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歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)加速崛起正在為中國鋰電設(shè)備企業(yè)打開新的市場增長空間。

現(xiàn)在只要提起新能源電池，就是熱議的話題，中科院研制出新型鋰電池，能夠克服以往電池不耐高溫高寒的缺點(diǎn)，就算在極端溫度條件下也能正常使用，而且已經(jīng)開始量產(chǎn)，很快就能夠在市場當(dāng)中和消費(fèi)者見面。新能源汽車現(xiàn)在的動力續(xù)航問題，總是會在冬季氣溫降低的時(shí)候大打折扣，號稱的理論續(xù)航里程，都變成了廣告宣傳語，實(shí)際上能夠在實(shí)際使用當(dāng)中，達(dá)到七八成已經(jīng)都非常不錯(cuò)了。

海辰儲能鋰電二期項(xiàng)目奠基順利舉辦，40億二期項(xiàng)目，30GWh年產(chǎn)能，新西蘭最大儲能項(xiàng)目-250MW/500MWh光伏儲能項(xiàng)目，攜手東方日升（雙一力儲能）話百億未來合作。

5月30日，日本三菱化學(xué)控股集團(tuán)官方發(fā)布，將在中國增產(chǎn)主要在純電動汽車上使用的鋰離子電池負(fù)極材料。

加州公共事業(yè)委員會（CPUC）批準(zhǔn)了Southern California Edison（SCE）公司采購的497MW儲能系統(tǒng)，它們將在2023年8月到2024年6月期間陸續(xù)投運(yùn)。

日前，SK集團(tuán)宣布未來5年內(nèi)計(jì)劃投資247萬億韓元(約合14796億人民幣)發(fā)展半導(dǎo)體、電池和生物制藥等領(lǐng)域。其中，在動力電池、氫能和其他可再生能源業(yè)務(wù)方面，SK集團(tuán)將投入約67.4萬億韓元(約合3639.6億人民幣)，主要用于擴(kuò)建電池隔膜工廠等項(xiàng)目。

隨著全球鋰價(jià)持續(xù)上漲，歐美汽車制造商開始加速推進(jìn)配備磷酸鐵鋰電池的電動汽車的研發(fā)制造。

5月24日消息，據(jù) BusinessKorea 報(bào)道，全球第二的鋰電池企業(yè)LG新能源計(jì)劃從2023年10月開始生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的LFP(磷酸鐵鋰)電池。

近日，工信部公布2021年第四季度中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)達(dá)到307.6，是2017年的三倍多。從全球范圍看，中國已經(jīng)連續(xù)五年成為全球最大的鋰電池消費(fèi)市場。新能源汽車需求強(qiáng)勁，是助推中國鋰電產(chǎn)業(yè)猛增勢頭的主要因素之一。

5 月 22 日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，工信部賽迪研究院近日發(fā)布 2021 中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)白皮書。

5月20日，贛鋒鋰業(yè)公告稱，公司通過全資孫公司GFL Investment(Hong Kong) Limited(以下簡稱“GFL Investment”)與稀美資源控股有限公司(以下簡稱“稀美資源”)及中國銀河國際證券(香港)有限公司(以下簡稱“中國銀河”)簽署了框架股份認(rèn)購協(xié)議，GFL Investment擬以每股4.0港元價(jià)格認(rèn)購稀美資源發(fā)行的6000萬股新股份，股權(quán)認(rèn)購的總金額為約合2.4億港元。本次交易完成后，GFL Investment將持有稀美資源約16.7%的股份。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，美國科羅拉多州研究公司E Source的一份新報(bào)告顯示，由于電動汽車電池的關(guān)鍵原材料短缺，生產(chǎn)電動汽車的成本將在未來4年飆升。

5月18日，在重慶市銅梁區(qū)重大招商項(xiàng)目集中簽約活動上，廈門海辰總經(jīng)理王鵬程代表企業(yè)與銅梁高新區(qū)，就廈門海辰西南智能制造中心及研發(fā)中心項(xiàng)目簽署投資協(xié)議。重慶市副市長鄭向東出席簽約。簽約儀式前，重慶市人民政府胡衡華市長會見了廈門海辰吳祖鈺董事長一行。

億緯鋰能5月17日晚間公告，公司擬與云南省玉溪高新區(qū)管委會就公司在玉溪高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍泉片區(qū)投資建設(shè)鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目相關(guān)事宜簽訂《投資協(xié)議》。本項(xiàng)目計(jì)劃投資30億元，建設(shè)10GWh動力儲能電池項(xiàng)目，其中固定資產(chǎn)投資21億元。