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蔚來電動(dòng)汽車

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2022Q1實(shí)現(xiàn)營(yíng)收99.1億元,蔚來持續(xù)投入電池研發(fā)

2022Q1實(shí)現(xiàn)營(yíng)收99.1億元,蔚來持續(xù)投入電池研發(fā)

6月9日,蔚來披露了2022年第一季度財(cái)報(bào)。這是蔚來實(shí)現(xiàn)美國(guó)、香港、新加坡三地上市后首次披露財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,蔚來在2022年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入99.1億元,同比增長(zhǎng)24.2%。
蔚來在新加坡正式上市,將在當(dāng)?shù)亟⒆詣?dòng)駕駛研發(fā)中心

蔚來在新加坡正式上市,將在當(dāng)?shù)亟⒆詣?dòng)駕駛研發(fā)中心

5月20日,蔚來汽車在新加坡交易所敲鐘上市,至此,蔚來成為了全球首個(gè)完成美國(guó)、中國(guó)香港、新加坡三地上市的中國(guó)企業(yè)。
一季度銷量翻倍!新能源汽車漲價(jià)卻是迫不得已

一季度銷量翻倍!新能源汽車漲價(jià)卻是迫不得已

不久前剛說“暫不漲價(jià)”的蔚來也扛不住了,加入了新能源汽車漲價(jià)的隊(duì)伍。4月10日,蔚來官方發(fā)布公告表示,將從2022年5月10日起,蔚來旗下三款車型起售價(jià)上調(diào)1萬元。
蔚來汽車宣布漲價(jià)!部分車型起售價(jià)上調(diào)1萬元

蔚來汽車宣布漲價(jià)!部分車型起售價(jià)上調(diào)1萬元

4月10日,蔚來官方宣布,受全球原材料價(jià)格上漲影響,2022年5月10日起,蔚來將對(duì)旗下產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
“新勢(shì)力”強(qiáng)勢(shì)驅(qū)動(dòng)新能源車市場(chǎng)

“新勢(shì)力”強(qiáng)勢(shì)驅(qū)動(dòng)新能源車市場(chǎng)

近日,多家車企一季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐,新能源汽車?yán)^續(xù)維持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。隨著技術(shù)、政策、市場(chǎng)等因素的不斷優(yōu)化,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展的新機(jī)遇期,而作為其中重要的組成部分,造車新勢(shì)力的市場(chǎng)格局也在悄然發(fā)生改變,不但“蔚理鵬”等新造車企業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng),一批跨界融合的高端新能源汽車品牌也嶄露頭角,造車新勢(shì)力的隊(duì)伍不斷壯大。
蔚來上市破發(fā)并非大泡沫 新能源想飛仍需政策協(xié)作

蔚來上市破發(fā)并非大泡沫 新能源想飛仍需政策協(xié)作

3月10日,蔚來在港股“二次上市”,開盤價(jià)為160港元/股。截至當(dāng)日收盤,報(bào)收158.90港元/股,成了造車新勢(shì)力中第三只上市首日即破發(fā)的股票。去年小鵬汽車在港交所掛牌上市,不到半小時(shí),跌破165港元/股的發(fā)行價(jià)。媒體形容,造車新勢(shì)力三強(qiáng),都在港股“二次上市”時(shí)遭遇到了破發(fā)的囧境,難免尷尬。
多家新能源車企官宣漲價(jià) 急尋規(guī)模與利潤(rùn)平衡之道

多家新能源車企官宣漲價(jià) 急尋規(guī)模與利潤(rùn)平衡之道

在補(bǔ)貼退坡、芯片短缺和原材料價(jià)格上漲等多重因素影響下,已有多家車企宣布上調(diào)新能源汽車終端銷售價(jià)格。
蔚來、理想、上汽聯(lián)手押寶 欣旺達(dá)動(dòng)力電池新項(xiàng)目開工

蔚來、理想、上汽聯(lián)手押寶 欣旺達(dá)動(dòng)力電池新項(xiàng)目開工

國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池廠商欣旺達(dá)位于山東棗莊的欣旺達(dá)動(dòng)力電池項(xiàng)目已經(jīng)正式開工,據(jù)了解,該動(dòng)力電池項(xiàng)目建筑面積約100萬平米,主要建設(shè)年產(chǎn)30GWh動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池及配套生產(chǎn)基地,是棗莊目前單體投資最大的鋰電產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,最快年底將可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品下線,此項(xiàng)目共投資200億元,建成后將增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)人數(shù)2000余人。
與特斯拉決戰(zhàn)歐洲 小鵬等新勢(shì)力出海勝算幾何?

與特斯拉決戰(zhàn)歐洲 小鵬等新勢(shì)力出海勝算幾何?

中國(guó)新能源汽車出口迎來了爆發(fā)性增長(zhǎng)。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2021年新能源汽車出口31萬輛,同比增長(zhǎng)3倍。其中,英國(guó)、德國(guó)、挪威等歐洲市場(chǎng)成為一大主要增量市場(chǎng)。新能源汽車的異軍突起,也給了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)更多機(jī)會(huì),成為拉動(dòng)中國(guó)汽車出口增長(zhǎng)的重要領(lǐng)域。
2021年全球新能源汽車銷量榜單:特斯拉居首 比亞迪第二

2021年全球新能源汽車銷量榜單:特斯拉居首 比亞迪第二

2021年全球新能源品牌銷量榜單火熱出爐。據(jù)CleanTechnica網(wǎng)站公布的2021年全球新能源品牌銷量數(shù)據(jù)顯示,2021年全球新能源車型累計(jì)銷量近650萬輛,較去年同期增長(zhǎng)108%,其中TOP20品牌銷量476.34萬輛,占全球銷量的73.3%。
造車新勢(shì)力格局生變:小鵬力壓蔚來成第一

造車新勢(shì)力格局生變:小鵬力壓蔚來成第一

小鵬以98155輛取代蔚來成為第一,市場(chǎng)座次由“蔚理小”變身“小蔚理”。
01-06
補(bǔ)貼再退坡30%:新能源汽車普漲,靠什么吸引消費(fèi)者

補(bǔ)貼再退坡30%:新能源汽車普漲,靠什么吸引消費(fèi)者

在確定新的一年補(bǔ)貼繼續(xù)退坡后,造車新勢(shì)力也相繼交出了2021年的成績(jī)單。其中的兩個(gè)變化在于:依然沒有年銷量超過10萬輛的造車新勢(shì)力,座次也發(fā)生了不小的變化。突飛猛進(jìn)的新能源汽車,有得意者,也有很多失意者。
01-05
中國(guó)電動(dòng)汽車借綠色轉(zhuǎn)型東風(fēng)發(fā)力歐洲市場(chǎng)

中國(guó)電動(dòng)汽車借綠色轉(zhuǎn)型東風(fēng)發(fā)力歐洲市場(chǎng)

今年,中國(guó)蔚來ES8型汽車正式在挪威開啟用戶交付;德國(guó)慕尼黑國(guó)際車展期間,中國(guó)長(zhǎng)城汽車旗下魏牌插電式混合動(dòng)力(PHEV)車型摩卡(Coffee 01)全球首發(fā)……中國(guó)汽車制造商在歐洲市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力,中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車日益受到消費(fèi)者青睞。
蔚來、殼牌簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議:共建換電站、開放殼牌歐洲充電網(wǎng)

蔚來、殼牌簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議:共建換電站、開放殼牌歐洲充電網(wǎng)

11月25日,蔚來宣布與殼牌集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在全球范圍內(nèi)開展電動(dòng)汽車能源領(lǐng)域的合作。根據(jù)協(xié)議,蔚來和殼牌將共同推進(jìn)充換電設(shè)施的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)。換電站方面,在中國(guó),雙方到2025年共建100座換電站。
競(jìng)逐“新能源汽車之都”:合肥繼續(xù)“加注”,西安還有機(jī)會(huì)嗎?

競(jìng)逐“新能源汽車之都”:合肥繼續(xù)“加注”,西安還有機(jī)會(huì)嗎?

最近有關(guān)“特斯拉在中國(guó)選址第二工廠”的消息,傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),濟(jì)南、青島、長(zhǎng)沙、西安、合肥、武漢等多個(gè)城市均在“推薦名單”,其中不乏當(dāng)?shù)刂髡叻e極爭(zhēng)取。
蔚來是全球化的智能電動(dòng)汽車品牌,于2014年11月成立,旗下主要產(chǎn)品包括蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EC6、蔚來EVE、蔚來EP9等。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動(dòng)汽車與極致用戶體驗(yàn),為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。

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