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當今全球，儲能技術(shù)被認為是解決能源轉(zhuǎn)型中不可或缺的一環(huán)。德國作為歐洲的能源巨頭之一，近年來積極推進儲能技術(shù)的發(fā)展

現(xiàn)在，電動汽車市場迅速發(fā)展。為了延長車輛的續(xù)航里程，對高容量電池的需求不斷增長。據(jù)外媒報道，韓國浦項科技大學(POSTECH)和西江大學(Sogang University)的研究人員開發(fā)了一種功能性聚合物粘合劑，可用于穩(wěn)定、高容量的負極材料，從而將當前電動汽車的續(xù)航里程至少提高10倍

美國國家可再生能源實驗室(NREL)日前表示，已經(jīng)設(shè)計了一種生產(chǎn)鈣鈦礦光伏電池的新方法，可以加速實現(xiàn)商業(yè)化

可以反復(fù)充放電的電池被稱為二次電池。通過拓寬充放電電位、運用隔膜涂層技術(shù)等綜合策略，中國科學院物理研究所的科研人員制成了超700瓦時每千克的超高能量密度軟包鋰離子二次電池 。這一數(shù)據(jù)為已公開報道的鋰二次電池的能量密度最高值 ，相關(guān)成果近日以研究快訊形式發(fā)表在《中國物理快報》，并已申請我國專利。

英國科學家的一項最新研究發(fā)現(xiàn)，石墨烯表面擁有奇特的納米波紋，這使其能以比同等質(zhì)量的現(xiàn)有最佳催化劑高100倍的效率分解氫氣，有望實現(xiàn)更高性能的氫燃料電池，并提高很多工業(yè)過程的效率。相關(guān)研究刊發(fā)于最新一期《美國國家科學院院刊》

鋰離子電池儲存能量非常高效，這使得大量能量可裝入一個相當小的電池中

奧地利維也納工業(yè)大學的研究團隊日前用氧化物陶瓷制造出一種可充電的氧離子電池，其成本相對較低，使用壽命長，適合需要大規(guī)模儲存電能的場合

在日常生活中，鋰離子電池已經(jīng)變得不可或缺，而鋰離子電池關(guān)鍵是在初始循環(huán)中形成鈍化層

3月21日，美國阿貢國家實驗室(Argonne National Laboratory)獲得投資350萬美元，以幫助加速美國的電池生產(chǎn)、降低成本、提供材料來源并減少電動汽車(EV)電池對環(huán)境的影響

2023年3月18日,上海,專注于新型儲能電池智能制造的高科技企業(yè)緯景儲能科技有限公司宣布完成A輪融資,融資金額超6億元。本輪融資由國合新力、珠海大橫琴集團聯(lián)合領(lǐng)投。本次所有募集資金將持續(xù)聚焦于緯景儲能多個吉瓦級產(chǎn)能“超G工廠”的建設(shè),不斷提升緯景鋅鐵液流電池的產(chǎn)能,持續(xù)降低儲能電池的成本,貢獻于新型電力系統(tǒng)建設(shè)和中國雙碳目標的早日實現(xiàn),創(chuàng)造人與自然生生不息的未來。

3月16日消息，三星SDI在股東大會后確認正在開發(fā)磷酸鐵鋰(LFP)電池

作為一家年輕的公司,海辰儲能快速發(fā)展的背后隱藏著怎樣的邏輯?掌舵者又將如何精準把握快和穩(wěn)的關(guān)系?對于未來,公司還有哪些規(guī)劃?海辰儲能聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理王鵬程講述了他對企業(yè)管理、儲能賽道的思考和憧憬。

據(jù)外媒報道，美國化學學會Omega刊報道有一個團隊已經(jīng)采用此種“螃蟹碳”制成了鈉離子電池的陽極材料，而此種電池正是鋰離子電池的一個有力競爭者

成本問題一直是困擾儲能行業(yè)商業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展的主要影響因素，以磷酸鐵鋰電池儲能為例，電池是儲能設(shè)備成本占比最高的設(shè)備，在儲能設(shè)備成本中占比超過60%。特別是去年以來，儲能電芯價格的持續(xù)高位運行，疊加儲能電站盈利機制的不健全，給儲能產(chǎn)業(yè)鏈帶來“兩頭夾擊”，國內(nèi)部分企業(yè)也陷入增收不增利的怪圈，給儲能產(chǎn)業(yè)的健康長遠發(fā)展帶來不利的影響。

國際能源界高端會議“劍橋能源周”3月10日在美國“能源之都”休斯敦閉幕，重點討論如何應(yīng)對能源安全和能源轉(zhuǎn)型的雙重挑戰(zhàn)。會議期間展出的眾多能源轉(zhuǎn)型新技術(shù)備受關(guān)注