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日前，挪威Integrated Wind Solutions(IWS)公司在招商工業(yè)海門基地舉行了首艘 “Skywalker”級運維船(CSOV)的合攏典禮。

近日，由三峽能源作為投資建設(shè)主體、三峽上海院EPC總承包的三峽新能源江蘇大豐H8-2#300兆瓦海上風(fēng)電項目岸基集控中心全面啟動移交生產(chǎn)驗收流程，吹響順利“出爐”的集結(jié)號。

近些年，新一代信息技術(shù)被廣泛應(yīng)用于風(fēng)電產(chǎn)業(yè)之中，數(shù)字化、智能化已成為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要趨勢之一。在選址環(huán)節(jié)，基于中尺度建模技術(shù)、衛(wèi)星遙感物理建模技術(shù)和高精度風(fēng)電場微觀選址技術(shù)，智慧選址模式正在逐步取代費時、低效的傳統(tǒng)方式。

為了進一步加強海上風(fēng)電場運維安全管理，保障海上風(fēng)電運維船舶航行、停泊和作業(yè)安全，在南通如東海事處的牽頭起草和積極推動下，2022年5月13日，如東縣人民政府發(fā)布了《如東縣海上風(fēng)電運維安全管理規(guī)定(暫行)》。據(jù)了解，這是全國首部有關(guān)海上風(fēng)電運維安全的綜合性管理規(guī)定，不僅有效規(guī)范了海上風(fēng)電運維作業(yè)行為，給相關(guān)參與企業(yè)、監(jiān)管部門和屬地政府落實安全管理責(zé)任提供了強有力指導(dǎo)，也將全面推動如東海上風(fēng)電運維健康有序高質(zhì)量發(fā)展。

近日，中國船舶集團七〇四所成功承接上海電氣風(fēng)電集團2艘風(fēng)電運維母船（SOV）的動力系統(tǒng)集成項目，這兩艘船是我國海上風(fēng)電運維領(lǐng)域首次建造的專用SOV，由振華重工（啟東海洋）建造，為我國進軍高端風(fēng)電運維船舶和設(shè)備市場打下堅實基礎(chǔ)。該項目將采用七〇四所研發(fā)的直流混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)容量分別達到5MW和7MW級。

掌握計算機視覺和人工智能核心技術(shù)的高新技術(shù)企業(yè)，正紛紛入局風(fēng)電運維領(lǐng)域。近日，阿里達摩院宣布成功研發(fā)可精準預(yù)測風(fēng)電場風(fēng)速及發(fā)電功率的AI算法，高新技術(shù)企業(yè)擴博智能和中科博宏也利用自己的AI技術(shù)進軍風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，為行業(yè)提供智能巡檢服務(wù)。

3月8日，挪威造船公司VARD建造的中國臺灣地區(qū)首艘風(fēng)電運維船(SOV)“TSS PIONEER”號完工交付。

3月15日，福建海電運維科技有限責(zé)任公司(以下簡稱海電運維)與寶勝長飛海洋工程有限公司(以下簡稱寶勝長飛)簽訂合作協(xié)議。寶勝長飛總經(jīng)理周宏慷、副總經(jīng)理王國慶、副總經(jīng)理周培桐、總工程師張其，海電運維總經(jīng)理林金珍、副總經(jīng)理巫占鐘、總助陳智華共同參加簽約儀式?？偨?jīng)理林金珍對周宏慷一行到訪表示歡迎，并對公司業(yè)務(wù)、企業(yè)發(fā)展等相關(guān)情況做了介紹。林總表示，海電運維是一家從事風(fēng)電運維和海洋運維的國有控股公司，為風(fēng)電領(lǐng)域提供立體式...

2月14日，記者從國網(wǎng)新疆電力有限公司獲悉，新疆應(yīng)用人工智能（AI）等10余種算法進行新能源功率預(yù)測，相當(dāng)于新能源發(fā)電有了“天氣預(yù)報”，可以隨時掌握未來一段時間新能源出力和電量情況，進一步促進新能源消納。

第四屆亞洲海洋風(fēng)能大會以“聚焦低碳，走向深?！睘橹黝}，聚焦能源低碳轉(zhuǎn)型，錨定“碳達峰”、“碳中和”目標，定向邀請400位行業(yè)決策者，他們分別來自于國家能源局及地方政府、國內(nèi)外海上風(fēng)電開發(fā)商，整機制造商，EPC總包商，勘探設(shè)計院，零部件制造商……在此，誠摯邀請廣大海上風(fēng)電行業(yè)同仁共同參與，為推動構(gòu)建新型電力能源體系、達成“30·60”偉大戰(zhàn)略目標，貢獻自己的力量！

近日，本刊記者獲悉，發(fā)軔于水電、已有71年發(fā)展歷史的中國電建集團西北勘測設(shè)計研究院有限公司，自20世紀90年代初涉足風(fēng)電領(lǐng)域以來，新能源業(yè)務(wù)版圖迅速壯大，截至2020年年底在國內(nèi)參與開發(fā)的風(fēng)電裝機容量達到4000萬千瓦，約占全國風(fēng)電總裝機容量的18%。其投資建設(shè)的都蘭風(fēng)電場（包括樂邦風(fēng)電場、浩渺風(fēng)電場、砥礪風(fēng)電場）等項目成功投運，產(chǎn)生出良好的經(jīng)濟與示范價值。

到今年7月，萬宇賓博士在中車株洲所風(fēng)電事業(yè)部做機組研發(fā)已超過11個年頭，這段人生軌跡差不多是一款機型的半個生命周期?！耙豢羁顧C型的意義不僅僅是送出更多的綠色電力，還在于知識和技術(shù)的傳承?！币舱虼?，他和機組形成了一種“老鐵”的關(guān)系。

風(fēng)能是可再生的綠色能源，全球風(fēng)電場的規(guī)模和數(shù)量上正在快速增加。過去十余年中，中國開發(fā)了全球約35%的風(fēng)電裝機容量。然而，大規(guī)模的風(fēng)電場建設(shè)和運營對區(qū)域氣候和生態(tài)環(huán)境造成何種影響是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境保護決策中亟待解決的科學(xué)問題。