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近日，比亞迪成功中標(biāo)阿塞拜疆政府的電動大巴采購項目，贏得160輛12米電動大巴K9UD的銷售訂單，并計劃于本月啟動分批發(fā)運至阿塞拜疆。簽約儀式阿塞拜疆現(xiàn)場根據(jù)協(xié)議框架，除160臺大巴訂單以外，阿塞拜疆政府還將在2025年至2028年期間，每年從比亞迪采購200臺電動大巴，并進(jìn)行本地化組裝，未來，雙方計劃在本地生產(chǎn)方面開展更深層次合作。今年11月，第29屆聯(lián)合國氣候變化大會(COP29)將于阿塞拜疆首都巴庫舉辦，此批電動大巴也將助力COP29實現(xiàn)綠色低碳舉辦...

土耳其工業(yè)和技術(shù)部表示，中國制造企業(yè)比亞迪7月8日簽署協(xié)議，將在土耳其投資10億美元建廠，工廠的年產(chǎn)量為15萬輛電動汽車和混合動力汽車。土耳其工業(yè)部長穆罕默德·卡謝爾對媒體說：對于我們的汽車工業(yè)來說，今天是歷史上重要的一天。在埃爾多安總統(tǒng)的見證下，我們與全球最大的電動汽車制造商比亞迪簽署了一項投資協(xié)議，按照協(xié)議，比亞迪公司將向我國投資約10億美元，計劃建設(shè)一座年產(chǎn)15萬輛電動汽車和混合動力汽車的工廠，以及一個移動技術(shù)中心?？ㄖx...

在7月4日比亞迪泰國工廠竣工儀式活動現(xiàn)場，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福自信地描繪了近年來比亞迪在泰國本土的發(fā)展變化。據(jù)悉，泰國工廠是比亞迪全資投建的首個海外乘用車工廠，年產(chǎn)能15萬輛，生產(chǎn)車型主要銷售至泰國本土以及周邊東盟國家。在泰國工廠竣工儀式的同時，比亞迪第800萬輛新能源車也同步下線。從今年3月25日的第700萬輛新能源車下線到7月4日的第800萬輛新能源車下線，比亞迪僅用了不到4個月時間，就實現(xiàn)了100萬輛新能源汽車...

據(jù)國家元首新聞處報道，總統(tǒng)沙夫卡特·米爾濟(jì)約耶夫于6月27日抵達(dá)吉扎克地區(qū)，在那里了解了比亞迪烏茲別克斯坦合資工廠的活動，參觀了位于吉扎克地區(qū)的比亞迪烏茲別克斯坦汽車工廠，并在首批下線的汽車上簽字。該工廠目前生產(chǎn)該品牌的兩種車型。

比亞迪目標(biāo)到2030年超越大眾汽車、特斯拉和Stellantis，成為歐洲市場最大的電動汽車銷售商

2023年，比亞迪實現(xiàn)營業(yè)收入約6023.15億元，同比增長42.04%

國家工業(yè)和信息化部發(fā)布公告，同意比亞迪汽車工業(yè)有限公司深圳新能源乘用車工廠遷址擴(kuò)建，比亞迪位于深圳坪山的廠區(qū)遷移至深汕特別合作區(qū)

在3月16日的中國電動汽車百人會論壇上，比亞迪董事長王傳福預(yù)測，中國汽車市場的格局即將迎來新的轉(zhuǎn)折點

中國電動汽車巨頭比亞迪在巴西設(shè)立的生產(chǎn)基地綜合體正式開工，預(yù)計今年年底至明年年初投產(chǎn)

比亞迪墨西哥公司負(fù)責(zé)人 Zhou Zou(鄒舟)在接受采訪時表示，比亞迪正考慮在該國建廠

中國汽車制造商比亞迪1月31日表示，其位于匈牙利的電動汽車工廠將在3年內(nèi)投產(chǎn)，該公司也將成為第一家在歐洲生產(chǎn)乘用車的中國公司

1月18日，比亞迪在雅加達(dá)國家縮影公園舉辦了乘用車品牌發(fā)布會，并攜三款純電車型BYD ATTO 3、BYD DOLPHIN和BYD SEAL(國內(nèi)命名為元PLUS、海豚和海豹)重磅亮相。

能源界網(wǎng)訊：1月16日晚，比亞迪董事長兼總裁王傳福在比亞迪夢想日活動現(xiàn)場發(fā)布比亞迪智能化戰(zhàn)略，并表示未來比亞迪將在智能化領(lǐng)域投入1000億元，同時，將在30萬元及以上車型標(biāo)配比亞迪高階智駕系統(tǒng)，20萬元及以上車型提供選裝。未來將投入1000億元研究整車智能打不好電動化地基，就建不起智能化高樓。王傳福說，制造智能汽車就像造房子，不是敲代碼就能做好的，必須以汽車電動化為基礎(chǔ)，基礎(chǔ)做不好就是在蓋危房。王傳福表示，現(xiàn)階段，智能駕駛比無人駕駛更具...

能源界網(wǎng)訊：從德國汽車報紙《Automobilwoche》獲悉，近日，比亞迪在大眾、寶馬和保時捷的大本營進(jìn)行了降價。據(jù)悉，此次比亞迪電動汽車，在德國價格下調(diào)了15%，其中包括比亞迪暢銷款車型Atto 3(國內(nèi)對應(yīng)元Plus)。據(jù)了解，比亞迪Atto 3(元PLUS)于2022年9月開啟歐洲市場，在歐洲預(yù)售。當(dāng)時該車起售價為38000歐元(合41700美元29.9萬人民幣)。2024年早些時候，德國市場比亞迪Atto 3(元PLUS)定價約為47000歐元(合5.1萬美元36.9萬人民幣)。按15%的折扣價

據(jù)英國《金融時報》，比亞迪駐南美國家董事長亞歷山大?巴爾迪表示，已與價值 29 億美元的巴西鋰生產(chǎn)商 Sigma Lithium 就供應(yīng)協(xié)議、合資或收購進(jìn)行了討論