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歐洲專利局、國際能源署1月10日聯(lián)合發(fā)布?xì)浼夹g(shù)相關(guān)專利研究報告，指出氫技術(shù)創(chuàng)新正轉(zhuǎn)向低排放解決方案，歐盟和日本的氫專利申請?zhí)幱陬I(lǐng)先地位

國際能源署(IEA)和歐洲專利局(EPO)對氫專利的聯(lián)合研究報告表明，氫技術(shù)創(chuàng)新正在向電解等低排放方面轉(zhuǎn)變

歐洲專利局、國際能源署10日聯(lián)合發(fā)布?xì)浼夹g(shù)相關(guān)專利研究報告，指出氫技術(shù)創(chuàng)新正轉(zhuǎn)向低排放解決方案，歐盟和日本的氫專利申請?zhí)幱陬I(lǐng)先地位

H3 Dynamics公司最近宣布在全球推出H2FIELD移動制氫站，該解決方案能夠為各種大小、形狀和配置的遠(yuǎn)程氫動力無人機(UAV)現(xiàn)場生產(chǎn)燃

日前，豐田在英國的分公司( TMUK ) 宣布開發(fā)氫燃料電池的Hilux 原型車，動力將以第2代Mirai為基礎(chǔ)來做開發(fā)，并會在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。

越來越多的人開始擔(dān)憂，原本將氫作為下一代主力能源、在氫能源利用領(lǐng)域一度領(lǐng)先的日本正在不經(jīng)意間落于人后。

日前，豐田在英國的分公司( TMUK ) 宣布開發(fā)氫燃料電池的Hilux 原型車，動力將以第2代Mirai為基礎(chǔ)來做開發(fā)，并會在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。

電池驅(qū)動的汽車在全球很普遍了，飛行領(lǐng)域也有不少企業(yè)在搞電動化，但是很難做到商用，前兩天英國勞斯萊斯宣布了全球首款氫動力發(fā)動機測試成功，現(xiàn)在空客也有類似的計劃，也是氫燃料電池做動力，預(yù)計2035年商用。

近年來，氫能已被視為實現(xiàn)凈零排放目標(biāo)的重要能源選擇。電解水制氫和裝備了CCUS的化石燃料制氫項目都獲得巨大的投資支持。全球能源危機則進(jìn)一步放大了氫能發(fā)展勢頭。

世界銀行集團(tuán)11月15日在埃及舉行的COP27會議上啟動了氫能發(fā)展伙伴關(guān)系(H4D)，這是一項旨在促進(jìn)發(fā)展中國家部署低碳?xì)錃獾娜虺h。

離子液體（Ionic liquids, ILs）的相關(guān)研究表明其具備潛力成為催化層中的添加劑，加快質(zhì)子交換膜燃料電池的氧化還原反應(yīng)。然而，需要對離子液體在復(fù)雜的催化劑層中扮演的角色，特別是在膜電極實際運行環(huán)境中的作用有基本的了解，以便合理設(shè)計高耐久性、高活性的鉑基催化劑。

近日，由石工建中原設(shè)計公司設(shè)計研發(fā)的中國石化首套光伏離網(wǎng)質(zhì)子交換膜(PEM)電解水制氫試驗裝置成功投運。這是中國石化首次將光伏發(fā)電裝置與質(zhì)子交換膜電解水制氫技術(shù)結(jié)合在一起，可直接將太陽能轉(zhuǎn)化為氫能，且碳排放為零。

10月25日，國家能源局發(fā)布關(guān)于建立《“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》實施監(jiān)測機制的通知，發(fā)布了任務(wù)榜單，按照“揭榜掛帥”、自愿申報的原則，廣泛征集《規(guī)劃》任務(wù)實施依托項目及能源領(lǐng)域其他相關(guān)重大科技創(chuàng)新項目，并建立集中攻關(guān)、示范試驗實施監(jiān)測項目庫。

10月23日，中國能建公告稱，為助力公司“30·60”戰(zhàn)略目標(biāo)落地，構(gòu)筑新能源、新基建、新產(chǎn)業(yè)“三新”發(fā)展平臺，公司正在籌劃非公開發(fā)行A股股票事項，擬將募集資金用于以新能源為主的新型綜合能源項目，包括光伏、風(fēng)電、氫能、儲能等新能源一體化、專業(yè)化項目，新能源工程施工項目、新能源重大裝備采購，以及生態(tài)環(huán)境治理、新型基礎(chǔ)設(shè)施等項目。據(jù)悉，本次募集資金總額在人民幣150億元以內(nèi)。本次非公開發(fā)行股票方案最終以經(jīng)公司董事會、股東大會批準(zhǔn)及國務(wù)院國資委批復(fù)、本公司證券上市地的證券監(jiān)管機構(gòu)核準(zhǔn)的方案為準(zhǔn)。

氫作為一種能源載體，不僅能滿足全球能源需求，還能降低CO2的排放，在未來能源行業(yè)發(fā)展中扮演著重要角色。目前，全球氫氣需求約7000萬噸/年，在今后5年里，預(yù)計將以每年4%~5%的速度增長。國際能源機構(gòu)（IEA）預(yù)計，2025年全球煉油行業(yè)氫氣需求3500萬噸，交通運輸行業(yè)需求200萬噸，建筑業(yè)需求330萬噸，合成燃料行業(yè)需求1000萬噸。