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儲(chǔ)能技術(shù)

關(guān)注
超級(jí)電容將成為新的儲(chǔ)能器件關(guān)注點(diǎn)

超級(jí)電容將成為新的儲(chǔ)能器件關(guān)注點(diǎn)

2019年12月22日下午,由中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司與烯晶碳能領(lǐng)銜、聯(lián)合主要起草的《車(chē)用雙電層電容器系統(tǒng)試驗(yàn)方法》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(送審稿)審查會(huì)在無(wú)錫烯晶碳能召開(kāi)。
歐盟七國(guó)共同開(kāi)展電池研發(fā)項(xiàng)目

歐盟七國(guó)共同開(kāi)展電池研發(fā)項(xiàng)目

據(jù)歐盟官網(wǎng)消息,歐盟近日批準(zhǔn)了由比利時(shí)、芬蘭、法國(guó)、德國(guó)、意大利、波蘭和瑞典共同申報(bào)的電池領(lǐng)域“歐洲共同利益重要計(jì)劃”(IPCEI),以支持歐洲在電池這一共同優(yōu)先領(lǐng)域的研發(fā)和創(chuàng)新。上述7個(gè)成員國(guó)將在未來(lái)數(shù)年內(nèi)投資32億歐元資金并撬動(dòng)私人投資50億歐元,預(yù)計(jì)2031年完成全部項(xiàng)目。該項(xiàng)目共有17個(gè)直接項(xiàng)目參與單位,主要以企業(yè)為主(包括中小企業(yè))。
“中國(guó)首個(gè)專(zhuān)項(xiàng)支持儲(chǔ)能的金融產(chǎn)品”獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)

“中國(guó)首個(gè)專(zhuān)項(xiàng)支持儲(chǔ)能的金融產(chǎn)品”獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)

華夏銀行(600015)20日宣布,其承接的世界銀行“中國(guó)可再生能源和電池儲(chǔ)能促進(jìn)項(xiàng)目”正式獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。該項(xiàng)目被國(guó)家能源局評(píng)價(jià)為“中國(guó)首個(gè)專(zhuān)項(xiàng)支持儲(chǔ)能的金融產(chǎn)品”,也是世界銀行全球最大的儲(chǔ)能項(xiàng)目。項(xiàng)目規(guī)模7.5億美元,其中世界銀行提供3億美元資金,華夏銀行配套等值4.5億美元的人民幣貸款資金,主要服務(wù)除抽水蓄能外的各類(lèi)儲(chǔ)能項(xiàng)目以及可再生能源新型利用項(xiàng)目。
我國(guó)自主研發(fā)的飛輪儲(chǔ)能電動(dòng)鉆機(jī)智能微電網(wǎng)技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平

我國(guó)自主研發(fā)的飛輪儲(chǔ)能電動(dòng)鉆機(jī)智能微電網(wǎng)技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平

2019年12月12日由西安寶美電氣工業(yè)有限公司和北京泓慧國(guó)際能源技術(shù)發(fā)展有限公司自主開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的“基于飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的電動(dòng)鉆機(jī)智能微電網(wǎng)系統(tǒng)”順利通過(guò)由中石油、中石化、中海油在北京聯(lián)合組織的科技成果鑒定。
IBM在海水中提取出新電池材料

IBM在海水中提取出新電池材料

IBM Research旗下的電池實(shí)驗(yàn)室基于悠久的材料科學(xué)創(chuàng)新基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了新的電池材料,這項(xiàng)新的研究可以幫助消除電池生產(chǎn)中對(duì)重金屬的需求,并改變能源基礎(chǔ)設(shè)施中許多要素的長(zhǎng)期可持續(xù)性,他們找到的新材料主要從海水里面提取。
12-20
新型水性鋰離子電池在不降低性能的情況下提高了安全性

新型水性鋰離子電池在不降低性能的情況下提高了安全性

能源界網(wǎng)獲悉:隨著為大多數(shù)手機(jī),筆記本電腦和電動(dòng)汽車(chē)供電的鋰離子電池變得越來(lái)越快且性能更高,它們也變得越來(lái)越昂貴和易燃。在最近發(fā)表在《能源存儲(chǔ)材料》上的一項(xiàng)研究中,倫斯勒理工學(xué)院的一個(gè)工程師團(tuán)隊(duì)展示了他們?nèi)绾文軌蛲ㄟ^(guò)使用水性電解質(zhì)代替典型的有機(jī)電解質(zhì)來(lái)組裝出性能更安全,成本效益更高的電池。
12-20
加拿大新創(chuàng)公司GBatteries推出新型脈沖式快充技術(shù)

加拿大新創(chuàng)公司GBatteries推出新型脈沖式快充技術(shù)

大多電動(dòng)車(chē)主都希望充電速度能愈快愈好,但快速充電是電動(dòng)車(chē)普遍缺少的關(guān)鍵元素,而這或多或少是電動(dòng)車(chē)仍未能普及的原因。對(duì)此,加拿大新創(chuàng)公司GBatteries已推出不減電池壽命,能快速、安全充飽電的新型脈沖式快充技術(shù)。
12-20
三種新能源儲(chǔ)能技術(shù) 或?qū)椭妱?dòng)汽車(chē)進(jìn)入汽車(chē)主流市場(chǎng)

三種新能源儲(chǔ)能技術(shù) 或?qū)椭妱?dòng)汽車(chē)進(jìn)入汽車(chē)主流市場(chǎng)

鈉離子儲(chǔ)能技術(shù)雖然其并不十分適用于電動(dòng)汽車(chē),但它適用于大規(guī)模儲(chǔ)能??茖W(xué)家表示,鈉離子電池的成本只有鋰離子電池的一半?;蛟S未來(lái)可以成為繼鋰離子電池之后的風(fēng)光發(fā)電儲(chǔ)能的重要選擇。
5分鐘80%充電率!IBM宣布電池技術(shù)突破,或使鋰離子電池技術(shù)成為過(guò)去

5分鐘80%充電率!IBM宣布電池技術(shù)突破,或使鋰離子電池技術(shù)成為過(guò)去

12月18日,IBM在其官網(wǎng)上了宣布了一項(xiàng)技術(shù)突破。IBM研發(fā)部門(mén)在歷史悠久的材料科學(xué)創(chuàng)新基礎(chǔ)上,成功開(kāi)發(fā)出了新的電池技術(shù)。這項(xiàng)新技術(shù)不含重金屬,可以快速充電,具有低可燃性,性能優(yōu)于目前的電池技術(shù),比目前的電池技術(shù)更加環(huán)保。該突破應(yīng)該有可能使鋰離子電池技術(shù)成為過(guò)去。
12-19
固態(tài)電池一定要走向?qū)嵱没?、?guī)模化
美國(guó)橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)二次電池使用方法

美國(guó)橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)二次電池使用方法

美國(guó)橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(Oak Ridge National Lab)的研究人員致力于解決這些問(wèn)題,該實(shí)驗(yàn)室聲稱(chēng)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出二次電池適用于住宅用戶(hù)的使用方法?,F(xiàn)在,他們開(kāi)發(fā)的技術(shù)可以使二次鋰離子電池滿(mǎn)足電網(wǎng)規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)的要求。
12-18
重新定義汽車(chē) 大功率充電是必然趨勢(shì)

重新定義汽車(chē) 大功率充電是必然趨勢(shì)

2019年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)在補(bǔ)貼退坡后遭遇拐點(diǎn),深度下滑,今年負(fù)增長(zhǎng)已成大概率事件。但各車(chē)企的負(fù)責(zé)人正如同驚濤駭浪中的船長(zhǎng),以一種不死的企業(yè)家精神奮力前行,做出了開(kāi)創(chuàng)性貢獻(xiàn)。本次大會(huì)的主題是“重新定義汽車(chē):偉大的船長(zhǎng)”。
麻省理工:電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在未來(lái)電網(wǎng)中將起著關(guān)鍵作用

麻省理工:電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在未來(lái)電網(wǎng)中將起著關(guān)鍵作用

麻省理工學(xué)院最近的研究表明,電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在未來(lái)電網(wǎng)中將起著關(guān)鍵作用,但仍然認(rèn)為,在間歇性可再生能源占主導(dǎo)地位的電力系統(tǒng)中,電池儲(chǔ)能系統(tǒng)部署也將受到一些限制。麻省理工學(xué)院全球變化科學(xué)與政策聯(lián)合計(jì)劃聯(lián)合主任John Reilly為此解釋了原因。
我國(guó)科研團(tuán)隊(duì)成功實(shí)現(xiàn)集成化體系下太陽(yáng)能的連續(xù)轉(zhuǎn)化與存儲(chǔ)

我國(guó)科研團(tuán)隊(duì)成功實(shí)現(xiàn)集成化體系下太陽(yáng)能的連續(xù)轉(zhuǎn)化與存儲(chǔ)

最近,在中國(guó)科學(xué)院院士董紹俊的指導(dǎo)下,張鶴所在的團(tuán)隊(duì)通過(guò)構(gòu)建基于水/氧循環(huán)的生物光電化學(xué)模型,成功實(shí)現(xiàn)了集成化體系下太陽(yáng)能的連續(xù)轉(zhuǎn)化與存儲(chǔ)。相關(guān)成果日前發(fā)表于《美國(guó)化學(xué)會(huì)志》。
德國(guó)KIT新研究將鋰離子電池存儲(chǔ)容量增加30%

德國(guó)KIT新研究將鋰離子電池存儲(chǔ)容量增加30%

近日,卡爾斯魯厄理工學(xué)院(KIT)和合作機(jī)構(gòu)的研究人員研究了用于未來(lái)高能鋰離子電池的陰極材料合成過(guò)程中的結(jié)構(gòu)變化,并獲得了有關(guān)降解機(jī)理的新發(fā)現(xiàn)。他們的發(fā)現(xiàn)有助于開(kāi)發(fā)更高容量的電池,從而增加電動(dòng)汽車(chē)的行駛距離。
12-13

分類(lèi)導(dǎo)航


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