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在第26屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)上，沃爾沃、福特、通用、戴姆勒旗下的梅賽德斯—奔馳、比亞迪和印度塔塔汽車旗下的捷豹路虎6家主要汽車制造商簽署承諾：到2040年在全球范圍內(nèi)逐步停止燃油車的生產(chǎn)。

最近4680電池有點(diǎn)兒火。11月8日，新浪援引外媒報(bào)道稱，在推進(jìn)4680電池大規(guī)模生產(chǎn)的特斯拉，計(jì)劃在加拿大建設(shè)電池設(shè)備工廠，為這一型號(hào)的電池量產(chǎn)做準(zhǔn)備。其次是，據(jù)前幾日的媒體報(bào)道，松下透露在技術(shù)上基本已準(zhǔn)備好量產(chǎn)特斯拉4680電池。

11月7日消息，日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺(tái)表示，如果我們當(dāng)時(shí)不能獲得特斯拉汽車的商標(biāo)，那么就要叫“法拉第”了，不過最終競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最終使用了它。對(duì)此，賈躍亭回應(yīng)稱，我們是人類科學(xué)發(fā)展歷程中的戰(zhàn)友而不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。一起讓FARADAY和TESLA 在21世紀(jì)繼續(xù)偉大，向敢于推動(dòng)人類社會(huì)進(jìn)步而打造智能電動(dòng)出行生態(tài)的冒險(xiǎn)家致敬。

據(jù)報(bào)道，特斯拉又朝著正式生產(chǎn)4680電池芯向前邁進(jìn)了一步。一段視頻顯示，一大批貨物從其陽極和陰極生產(chǎn)線運(yùn)到了即將投產(chǎn)的得州德克薩斯州奧斯汀工廠內(nèi)。2020年底，特斯拉宣布將開始生產(chǎn)4680電池芯，這種電池芯具有成本更低、容量更高等優(yōu)點(diǎn)。新的電池芯的直徑為46毫米，長(zhǎng)度為80毫米，因此被命名為“4680電池芯”。

時(shí)隔三年，鋰礦巨頭贛鋒鋰業(yè)再次斬獲特斯拉3年電池級(jí)氫氧化鋰產(chǎn)品訂單。11月1日晚間，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，近日，公司及全資子公司贛鋒國(guó)際與Tesla,Inc.以及特斯拉(上海)有限公司(以下合稱“特斯拉”)簽署了《產(chǎn)品供應(yīng)合同》，約定自2022年1月1日起至2024年12月31日，由公司及贛鋒國(guó)際向特斯拉供應(yīng)電池級(jí)氫氧化鋰產(chǎn)品，實(shí)際采購數(shù)量及銷售金額以特斯拉發(fā)出的采購訂單為準(zhǔn)。

每月首日公布銷量的造車新勢(shì)力們，正在形成強(qiáng)烈的局部關(guān)注效應(yīng)。11月1日，小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車相繼公布10月份交付量數(shù)據(jù)。雖然，三家都被“缺芯”難題所困，但小鵬汽車時(shí)隔許久，終于登頂造車新勢(shì)力月銷榜榜首，10月份交付量再破萬輛，達(dá)到10138臺(tái)；剛收獲360集團(tuán)融資的哪吒汽車，以8107輛的成績(jī)擠進(jìn)第二名；理想汽車以7649臺(tái)交付總數(shù)，守住第三把交椅。

下周，電動(dòng)汽車行業(yè)又將迎來一次重磅IPO。今天，根據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》今晨獨(dú)家消息，被視為“特斯拉勁敵”的美國(guó)電動(dòng)汽車和電動(dòng)皮卡制造獨(dú)角獸Rivian Automotive即將于下周在納斯達(dá)克IPO,尋求高于600億美金的估值，已經(jīng)超越了HMC">本田汽車（約530億美金），可比肩福特汽車（約716億），使其成為本年度規(guī)模最大、最受期待的交易之一。

10月29日消息，據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·戴斯(Herbert Diess）周四接受采訪時(shí)承認(rèn)，特斯拉正在為電動(dòng)汽車設(shè)定基準(zhǔn)。戴斯贊揚(yáng)了埃隆·馬斯克(Elon Musk)領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉，并對(duì)兩家公司未來可能進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)表示歡迎。

2021年1月，兩只巨大的箱子運(yùn)進(jìn)了特斯拉的奧斯汀超級(jí)工廠。隨后，它們將變成一臺(tái)長(zhǎng)19.5米、高5.3米，重達(dá)410噸，相當(dāng)于5架航天飛機(jī)之和的超級(jí)機(jī)器。

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉正在內(nèi)華達(dá)工廠內(nèi)部署其首座Megacharger充電站，該充電站可以為該公司即將發(fā)布的Semi電動(dòng)卡車提供電量。特斯拉在2017年發(fā)布了Semi，當(dāng)時(shí)表示將部署Megacharger充電站，其功率高于Supercharger充電站，可以為電池容量較大的Semi更快地充電。

總部位于新喀里多尼亞的Prony Resources周三表示，特斯拉已同意在一項(xiàng)多年期協(xié)議中購買逾4.2萬噸鎳，該協(xié)議將使Prony成為這家美國(guó)電動(dòng)汽車制造商的關(guān)鍵鎳供應(yīng)商。Prony今年從巴西淡水河谷公司（Vale SA）手中收購了法國(guó)境內(nèi)虧損的鎳業(yè)務(wù)。

10 月 12 日消息，近日，有位外國(guó)網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)布了一張?zhí)厮估?Model S Plaid 的電池組的照片。從圖片中可以發(fā)現(xiàn)，該電池組里使用的仍是 18650 電池，外媒稱特斯拉未來一段時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)完全放棄 18650 電池，并會(huì)為 18650 電池保持技術(shù)更新。

10月10日消息，電動(dòng)汽車制造商特斯拉正為柏林工廠落成舉行“Giga-Fest”慶典活動(dòng)，許多粉絲借機(jī)進(jìn)入工廠內(nèi)部。其中，@DerCasper分享的照片顯示，特斯拉已經(jīng)為柏林工廠制定了首個(gè)目標(biāo)，即每輛Model Y車身生產(chǎn)時(shí)間只需45秒。

不斷壯大的特斯拉，在電動(dòng)汽車的產(chǎn)量和交付量方面也在不斷創(chuàng)下新高，季度產(chǎn)量和交付量，已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)季度超過20萬輛。而從特斯拉公布的產(chǎn)量和交付量數(shù)據(jù)來看，他們?cè)诮衲昵叭径鹊漠a(chǎn)量和交付量，已經(jīng)超過了去年全年，雙雙創(chuàng)下新高。

近日，美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉公司宣布，將把公司總部從加州帕羅奧托搬遷到得克薩斯州奧斯汀市。媒體分析指出，這反映出美國(guó)電動(dòng)車行業(yè)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，這一行業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)開始從過去電動(dòng)車銷量比較高的沿?！八{(lán)州”，向美國(guó)南部和西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，這些地區(qū)稅負(fù)較低、監(jiān)管寬松，工會(huì)的勢(shì)力也不像其他地方那樣強(qiáng)大。