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“碳中和”目標(biāo)無(wú)疑將深度影響我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)。站在“十四五”開局之年，正處于“滾石上山、爬坡過坎”關(guān)鍵階段的新能源汽車產(chǎn)業(yè)將如何發(fā)展成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。在1月16日-17日召開的2021中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)云論壇上，業(yè)內(nèi)權(quán)威人士圍繞“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”進(jìn)行了深入探討。

隨著近年氫能產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展與成熟，長(zhǎng)續(xù)航、大載重的重卡領(lǐng)域，被普遍認(rèn)為是氫燃料電池未來重要的應(yīng)用場(chǎng)景。青島市政協(xié)委員、青島西海岸新區(qū)應(yīng)急管理局副局長(zhǎng)王波今年上會(huì)帶來的提案就是關(guān)于發(fā)展氫燃料重卡汽車制造業(yè)。王波介紹，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年，全國(guó)重卡實(shí)現(xiàn)銷售114.80萬(wàn)輛，同期整個(gè)市場(chǎng)服役期內(nèi)的存量重卡也接近400萬(wàn)輛，而所有重卡中，95%左右是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型，剩下的5%主要是LNG驅(qū)動(dòng)。預(yù)計(jì)到2050年，將有超過50%重型卡車將氫燃料電池作為動(dòng)力。

首先是“十四五”期間氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本判斷與思考。關(guān)于“十四五”期間氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢(shì)主要有以下五點(diǎn)。氫能產(chǎn)業(yè)從國(guó)際上的 研究和關(guān)注已有幾十年，早在2000年左右以美國(guó)為首的一些發(fā)達(dá)國(guó)家就在進(jìn) 行積極的研究和實(shí)踐，但是當(dāng)時(shí)氫能產(chǎn)業(yè)卻沒有真正熱起來。這幾年，無(wú)論是美洲還是歐洲、亞洲、大洋洲，都積極加入到這一輪氫能熱，這些發(fā)達(dá)國(guó)家都把氫能和燃料電池作為自己國(guó)家科技創(chuàng)新戰(zhàn)略或者是主要能源戰(zhàn)略在進(jìn)行推進(jìn)，氫能產(chǎn)業(yè)確確實(shí)實(shí)從全球到中國(guó)國(guó)內(nèi)已經(jīng)開始熱起來。

新的一年，新的氣象。2021年是“十四五”開局之年，邁好第一步，促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行，意義重大。我國(guó)明確提出增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力，大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)。新的一年工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)如何?產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈怎樣補(bǔ)短板鍛長(zhǎng)板?如何拓展5G深度應(yīng)用?記者就上述問題對(duì)話工信部部長(zhǎng)肖亞慶。

天問“奔火”、嫦娥“攬?jiān)隆薄ⅰ皧^斗者”號(hào)萬(wàn)米深潛，全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出增至2.21萬(wàn)億元……回首2020年，我國(guó)科技創(chuàng)新取得重大進(jìn)展、實(shí)現(xiàn)量質(zhì)齊升，進(jìn)入創(chuàng)新型國(guó)家行列的目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。“十四五”即將開局，如何提升科技自立自強(qiáng)的能力?戰(zhàn)略科技力量在哪里?基礎(chǔ)研究怎么強(qiáng)起來?近日，科技部部長(zhǎng)王志剛接受了新華社記者的訪談，來聽他為中國(guó)科技自立自強(qiáng)“劃重點(diǎn)”。

“十四五”大幕已經(jīng)拉開。今后五年，我國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作發(fā)力點(diǎn)在哪?碳達(dá)峰、碳中和工作如何推進(jìn)?新華社記者采訪了生態(tài)環(huán)境部部長(zhǎng)黃潤(rùn)秋。

確立合理的能源結(jié)構(gòu)，提高能源利用效率，是生態(tài)文明建設(shè)實(shí)現(xiàn)新進(jìn)步的題中應(yīng)有之義。黨的十九屆五中全會(huì)《建議》將推動(dòng)能源清潔低碳安全高效利用作為加快推動(dòng)綠色低碳發(fā)展的重要內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)深入實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，建設(shè)人與自然和諧共生的現(xiàn)代化。這為我們推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)注入了強(qiáng)大動(dòng)力、提供了行動(dòng)指南。

氫被譽(yù)為未來世界能源架構(gòu)的核心，也被認(rèn)為是最潔凈的燃料。不過，如果氫氣來自于化石燃料，則其制備過程并不“潔凈”。目前，商用氫氣96%以上是從化石燃料中制取，制氫過程中會(huì)排放大量二氧化碳，這類氫氣也被稱為“灰氫”。