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要想讓海上風(fēng)機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地“站”在海里，經(jīng)受得住風(fēng)浪的洗禮，首先整體的結(jié)構(gòu)、建造方式等都要適合我國海域的情況。

海上風(fēng)電發(fā)展是我國面向“十四五”規(guī)劃和實(shí)現(xiàn)“30·60”目標(biāo)的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)，也是我們認(rèn)識(shí)海洋、開發(fā)海洋、保護(hù)海洋的重要實(shí)踐。規(guī)模化、集約化發(fā)展海上風(fēng)電，是我國走向能源發(fā)展強(qiáng)國的重要路徑。2020年我國風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)達(dá)到7167萬千瓦，其中海上風(fēng)電新增裝機(jī)達(dá)到306萬千瓦，截至2020年底，我國海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)約900萬千瓦。

5月13日，以“極創(chuàng)新能 電啟未來”為主題的極電光能鈣鈦礦光伏創(chuàng)新技術(shù)發(fā)布會(huì)暨戰(zhàn)略合作簽約儀式在江蘇無錫召開，首次發(fā)布光伏行業(yè)突破性創(chuàng)新技術(shù)——可實(shí)現(xiàn)大面積制備、高效率和高穩(wěn)定性的鈣鈦礦太陽能組件“極創(chuàng)”整體解決方案，該方案包括三大技術(shù)：無甲胺的鈣鈦礦材料體系、原位固膜技術(shù)、先進(jìn)的納米晶導(dǎo)電墨水，并與未勢能源、蜂巢能源、愛情地產(chǎn)等合作伙伴簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同構(gòu)建綠色能源生態(tài)圈。行業(yè)學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、意向投資人、合作伙伴及技術(shù)大咖等近百人參與了此次活動(dòng)，并就光伏行業(yè)發(fā)展趨勢及熱點(diǎn)、鈣鈦礦技術(shù)發(fā)展和商業(yè)化應(yīng)用價(jià)值

為緩解當(dāng)前能源短缺、氣候變暖、環(huán)境污染的矛盾，大規(guī)模發(fā)展風(fēng)能、太陽能等新能源發(fā)電成為必然趨勢。然而，由于大規(guī)模風(fēng)電開發(fā)過程中與當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)、電源發(fā)展規(guī)劃脫節(jié)，再加上風(fēng)電固有的隨機(jī)波動(dòng)特性，中國多個(gè)電網(wǎng)出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的棄風(fēng)問題，制約了其消納能力和并網(wǎng)低碳效益。所以合理的風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃尤為重要，而規(guī)劃的首要前提是根據(jù)不同電網(wǎng)的特點(diǎn)，評估其風(fēng)電的消納能力。

1月22日，海油發(fā)展清潔能源公司在津揭牌成立，中國海油致力“碳達(dá)峰、碳中和”的專業(yè)公司落地成型。該公司由原海油發(fā)展管道公司、新能源技術(shù)項(xiàng)目組整合而成。原海油發(fā)展管道公司是中國海油唯一從事海底管道加工制造及技術(shù)服務(wù)、唯一從事港口與航道碼頭建設(shè)及運(yùn)營服務(wù)的專業(yè)工程服務(wù)公司，具有豐富的海洋工程經(jīng)驗(yàn)，近年來在海上風(fēng)電運(yùn)維、工程建設(shè)數(shù)字化等方面進(jìn)行了有效探索。原新能源技術(shù)項(xiàng)目組瞄準(zhǔn)未來能源發(fā)展趨勢，研發(fā)領(lǐng)域涉及油氣開采、鋰電材料、氫燃料電池等。

近期，明陽智能斬獲意大利Renexia公司塔蘭托項(xiàng)目訂單，將為其地中海首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目提供風(fēng)機(jī)供貨及運(yùn)維服務(wù)。該項(xiàng)目位于意大利南部阿普利亞地區(qū)塔蘭托港附近，項(xiàng)目建成后將成為意大利第一座建設(shè)并投產(chǎn)的海上風(fēng)電場，將獲得地中海第一座商業(yè)化規(guī)模海上風(fēng)電場的殊榮，也將成為南歐海上風(fēng)電項(xiàng)目發(fā)展的里程碑。

近日，世界風(fēng)電權(quán)威媒體Windpower Monthly公布了一年一度的最佳風(fēng)電機(jī)組評選結(jié)果。來自新疆金風(fēng)科技股份有限公司的多款機(jī)型榮登該榜單，其中GW82-1.1MW機(jī)型斬獲最佳陸上風(fēng)電機(jī)組(4.4MW 以下)金獎(jiǎng)。這也是本次評選中，國內(nèi)風(fēng)電整機(jī)廠商獲得的唯一金獎(jiǎng)。

日前，由中國船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司投資建造的，國內(nèi)首艘30米級海上風(fēng)電高速運(yùn)維船正式開工，并將于今年投入使用。

風(fēng)機(jī)葉片的運(yùn)行由于受復(fù)雜的外界環(huán)境影響，需要長期的運(yùn)營和維護(hù)，隨著風(fēng)機(jī)市場規(guī)模日益擴(kuò)大，葉片長度增長和重量加重，葉片精細(xì)化檢視也成了行業(yè)難點(diǎn)。長期以來，風(fēng)機(jī)葉片行業(yè)及材料力學(xué)界在葉片外觀缺陷診斷手段上，進(jìn)行了大量的研究測試，但至今，仍難找到適用于風(fēng)場運(yùn)維實(shí)際的高效的葉片外觀檢測方法，大部分風(fēng)場依舊沿襲著人工遠(yuǎn)視的檢測方式。

2020年12月11日，江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司與江蘇海上國能新能源工程有限公司，運(yùn)維戰(zhàn)略合作簽約儀式在鹽城市國能投資有限公司舉行。雙方本著“誠信善為、優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏、和諧發(fā)展”的原則，建立鹽城海上風(fēng)電運(yùn)維戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，充分發(fā)揮各自資源和業(yè)務(wù)等優(yōu)勢，進(jìn)一步拓展合作領(lǐng)域，根據(jù)市場需求和雙方意愿，優(yōu)先為對方提供合作機(jī)會(huì)。

2020年10月，在內(nèi)蒙某風(fēng)電場，2009年投運(yùn)的雙饋82型1.5MW直流變槳風(fēng)電機(jī)組在大風(fēng)期經(jīng)常因一面葉片變槳電機(jī)溫度超過140℃，機(jī)組報(bào)“變槳電機(jī)溫度高”停機(jī)，并且，在報(bào)故障時(shí)，普遍集中在8～12米/秒風(fēng)速范圍內(nèi)。

2020年12月23日上午，福建海電運(yùn)維科技有限責(zé)任公司投資建造的兩艘鋁合金雙體高速運(yùn)維船正式開工，預(yù)計(jì)將于2021年10月建成投運(yùn)。本次開工的高速運(yùn)維船設(shè)計(jì)航速達(dá)26節(jié)，具備更高的快速性和可達(dá)性，能夠有效滿足離岸距離較遠(yuǎn)且涌浪較大的海域條件，有效提高運(yùn)維窗口期。

近日，國家電力投資集團(tuán)有限公司湖北分公司黨委書記、總經(jīng)理鄒振宇一行到訪中車株洲所開展合作交流。座談會(huì)后，與會(huì)人員共同出席合作框架協(xié)議簽約儀式，株洲所副總經(jīng)理劉建勛與國家電投湖北分公司副總經(jīng)理張洪濤分別代表雙方簽署協(xié)議。雙方將圍繞風(fēng)資源開發(fā)、風(fēng)機(jī)供應(yīng)、運(yùn)維管理、光伏、綜合能源、氫能技術(shù)創(chuàng)新 等多方面技建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此次會(huì)談成果顯著，在進(jìn)一步鞏固深化合作關(guān)系的同時(shí)，也為雙方擎畫出“十四五”期間新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖。

12月15日，中國華電集團(tuán)有限公司甘肅分公司與中車株洲所正式簽訂出質(zhì)保最終驗(yàn)收合格證書，這標(biāo)志著中國中車最大風(fēng)電整機(jī)項(xiàng)目——甘肅環(huán)縣毛井項(xiàng)目順利退出質(zhì)保期。

常年多風(fēng)的遼寧省西部風(fēng)資源豐富，一臺(tái)臺(tái)大風(fēng)車伸入高空不斷捕獲能量。多年之后，大風(fēng)依舊，但許多老舊風(fēng)機(jī)卻已經(jīng)跟不上風(fēng)的腳步。在遼西的石營子風(fēng)電場，金風(fēng)科技正用獨(dú)有的GW1S風(fēng)機(jī)幫助那里的老舊風(fēng)機(jī)獲得新的生命力。