(jì)錄。公司已在全球多個(gè)地區(qū)，如東南亞和中南美，建立了領(lǐng)先的電動(dòng)汽車品牌地位，并尋求進(jìn)一步提高全球市場份額。為應(yīng)對(duì)韓國市場的競爭，比亞迪將針...
01-02
比亞迪2024年新能源汽車銷量達(dá)427.21萬輛，同比增長41.26%
2025年1月1日晚間，比亞迪宣布2024年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量427.21萬輛，同比增長41.26%。其中，2024年12月新能源汽車銷量51.48萬輛。比亞迪乘用車銷量為50.94萬輛，去年同期為34.02萬輛。比亞迪2024年累計(jì)汽車銷量為425.04萬輛，去年累計(jì)為301.29萬輛，累計(jì)同比增長41.07%。商用車2024年全年累銷21775輛，12月銷量為5369輛。出口方面，比亞迪海外全年累計(jì)銷量407688輛，12月銷售量57154輛。新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為23.5GWh，2
01-02
中國首輛分布式電驅(qū)動(dòng)飛行汽車亮相
1日，東南大學(xué)發(fā)布了由其科研團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的國內(nèi)首輛分布式電驅(qū)動(dòng)飛行汽車——東大·鯤鵬1號(hào)。該飛行汽車是國內(nèi)首輛全輪轉(zhuǎn)向全輪驅(qū)動(dòng)、四軸八槳構(gòu)型飛行汽車，也是江蘇省首輛陸空一體飛行汽車。東大·鯤鵬1號(hào)整機(jī)尺寸為2.1×1.2×1.5米，最大起飛重量為500千克，飛行續(xù)航時(shí)間≥20分鐘，最大飛行高度≥300米;其地面運(yùn)動(dòng)模式基于四輪轂分布式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電液復(fù)合制動(dòng)，最高時(shí)速可達(dá)60千米。這款陸空一體的飛行汽車以汽車為主要載體，...
01-02
八部門：全力做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作 強(qiáng)化新能源車輛充電服務(wù)保障
據(jù)交通運(yùn)輸部微信公眾號(hào)消息，近日，交通運(yùn)輸部、公安部、應(yīng)急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合印發(fā)《2025年綜合運(yùn)輸春運(yùn)安全生產(chǎn)和服務(wù)保障總體方案》。方案如下：2025年綜合運(yùn)輸春運(yùn)安全生產(chǎn)和服務(wù)保障總體方案2025年綜合運(yùn)輸春運(yùn)自1月14日開始，2月22日結(jié)束，共40天。為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，切實(shí)做好2025年綜合運(yùn)輸春運(yùn)安全生產(chǎn)和服務(wù)保障工作，制定本方案。一、總...
01-02
2025 年鋰市場或?qū)睾蛷?fù)蘇
2024年，全球電動(dòng)汽車行業(yè)增長放緩，導(dǎo)致鋰需求增長顯著減緩。盡管亞太地區(qū)電動(dòng)汽車市場表現(xiàn)良好，但美洲和歐洲地區(qū)的銷售增長放緩或逆轉(zhuǎn)，加上近年來鋰資源供應(yīng)的大幅增加，使得鋰價(jià)大幅下滑，較峰值下降了約80%。然而，咨詢機(jī)構(gòu)Adamas Intelligence預(yù)計(jì)，以中國為首的亞太地區(qū)將在2025年及以后繼續(xù)推動(dòng)全球電動(dòng)汽車市場的發(fā)展。盡管面臨歐盟對(duì)中國汽車的貿(mào)易限制和特朗普政府可能的貿(mào)易關(guān)稅及氣候政策變動(dòng)等不確定因素，但對(duì)美洲和歐洲電動(dòng)汽車銷售...
01-01
中國汽車出口持續(xù)增長，預(yù)計(jì)2025年成為全球最大出口國
近年來，中國汽車出口持續(xù)增長，2023年全年汽車整車出口量達(dá)491萬輛，同比增長57.9%，首次成為全球第一大汽車出口國。據(jù)預(yù)計(jì)，到2025年，中國汽車海外出貨量將超過558萬輛，同比增長14%，有望鞏固其全球最大汽車出口國的地位。中國汽車出口在近年來取得了顯著進(jìn)展。2021年，中國汽車出口首次突破200萬輛，超越韓國成為全球第三大汽車出口國。2022年，中國汽車出口量進(jìn)一步增長，達(dá)到311萬輛，超越德國，成為僅次于日本的全球第二大汽車出口國。然而，歐盟委員會(huì)近...
01-01
奇瑞尋求摩根大通注資 10 億美元香港上市
據(jù)知情人士透露，奇瑞控股集團(tuán)已聘請(qǐng)摩根大通，協(xié)助其汽車部門2024年在香港上市。該中國集團(tuán)選定摩根大通為奇瑞汽車首次公開募股的融資伙伴，預(yù)計(jì)籌集資金可達(dá)10億美元。因討論未公開，知情人士要求匿名，并表示股票發(fā)售可能在明年第二季度或第三季度。彭博新聞社10月報(bào)道，奇瑞已選定中國國際金融、廣發(fā)證券和華泰國際為其上市安排人。知情人士稱，公司估值或超1000億元人民幣(140億美元)。目前考慮仍在進(jìn)行中，細(xì)節(jié)可能變動(dòng)，其他銀行也可能加入。...
12-31
特斯拉以H-1B簽證外國工人替換被裁美國員工，馬斯克力推增簽
特斯拉已使用持有H-1B簽證的外國工人替代今年早些時(shí)候被裁的部分美國員工。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近期正積極推動(dòng)增加H-1B簽證數(shù)量。H-1B簽證允許外國工人進(jìn)入美國從事特殊職業(yè)，需由公司擔(dān)保，有效期為三年，可延長至六年，但持有人必須繼續(xù)為擔(dān)保人工作，否則需離境。這一制度引發(fā)爭議，因它賦予雇主巨大權(quán)力，可能導(dǎo)致契約奴役問題，且外國工人工資通常低于美國工人，對(duì)薪酬造成負(fù)面壓力。美國國會(huì)規(guī)定，每個(gè)財(cái)政年度可發(fā)放65,000個(gè)H-1B簽證，并...
12-31
豐田將重新推出蛋形 Previa 作為其首款電動(dòng)小型貨車
豐田計(jì)劃于2026年推出電動(dòng)版Previa小型貨車，這是該車型在停產(chǎn)多年后的復(fù)出。盡管豐田在12月20日推出了Alphard和Vellfire PHEV小型貨車，但Previa的電動(dòng)版將作為首款全電動(dòng)豐田小型貨車進(jìn)入市場。Previa以其獨(dú)特的蛋形設(shè)計(jì)而著稱，曾在20世紀(jì)90年代初在美國和海外市場銷售。此次復(fù)出將標(biāo)志著豐田在電動(dòng)小型貨車市場的一次重要嘗試。...
12-31
道奇 Charger EV 將在海外正式上市，成為“世界首款”電動(dòng)肌肉車
道奇Charger Daytona EV，一款全電動(dòng)肌肉車，自今年3月發(fā)布以來備受矚目。近日，道奇制造商Stellantis確認(rèn)，這款車型將于明年在海外市場推出。據(jù)Stellantis發(fā)言人透露，道奇Charger將從2025年下半年開始在中東市場銷售，并計(jì)劃通過歐洲進(jìn)口商于明年晚些時(shí)候進(jìn)入歐洲市場。此外，道奇還計(jì)劃在海外推出包括電動(dòng)和汽油動(dòng)力在內(nèi)的全系列Charger車型，提供兩門和四門版本，但具體首推哪種動(dòng)力系統(tǒng)尚未公布。在美國市場，2024款道奇Charger Daytona EV提供基...
12-31
2024年12月20日，起亞美國公司宣布，因部分車型可能缺失座椅安裝螺栓，將召回22,883輛2024和2025款EV9電動(dòng)SUV。涉及的車輛為2023年9月25日至2024年10月12日期間在韓國生產(chǎn)的特定車型。據(jù)起亞表示，缺陷源于工廠工人失誤，可能導(dǎo)致第二排和/或第三排座椅安裝螺栓缺失。盡管初步檢查990輛庫存車輛未發(fā)現(xiàn)螺栓缺失或松動(dòng)，且未發(fā)生相關(guān)事故，起亞仍決定出于謹(jǐn)慎進(jìn)行召回。受影響的車主將通過一等郵件收到通知，并被指導(dǎo)將車輛送至經(jīng)銷商處進(jìn)行檢查和必...
12-31
上汽通用五菱2024年第80萬輛新能源下線
12月29日，在全球首創(chuàng)精益智造島式工廠，上汽通用五菱2024年第80萬輛新能源汽車寶駿享境正式下線。柳州市委副書記、市長張壯，自治區(qū)工業(yè)與信息化廳副廳長柯梅，柳州市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長、副市長潘展東，上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成，上汽通用五菱黨委書記、副總經(jīng)理姚佐平及柳州市政府各相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)出席本次活動(dòng)。據(jù)悉，2024年，上汽通用五菱雙百萬產(chǎn)品布局持續(xù)完善，并實(shí)現(xiàn)了新能源商乘并舉的全面布局。乘用車已布局五大架構(gòu)14款車型，商用車架構(gòu)已布...
12-31
華為超充助力商用車電動(dòng)化，推動(dòng)“全電物流”進(jìn)程
12月27日，以交通強(qiáng)國 全電物流為主題的國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈?zhǔn)痉毒€路發(fā)布會(huì)暨山東全電物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)發(fā)布儀式在山東省臨沂市舉辦。此次活動(dòng)旨在推動(dòng)交通運(yùn)輸綠色智慧轉(zhuǎn)型升級(jí)，快速實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型減碳目標(biāo)。活動(dòng)現(xiàn)場簽約了多項(xiàng)戰(zhàn)略合作，包括華為物流超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、華為山東物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用中心建設(shè)等。華為數(shù)字能源智能充電網(wǎng)絡(luò)全球業(yè)務(wù)總裁劉大偉表示，新能源重卡兆瓦級(jí)超快充產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊，預(yù)計(jì)商用車充電量將大幅提升。華為將...
12-30
盡管電動(dòng)汽車激增，石油需求依然強(qiáng)勁
盡管中國和挪威的電動(dòng)汽車銷量創(chuàng)下紀(jì)錄，但全球石油需求依然保持強(qiáng)勁。在中國，電動(dòng)汽車市場蓬勃發(fā)展，銷量持續(xù)增長，并在2024年7月首次超過內(nèi)燃機(jī)汽車銷量。然而，即便如此，中國的石油需求仍在小幅上升。根據(jù)世界銀行的預(yù)測(cè)，2024年原油需求將達(dá)到1.03億桶/日，這一數(shù)字雖然代表需求放緩，但也創(chuàng)下了歷史新高。國際能源署則在其最新的月度石油市場報(bào)告中表示，2025年石油需求將回升，歸因于對(duì)石化產(chǎn)品的需求增加。在中國，電動(dòng)汽車的銷量持續(xù)攀升。僅在20...
12-30
